Велопоход по Крыму. День 2
Оригинал взят у atitov в Крым няшь 00003
Наутро третьего дня мы безнадежно отстали от намеченного маршрута, и уже никуда не торопились. Не спеша собрались, и в начале двенадцатого покрутили вдоль залива по грунтовке. Буквально через 5 км нам попался пансионат "Азов" с толпой отдыхающих и палатками с овощами/фруктами. Купили черешни, космических помидор и устроили привал еще минут на тридцать.
В таком же вальяжном темпе, но уже по бетонке примерно через 10 км мы въехали в п. Щёлкино, построенный для работников Крымской АЭС, да так и забытый вместе с этой самой недостроенной АЭС. Т.к. это была наша первая "цивилизация" за 3 дня, мы сразу же помчали в кафе за борщом и умудрились поесть на 3 т.р., что, скажем так, для Крыма совсем не средней счет.
1. Три админа и инженер не могли вот так вот просто проехать мимо огромного памятника индустриальной эпохи - недостроенная крымская АЭС, брошена в конце 80-х на почве истерии вокруг Чернобыля.
У самой станции нас встретил "сторож/экскурсовод" и за 150 рублей с человека навязал свои услуги. Нужно признать, что идти внутрь одним было бы довольно опасно + "экскурсовод" сыпал байками про "Хохлов" которые 23 года эту станцию на метал не могут распилить.
2.Внутри самой станции и на ее окрестностях несколько лет подряд проводился фестиваль "Казантип", но потом организаторы и Щелкинские власти поссорились и фестиваль перенесли.
3.Масштабы агрегатов поражают, всё время пока я был на станции меня не покидала мысль - что же за монстр был СССР, что мог позволить себе строить такое. Этот водяной насос изрядно погрызан автогеном, толщина стали больше 10 см, что делает его не простой добычей.
4. Реакторный зал, сделан из бетона со свинцовыми шариками и обшит железом, чтобы удержать в себе мирный атом.
5. Сразу за Пашей тридцатиметровый обрыв.
6. Стоим на самом краю активной зоны. Сюда должно было быть загружено ядерное топливо.
8.Остатки инфраструктуры первого энергоблока.
9. Ух - против солнца стоял, не успел открыть глаза. (Носки в сандалях потому, что накануне забыл намазать кремом щиколотки они сгорели)
10.
11. Стоим на высоте 25 этажного дома.
12. К кадр случайно попал "экскурсовод".
13. Велики ждали нас всё это время внизу.
14. Едим дальше, Паша захотел сфотографироваться на фоне флага Украины.
15. Пересекаем знаменитый Северо-крымский канала, который по сообщениям СМИ перекрыт украинской стороной.
16. Воды в канале нет - миф подтвержден. (Да фотка плохая, но другой не оказалось.)
17. За 3 часа преодолели почти 80 км. Искупались в Черном море не далеко от Феодосии. Паша показывает нам на карте, что ехать до ночевки осталось совсем чуть-чуть - врёт!
18. Крымские и Российские флаги на балконе придорожной гостиницы.
19. Дорога ведёт в Феодосию.
20. Заскочили в Феодосию зачекиниться и поужинать. Впереди ночной штурм перевала ведущего в Орджоникидзе.
21. Туристы в Феодосии есть.
22. Этот день оказался рекордным по пройденному расстоянию - 104 км. Мы подкорректировали маршрут и нагнали потерянный день.
Наутро третьего дня мы безнадежно отстали от намеченного маршрута, и уже никуда не торопились. Не спеша собрались, и в начале двенадцатого покрутили вдоль залива по грунтовке. Буквально через 5 км нам попался пансионат "Азов" с толпой отдыхающих и палатками с овощами/фруктами. Купили черешни, космических помидор и устроили привал еще минут на тридцать.
В таком же вальяжном темпе, но уже по бетонке примерно через 10 км мы въехали в п. Щёлкино, построенный для работников Крымской АЭС, да так и забытый вместе с этой самой недостроенной АЭС. Т.к. это была наша первая "цивилизация" за 3 дня, мы сразу же помчали в кафе за борщом и умудрились поесть на 3 т.р., что, скажем так, для Крыма совсем не средней счет.
1. Три админа и инженер не могли вот так вот просто проехать мимо огромного памятника индустриальной эпохи - недостроенная крымская АЭС, брошена в конце 80-х на почве истерии вокруг Чернобыля.
У самой станции нас встретил "сторож/экскурсовод" и за 150 рублей с человека навязал свои услуги. Нужно признать, что идти внутрь одним было бы довольно опасно + "экскурсовод" сыпал байками про "Хохлов" которые 23 года эту станцию на метал не могут распилить.
2.Внутри самой станции и на ее окрестностях несколько лет подряд проводился фестиваль "Казантип", но потом организаторы и Щелкинские власти поссорились и фестиваль перенесли.
3.Масштабы агрегатов поражают, всё время пока я был на станции меня не покидала мысль - что же за монстр был СССР, что мог позволить себе строить такое. Этот водяной насос изрядно погрызан автогеном, толщина стали больше 10 см, что делает его не простой добычей.
4. Реакторный зал, сделан из бетона со свинцовыми шариками и обшит железом, чтобы удержать в себе мирный атом.
5. Сразу за Пашей тридцатиметровый обрыв.
6. Стоим на самом краю активной зоны. Сюда должно было быть загружено ядерное топливо.
8.Остатки инфраструктуры первого энергоблока.
9. Ух - против солнца стоял, не успел открыть глаза. (Носки в сандалях потому, что накануне забыл намазать кремом щиколотки они сгорели)
10.
11. Стоим на высоте 25 этажного дома.
12. К кадр случайно попал "экскурсовод".
13. Велики ждали нас всё это время внизу.
14. Едим дальше, Паша захотел сфотографироваться на фоне флага Украины.
15. Пересекаем знаменитый Северо-крымский канала, который по сообщениям СМИ перекрыт украинской стороной.
16. Воды в канале нет - миф подтвержден. (Да фотка плохая, но другой не оказалось.)
17. За 3 часа преодолели почти 80 км. Искупались в Черном море не далеко от Феодосии. Паша показывает нам на карте, что ехать до ночевки осталось совсем чуть-чуть - врёт!
18. Крымские и Российские флаги на балконе придорожной гостиницы.
19. Дорога ведёт в Феодосию.
20. Заскочили в Феодосию зачекиниться и поужинать. Впереди ночной штурм перевала ведущего в Орджоникидзе.
21. Туристы в Феодосии есть.
22. Этот день оказался рекордным по пройденному расстоянию - 104 км. Мы подкорректировали маршрут и нагнали потерянный день.