Прогулка по Golden Gate Bridge
В июле... (уууу как давно!) я наконец-то прошла-прогулялась по Golden Gate Bridge = мосту Золотые Ворота в Сан-Франциско, Калифорния.
И конечно я сняла много фотографий. Очень много. Со всех сторон. И мне очень повезло, что погода была хорошей, туман с океана не затянул небо и было видно все - и что происходит под мостом, и вид на Сан-Франциско....
идем от стоянки и видим открывающийся вид на Сан-Франциско:
впереди мост, сбоку вид на город:
толпы туристов (и местного населения) - все фотографирую виды, мост, залив Сан-Франциско, других туристов :)
все фотографируют.... + большая тень от моста на воде:
часть моста (или подхода к нему) обнесена забором... чтобы туристы и те, кто хочет покончить с собой, не бросались вниз... на дорожки парка и форта внизу
обернемся назад - вот что видно (полуостров и деревья парка, шоссе и туристы):
идем дальше, лавируем между пешеходами и велосипедистами:
знаки, указатели и первая опора моста (там смотровая площадка, ветер затихает... и остановка для туристов):
горячая линия для тех, кому жизнь стала не мила... для психологической помощи:
Для тех кто забыл где, на территории какой страны они находятся - напоминание на люках:
а вот так красят мост (постоянно) - вдоль всех кабелей расставляют леса, вешают шторки (чтобы краска на проезжающие машины не распылялась) и красят-красят-красят...
с одной стороны моста вид на Сан-Франциско, а с другой холмы:
залив Сан-Франциско и грузовые корабли... (баржи?) под мостом отправляются в плавание... в Китай наверное...
а если задрать голову вверх, то вот что видно:
с другой стороны моста, на другом берегу город Tiburon и Sausalito (дорогие города, надо сказать... но гулять там интересно и виды красивые):
Проезд по мосту платный (в одну сторону) = 6 долл. + в зависимости от времени дня нагрузка на мост (поток машин) больше в сторону Сан-Франциско или из города. И каждый день работники выставляют разделители в зависимости от потока машин и времени дня... и получается больше полос в одну сторону или в другую.
Меня вот удивило, что разделители ставят "в ручную" из кузова машины (+ если бывают аварии на мосту, то поток машин останавливают полностью):
а под мостом ездят прогулочные катера (и частные лодки, яхты):
и вслед за ними, наслаждаясь волнами - серферы наслаждаются:
И конечно я сняла много фотографий. Очень много. Со всех сторон. И мне очень повезло, что погода была хорошей, туман с океана не затянул небо и было видно все - и что происходит под мостом, и вид на Сан-Франциско....
идем от стоянки и видим открывающийся вид на Сан-Франциско:
впереди мост, сбоку вид на город:
толпы туристов (и местного населения) - все фотографирую виды, мост, залив Сан-Франциско, других туристов :)
все фотографируют.... + большая тень от моста на воде:
часть моста (или подхода к нему) обнесена забором... чтобы туристы и те, кто хочет покончить с собой, не бросались вниз... на дорожки парка и форта внизу
обернемся назад - вот что видно (полуостров и деревья парка, шоссе и туристы):
идем дальше, лавируем между пешеходами и велосипедистами:
знаки, указатели и первая опора моста (там смотровая площадка, ветер затихает... и остановка для туристов):
горячая линия для тех, кому жизнь стала не мила... для психологической помощи:
Для тех кто забыл где, на территории какой страны они находятся - напоминание на люках:
а вот так красят мост (постоянно) - вдоль всех кабелей расставляют леса, вешают шторки (чтобы краска на проезжающие машины не распылялась) и красят-красят-красят...
с одной стороны моста вид на Сан-Франциско, а с другой холмы:
залив Сан-Франциско и грузовые корабли... (баржи?) под мостом отправляются в плавание... в Китай наверное...
а если задрать голову вверх, то вот что видно:
с другой стороны моста, на другом берегу город Tiburon и Sausalito (дорогие города, надо сказать... но гулять там интересно и виды красивые):
Проезд по мосту платный (в одну сторону) = 6 долл. + в зависимости от времени дня нагрузка на мост (поток машин) больше в сторону Сан-Франциско или из города. И каждый день работники выставляют разделители в зависимости от потока машин и времени дня... и получается больше полос в одну сторону или в другую.
Меня вот удивило, что разделители ставят "в ручную" из кузова машины (+ если бывают аварии на мосту, то поток машин останавливают полностью):
а под мостом ездят прогулочные катера (и частные лодки, яхты):
и вслед за ними, наслаждаясь волнами - серферы наслаждаются: