Бой в море Бисмарка
Японский конвой из Рабаула был обнаружен авиацией союзников 1 марта 1943 года, первой воздушной атаке он подвергся 2 марта. В ее результате один транспорт был потоплен, а еще два - повреждены. 3 марта массированные атаки авиации союзников повторились. На этот раз они были более успешными, повреждений удалось избежать только четырем японским эскадренным миноносцам, еще четыре эсминца и все оставшиеся транспорты были потоплены или тяжело повреждены. В ночь с третьего на четвертое марта к месту разгрома японского конвоя подошли 8 торпедных катеров, которые обнаружили и потопили горящий транспорт. 4 марта авиация добила два серьезно поврежденных японских эскадренных миноносца.
На первый взгляд - обычное сражение, очень удачное для союзников и завершившееся катастрофой для японцев. Где же здесь военные преступления?
Процитирую официального американского историка, профессора Гарвардского университета Самуэля Элиота Морисона. При поддержке президента США Ф.Д. Рузвельта и имея доступ к любым архивам, он написал фундаментальный труд «История военно-морских операций Соединенных Штатов во Второй Мировой войне», считающийся одним из лучших и подробнейших исследований действий американского ВМФ и сил, его поддерживающих. В шестом томе, описывая события, происходившие 4-5 марта в море Бисмарка, он пишет: «Тем временем самолеты и торпедные катера занимались уничтожением уцелевших японцев, которые находились на плотах, шлюпках и обломках кораблей. Истребители безжалостно обстреливали на бреющем полете все, что было на поверхности... Торпедные катера ввели в действие свои орудия и сбросили глубинные бомбы в три шлюпки, которые затонули, имея на борту более ста человек.» Потери японцев составили более трех тысяч человек. Сегодня наверное уже невозможно подсчитать, сколько людей они потеряли в бою, а сколько погибло во время жестокого и противоречащего нормам международного права уничтожения людей, спасающихся с потопленных судов.
Источники:
www.wars20century.ru
www.poteryww2.narod.ru
www.aif.ru www.2stats.com
www.liewar.ru
www.wintersonnenwende.com
«АиФ» №№ 36,37,38 за 2010 г.
Автор Скоморохов Роман (Banshee)
===========
Об этом эксцессе до сих пор пишут мало. Мне вот впервые попалось случайно.
Автор, правда, пишет все это в... оправдание Сталина.
Но факт есть факт.
Из других источников:
Дзен: В течение нескольких дней после битвы, самолеты союзников возвращались к месту битвы и атаковали выживших. Союзники считали такие действия необходимыми и оправдывали тем, что солдаты еще могут добраться до Лаэ и вероятно чувством мести, поскольку японцы всегда обстреливали сбитых летчиков на парашютах и в воде. (Так ли это? -- поди узнай. Американцы и в европейских морях так себя вели часто.)
В этих боях японцы потеряли 8 транспортов, 4 эсминца и 20 самолетов. Из 6900 военнослужащих, которые были крайне необходимы на Новой Гвинее, только около 1200 добрались до Лаэ. Еще 2700 человек были спасены эсминцами и подводными лодками их вернули в Рабаул. Погибло около 2890 японских солдат и матросов, потери союзников составили 4 самолета и 13 членов экипажей.
-----------
Фельдграу:
Одна Крепость была сбита, и, когда члены ее экипажа выбросились из самолета с парашютами, японские истребители устроили на них охоту и расстреляли американцев прямо в воздухе. Капитан Боб Ферро (BobFerrault), летчик истребителя Р-38 и командир звена 39-й Истребительной Эскадрильи, по-видимому, заметил, что В-17 лейтенанта Вудро Мура (WoodrowMoor) атакован противником, и повел за собой еще два Р-38 на выручку. Все три Р-38 были сбиты японцами - только эти три истребителя были потеряны в тот день, сообщалось, что им удалось сбить в этом бою пятерых японцев. Всего летчики Р-38 заявили о 27 воздушных победах в тот день, еще 9 самолетов противника были отмечены как поврежденные и 12 побед - как вероятные.
Начальник штаба Кенни генерал-майор Дон Уилсон (DonWilson) вспоминал, что японские летчики в эпизоде с гибелью В-17 обозначили стиль отношения к противнику, который не оставлял места для пощады к кому-либо из них в будущем. Однако есть свидетельства тому, что американские и австралийские летчики начали расстреливать оказавшихся в воде японцев еще до того, как был сбит В-17 лейтенанта Мура. В рапорте 2-го лейтенанта Чарлза Хоу можно было прочесть следующее: «После сброса всех бомб существенное время было потрачено на обстрел рассеянных по акватории уцелевших японцев и грузов настолько далеко, насколько мы могли видеть. Во время одной из таких атак на поврежденный эсминец я увидел японцев, спускающих на воду спасательные шлюпки. После обстрела, который занял семь секунд, я увидел, что их шлюпки перевернуты, а толпа людей, пытавшихся занять в них места, определенно выведена из строя.» В уничтожении оказавшихся в воде японцев в то время не видели ничего предосудительного. Один из офицеров, участвовавших в сражении, сказал об этом так: «Враг находится здесь, чтобы убить тебя, а ты - чтобы убить его. На войне нет места спортивному отношению друг к другу.»
https://feldgrau.info/other/22631-razgrom-yaponskogo-konvoya-v-more-bismarka-v-marte-1943-goda
На первый взгляд - обычное сражение, очень удачное для союзников и завершившееся катастрофой для японцев. Где же здесь военные преступления?
Процитирую официального американского историка, профессора Гарвардского университета Самуэля Элиота Морисона. При поддержке президента США Ф.Д. Рузвельта и имея доступ к любым архивам, он написал фундаментальный труд «История военно-морских операций Соединенных Штатов во Второй Мировой войне», считающийся одним из лучших и подробнейших исследований действий американского ВМФ и сил, его поддерживающих. В шестом томе, описывая события, происходившие 4-5 марта в море Бисмарка, он пишет: «Тем временем самолеты и торпедные катера занимались уничтожением уцелевших японцев, которые находились на плотах, шлюпках и обломках кораблей. Истребители безжалостно обстреливали на бреющем полете все, что было на поверхности... Торпедные катера ввели в действие свои орудия и сбросили глубинные бомбы в три шлюпки, которые затонули, имея на борту более ста человек.» Потери японцев составили более трех тысяч человек. Сегодня наверное уже невозможно подсчитать, сколько людей они потеряли в бою, а сколько погибло во время жестокого и противоречащего нормам международного права уничтожения людей, спасающихся с потопленных судов.
Источники:
www.wars20century.ru
www.poteryww2.narod.ru
www.aif.ru www.2stats.com
www.liewar.ru
www.wintersonnenwende.com
«АиФ» №№ 36,37,38 за 2010 г.
Автор Скоморохов Роман (Banshee)
===========
Об этом эксцессе до сих пор пишут мало. Мне вот впервые попалось случайно.
Автор, правда, пишет все это в... оправдание Сталина.
Но факт есть факт.
Из других источников:
Дзен: В течение нескольких дней после битвы, самолеты союзников возвращались к месту битвы и атаковали выживших. Союзники считали такие действия необходимыми и оправдывали тем, что солдаты еще могут добраться до Лаэ и вероятно чувством мести, поскольку японцы всегда обстреливали сбитых летчиков на парашютах и в воде. (Так ли это? -- поди узнай. Американцы и в европейских морях так себя вели часто.)
В этих боях японцы потеряли 8 транспортов, 4 эсминца и 20 самолетов. Из 6900 военнослужащих, которые были крайне необходимы на Новой Гвинее, только около 1200 добрались до Лаэ. Еще 2700 человек были спасены эсминцами и подводными лодками их вернули в Рабаул. Погибло около 2890 японских солдат и матросов, потери союзников составили 4 самолета и 13 членов экипажей.
-----------
Фельдграу:
Одна Крепость была сбита, и, когда члены ее экипажа выбросились из самолета с парашютами, японские истребители устроили на них охоту и расстреляли американцев прямо в воздухе. Капитан Боб Ферро (BobFerrault), летчик истребителя Р-38 и командир звена 39-й Истребительной Эскадрильи, по-видимому, заметил, что В-17 лейтенанта Вудро Мура (WoodrowMoor) атакован противником, и повел за собой еще два Р-38 на выручку. Все три Р-38 были сбиты японцами - только эти три истребителя были потеряны в тот день, сообщалось, что им удалось сбить в этом бою пятерых японцев. Всего летчики Р-38 заявили о 27 воздушных победах в тот день, еще 9 самолетов противника были отмечены как поврежденные и 12 побед - как вероятные.
Начальник штаба Кенни генерал-майор Дон Уилсон (DonWilson) вспоминал, что японские летчики в эпизоде с гибелью В-17 обозначили стиль отношения к противнику, который не оставлял места для пощады к кому-либо из них в будущем. Однако есть свидетельства тому, что американские и австралийские летчики начали расстреливать оказавшихся в воде японцев еще до того, как был сбит В-17 лейтенанта Мура. В рапорте 2-го лейтенанта Чарлза Хоу можно было прочесть следующее: «После сброса всех бомб существенное время было потрачено на обстрел рассеянных по акватории уцелевших японцев и грузов настолько далеко, насколько мы могли видеть. Во время одной из таких атак на поврежденный эсминец я увидел японцев, спускающих на воду спасательные шлюпки. После обстрела, который занял семь секунд, я увидел, что их шлюпки перевернуты, а толпа людей, пытавшихся занять в них места, определенно выведена из строя.» В уничтожении оказавшихся в воде японцев в то время не видели ничего предосудительного. Один из офицеров, участвовавших в сражении, сказал об этом так: «Враг находится здесь, чтобы убить тебя, а ты - чтобы убить его. На войне нет места спортивному отношению друг к другу.»
https://feldgrau.info/other/22631-razgrom-yaponskogo-konvoya-v-more-bismarka-v-marte-1943-goda