Cтанция метро Контрактовая площадь
Подол и сам по себе район странный: находясь в историческом и географическом центре города, он умудряется по уровню неблагоустроенности оставлять позади многие "спальники".
Это сразу чувствуется, когда попадаешь на метро Контрактовая площадь. На днях я прогулялся с фотоаппаратом по всем выходам и окрестностям.
1. Первый выход к Министерству финансов. Здесь все достаточно цивильно. Более-менее свежая плитка, отсутствие ларьков и никакого освещения.
2. Соседний выход из метро. Парочка ларьков, дворовая парковка и несколько долгостроев. Трущобы.
3. Сигаретный киоск и конечная пригородной маршрутки.
4. Спустимся назад в подземный переход.
5. Это не переход, а базар. Примерно месяц назад тут снесли все ларьки с одной стороны прохода. Пару дней тут было почти просторно, но потом на месте старых ларьков построили новые.
6.
7. Свалка.
8. Мусорник.
9. Перекрытый выход (на месте строящегося дома) давно обжили цветочники и завесили его своей фирменной шторкой. Продавцы цветов уже превратились в какую-то странную городскую мафию, оккупировавшую все станции метро. Пару раз, проходя здесь вечером, я видел как цветочники дрались друг с другом.
10. Выйдем на бульвар. Насладимся видом рекламных щитов и припаркованных машин. За всем этим, если очень постараться, можно увидеть немного Подола.
11. В таком боксе в центре Киева стоят мусорные контейнеры.
12. Чувствуется забота об облике города.
13. Цветочная клумба-пепельница и мусорные контейнеры, не поместившиеся в бокс.
13а. Так выглядело это место в 1978 году (фото с сайта mashke.org/kievtram)
13б.
14. Этот выход строила частная фирма.
15. Построила отвратительно.
16. Перейдём через дорогу.
17. Стихийная пригородная автостанция, бесконечный ремонт.
18. Указатели в переходе указывают в противоположную от настоящего местонахождения топонимов сторону.
19. Будем надеяться, что турист выйдет из метро здесь. Это единственный выход из метро, не похожий на помойку.
20. На поверхности тоже почти хорошо. Даже привычный мусор и облезлые дома не портят радостного впечатления.
21. Для нынешнего Киева это почти сказка.
22. Но хватит парить в облаках. Вернёмся в переход.
23.
24. Выйдем к трамваю.
25. Здесь даже наблюдаются робкие попытки привести уличную торговлю к единому образу.
26. Ну или хотя бы к нескольким образам.
27. Контрактовая площадь больше напоминает парковку-базар.
27а. Это же место в 1985.
28. Конечные маршруток в буквальном смысле раскиданы повсюду. Площадь давно превратилась в эрзац-автовокзал. Хотя снова таки, всего в паре кварталов отсюда пустая автостанция. Все эти маршрутки давно пора отправить туда.
29. Ещё один сарай для мусора. Красиво.
30. И немного приятного под конец, остановка 62го автобуса. Электронное табло с временем ожидания, новенькие ЛАЗы и терпимый интервал в часы пик делают эту остановку наверное лучшим примером благоустройства на Контрактовой площади.
Видеозапись прохода по южному выходу из станции метро.
А мой брат на днях сделал аналогичный обзор станции метро Левобережная
Это сразу чувствуется, когда попадаешь на метро Контрактовая площадь. На днях я прогулялся с фотоаппаратом по всем выходам и окрестностям.
1. Первый выход к Министерству финансов. Здесь все достаточно цивильно. Более-менее свежая плитка, отсутствие ларьков и никакого освещения.
2. Соседний выход из метро. Парочка ларьков, дворовая парковка и несколько долгостроев. Трущобы.
3. Сигаретный киоск и конечная пригородной маршрутки.
4. Спустимся назад в подземный переход.
5. Это не переход, а базар. Примерно месяц назад тут снесли все ларьки с одной стороны прохода. Пару дней тут было почти просторно, но потом на месте старых ларьков построили новые.
6.
7. Свалка.
8. Мусорник.
9. Перекрытый выход (на месте строящегося дома) давно обжили цветочники и завесили его своей фирменной шторкой. Продавцы цветов уже превратились в какую-то странную городскую мафию, оккупировавшую все станции метро. Пару раз, проходя здесь вечером, я видел как цветочники дрались друг с другом.
10. Выйдем на бульвар. Насладимся видом рекламных щитов и припаркованных машин. За всем этим, если очень постараться, можно увидеть немного Подола.
11. В таком боксе в центре Киева стоят мусорные контейнеры.
12. Чувствуется забота об облике города.
13. Цветочная клумба-пепельница и мусорные контейнеры, не поместившиеся в бокс.
13а. Так выглядело это место в 1978 году (фото с сайта mashke.org/kievtram)
13б.
14. Этот выход строила частная фирма.
15. Построила отвратительно.
16. Перейдём через дорогу.
17. Стихийная пригородная автостанция, бесконечный ремонт.
18. Указатели в переходе указывают в противоположную от настоящего местонахождения топонимов сторону.
19. Будем надеяться, что турист выйдет из метро здесь. Это единственный выход из метро, не похожий на помойку.
20. На поверхности тоже почти хорошо. Даже привычный мусор и облезлые дома не портят радостного впечатления.
21. Для нынешнего Киева это почти сказка.
22. Но хватит парить в облаках. Вернёмся в переход.
23.
24. Выйдем к трамваю.
25. Здесь даже наблюдаются робкие попытки привести уличную торговлю к единому образу.
26. Ну или хотя бы к нескольким образам.
27. Контрактовая площадь больше напоминает парковку-базар.
27а. Это же место в 1985.
28. Конечные маршруток в буквальном смысле раскиданы повсюду. Площадь давно превратилась в эрзац-автовокзал. Хотя снова таки, всего в паре кварталов отсюда пустая автостанция. Все эти маршрутки давно пора отправить туда.
29. Ещё один сарай для мусора. Красиво.
30. И немного приятного под конец, остановка 62го автобуса. Электронное табло с временем ожидания, новенькие ЛАЗы и терпимый интервал в часы пик делают эту остановку наверное лучшим примером благоустройства на Контрактовой площади.
Видеозапись прохода по южному выходу из станции метро.
А мой брат на днях сделал аналогичный обзор станции метро Левобережная