Канатное метро в Краснодаре за 1 трлн руб: фсё , пёсик сдох!
В Краснодаре передумали строить канатное метро. На него нет денег
Впервые о проекте заговорили еще шесть лет назад. Тогда власти города считали, что канатная дорога может стать общественным транспортом и отчасти решить проблему пробок. Уже позже, в 2021-м, решили, что метро скорее будет для туристов и досуга.
Стоимость проекта оценивали в 11 миллиардов рублей. Даже сделали предварительную схему линий протяженностью в 36 километров.
А по итогу - ничего. В пресс-службе администрации сегодня сказали, что от строительства канатного метро решили отказаться «ввиду высокой стоимости проекта и его неэффективности для глобального решения транспортных проблем в Краснодаре».
@news_93_ru | Новости Краснодара
Вполне ожидаемо, никто в общем-то и надеялся. Изначально сомнительная затея, а уж после того банк БРИКС выдал $400000 на проектные работы, всем стало ясно - делу швах!
Учреждение никакой ответственности "Роспил" в действии!
***
А жаль, если честно.
Канатка значительно разгрузила бы Школьную, вечно стоящую в пробках.
Впервые о проекте заговорили еще шесть лет назад. Тогда власти города считали, что канатная дорога может стать общественным транспортом и отчасти решить проблему пробок. Уже позже, в 2021-м, решили, что метро скорее будет для туристов и досуга.
Стоимость проекта оценивали в 11 миллиардов рублей. Даже сделали предварительную схему линий протяженностью в 36 километров.
А по итогу - ничего. В пресс-службе администрации сегодня сказали, что от строительства канатного метро решили отказаться «ввиду высокой стоимости проекта и его неэффективности для глобального решения транспортных проблем в Краснодаре».
@news_93_ru | Новости Краснодара
Вполне ожидаемо, никто в общем-то и надеялся. Изначально сомнительная затея, а уж после того банк БРИКС выдал $400000 на проектные работы, всем стало ясно - делу швах!
Учреждение никакой ответственности "Роспил" в действии!
***
А жаль, если честно.
Канатка значительно разгрузила бы Школьную, вечно стоящую в пробках.