Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Часть 3. Новгород - Орешек.
Древняя столица Руси порадовала погодой и отличной видимостью. Кремль предстал во всей красе и деталях.
К Орешку погода испортилась, однако старая крепость и в пасмурную погоду выглядит хорошо. Особенно с отремонтированной кровлей угловой башни.
А пока мы летим над южныйм берегом Ильменя, любуясь его красотами.
Пересекаем Ильмень - внизу прогулочные теплходы.
А вот и Юрьев монастырь с видом на Великий Новгород.
За Юрьевым монастырём музей деревянного зодчества
а рядом - гостиница и ресторан "Юрьево подворье". Рекомендую. Там не дёшево, но приемлемо, а главное - качество. Я испробовал много вариантов Новгороде, но в итоге остановился на этом.
Замечателен Новгород многим. Особое благоговение вызывают у меня маленькие церкви, которые то там, то здесь - выступают особняком из привычного ландшафта. Как вот этот храм Благовещения в Аркажах, 1179 года. 833 года истории. Стоит себе на перекрёстке двух дорожек...
На короткое время покидаем древнюю цивилизацию.
Подлетаем к цивилизации современной. Руины бывшего аэродрома - его осваивают под застройку. Ещё года 2 назад тут
стоял забытый Як-40. А я ещё помню времена, когда напротив терминала возвышался красавец Ту-114. И билет из Питера стоил 7 рублей.
Уголок разума в тисках железобетонных джунглей. Самая большая страна мира, которая упорно не может освоить малоэтажное строительство...
Новый районы, дома как коробки. Впрочем - 5-7 этажей - это ещё терпимо...
Старое и новое - ещё один типично новгородский пейзаж.
А вот музей под открытым небом на Торговой стороне Новгорода - Ярославское дворище и Торг.
Панорама Новгорода. Интересно, что юг города почти не перевалил за старый городской вал, лишь на востоке перевалил за страрую границу.
Новгородский Кремль со Святой Софией (1045-1050 гг). София - единственный храм в городе, который имеет золотой купол. Как подтверждение того, что Бог один.
Новгородские вокзалы - железнодорожный и автобусный. Авиасообщения с городом нет.
За Новгородом к север нас втречает ещё один монастырь - Николо-Вяжецкий.
Великий Новогород, несмотря на свои скромные размеры (220 тыс. человек) - развитый промышленный центр. Флагман областной индустрии - завод минеральных удобрений Акрон.
С Великим Новгородом мы прощаемся - наш путь лежит к Ладоге. По дороге земля вновь шлёт нам всякие знаки ;)
Ближе к Питеру погода немного портится - небо начинает затягивать облаками.
Вот и берег Ладоги. Птицефабрика "Северная" - ещё один пример того, что работать в России можно. Хотя и не просто.
Новоладожский канал.
Вид на Ладогу. Тонкий мыс вдали - это Кобона, от которой шла Дорога Жизни.
А вот и Орешек - основанный в 1323 г. по Ореховскому миру.
Головина башня обновла кровлю.
Год назад крепость выглядела вот так: http://www.airliners.net/photo/Cessna-172S-Millenium/1960072/L/
Станция Петрокрепость.
Ещё одна "съёмочная площадка фильма Сталкер" - заброшенная "зона". (много их...)
Мы уже почти дома. Ну и на закуску - Токсово. Питер - плоский как тарелка, но если захочется крутых склонов - минут 20 езды (если без пробок) и ты в холмисто-спортивном краю. Процесс развития территории идёт, но как-то пока не очень быстро.
Вот такое путешествие. Надеюсь Вам понравилось. До новых полётов!
Более подробно и крупно - как обычно: http://album.foto.ru/photos/105020/
К Орешку погода испортилась, однако старая крепость и в пасмурную погоду выглядит хорошо. Особенно с отремонтированной кровлей угловой башни.
А пока мы летим над южныйм берегом Ильменя, любуясь его красотами.
Пересекаем Ильмень - внизу прогулочные теплходы.
А вот и Юрьев монастырь с видом на Великий Новгород.
За Юрьевым монастырём музей деревянного зодчества
а рядом - гостиница и ресторан "Юрьево подворье". Рекомендую. Там не дёшево, но приемлемо, а главное - качество. Я испробовал много вариантов Новгороде, но в итоге остановился на этом.
Замечателен Новгород многим. Особое благоговение вызывают у меня маленькие церкви, которые то там, то здесь - выступают особняком из привычного ландшафта. Как вот этот храм Благовещения в Аркажах, 1179 года. 833 года истории. Стоит себе на перекрёстке двух дорожек...
На короткое время покидаем древнюю цивилизацию.
Подлетаем к цивилизации современной. Руины бывшего аэродрома - его осваивают под застройку. Ещё года 2 назад тут
стоял забытый Як-40. А я ещё помню времена, когда напротив терминала возвышался красавец Ту-114. И билет из Питера стоил 7 рублей.
Уголок разума в тисках железобетонных джунглей. Самая большая страна мира, которая упорно не может освоить малоэтажное строительство...
Новый районы, дома как коробки. Впрочем - 5-7 этажей - это ещё терпимо...
Старое и новое - ещё один типично новгородский пейзаж.
А вот музей под открытым небом на Торговой стороне Новгорода - Ярославское дворище и Торг.
Панорама Новгорода. Интересно, что юг города почти не перевалил за старый городской вал, лишь на востоке перевалил за страрую границу.
Новгородский Кремль со Святой Софией (1045-1050 гг). София - единственный храм в городе, который имеет золотой купол. Как подтверждение того, что Бог один.
Новгородские вокзалы - железнодорожный и автобусный. Авиасообщения с городом нет.
За Новгородом к север нас втречает ещё один монастырь - Николо-Вяжецкий.
Великий Новогород, несмотря на свои скромные размеры (220 тыс. человек) - развитый промышленный центр. Флагман областной индустрии - завод минеральных удобрений Акрон.
С Великим Новгородом мы прощаемся - наш путь лежит к Ладоге. По дороге земля вновь шлёт нам всякие знаки ;)
Ближе к Питеру погода немного портится - небо начинает затягивать облаками.
Вот и берег Ладоги. Птицефабрика "Северная" - ещё один пример того, что работать в России можно. Хотя и не просто.
Новоладожский канал.
Вид на Ладогу. Тонкий мыс вдали - это Кобона, от которой шла Дорога Жизни.
А вот и Орешек - основанный в 1323 г. по Ореховскому миру.
Головина башня обновла кровлю.
Год назад крепость выглядела вот так: http://www.airliners.net/photo/Cessna-172S-Millenium/1960072/L/
Станция Петрокрепость.
Ещё одна "съёмочная площадка фильма Сталкер" - заброшенная "зона". (много их...)
Мы уже почти дома. Ну и на закуску - Токсово. Питер - плоский как тарелка, но если захочется крутых склонов - минут 20 езды (если без пробок) и ты в холмисто-спортивном краю. Процесс развития территории идёт, но как-то пока не очень быстро.
Вот такое путешествие. Надеюсь Вам понравилось. До новых полётов!
Более подробно и крупно - как обычно: http://album.foto.ru/photos/105020/