Путешесвтие из Бахрейна в Москву
Возиться со всем путешествием довольно долго, а фот уже набралось приличное количество - так что бонуса будет две серии. В обзор я включил некоторое количество снимков Бахрейна, сделанных в разные дни, пока мы то там, то сям нарезали круги. Так мне показалось будет более полно. Приличная часть снимков сделана при подлёте к Бахрейну и собственно путешествие назад - снова виды Бахрейна на взлёте. Во второй серии будут Иран, горы Эльбрус, пик Дамаванд, Волга, Волгоград и немного средней полосы.
В краткой прелюдии надобно отметить, что транспорт я любил сколько себя помню. И видимо даже раньше. Но только самолёт давал удивительную возможность - превратить глобус в конструктор. Так самолёт победил паровоз и пароход. В общем, как я в года 3 в иллюминатор глянул - так и полюбил это дело. Оттуда всё так красиво :) И мусора почти не видно ;) Открою тайну - землю из самолёта я люблю снимать едва ли не больше самих самолётов. Надо было всё-таки в военно-топографическое поступать, как планировал. Впрочем, и так неплохо всё получилось :)
Часть первая - подлетаем к Бахрейну.
Я уже писал, что Бахрейн являет собой довольно необычное событие - пустыню в море. Не заметить жёлтое на синем непросто, и это контраст даёт некоторые интересные виды. Но всё же первым, что мы увидели в Бахрейне были не горы, а столица острова - Манама. Которая активно прирастает намывными островами.
Пройдя вдоль Манамы мы вышли к разнообразным портовым сооружениям.
Берега Бахрейна довольно красочны. Интересно - что это за полосы там внизу? Вероятно, у властей острова есть какие-то планы на ближайшие отмели.
Авиабаза Шейх Иса - крупнейшая база ВВС США в регионе. Но нам не туда.
Сакхир даёт посадку не сразу - уходим кружить над морем.
За славой ОАЭ - намывной город. Немного странный (он в южной части острова, а там жизни почти нет - только нефть и военные), но планы, видимо - большие. Пока всё только строится.
Посадку дали - идём на Сакхир.
Надо видимо очень любить пустыню, что бы жить в таких оазисах... Впрочем, у второго, достроенного - есть своя вертолётная площадка.
За окном снова Шейх Муса - фрагмент непотопляемого авианосца Бахрейн.
За аэродромом следуют военные базы - у Бахрейна есть довольно беспокойный сосед, который к тому же заявляет на остров некоторые права. Так что с армией у маленькой страны похоже всё в порядке.
Военные объекты, наконец, плавно перетекают в нефтяные.
Палаточные посёлки нефтяников.
Конюшни. Лошадки самолётов почти не бояться - видимо привыкли.
Всё - on short final - Сакхир.
Прилетели. Поснимали. Пора и честь знать. Полетели обратно.
Взлетаем над официальной резиденцией короля. Он там не живёт, только принимает делегации.
(если бы мы выходили с разворотом влево, то прошли бы над не менее живописным университетом Бахрейна)
За резиденцией сразу начинаются нефтяные поля (они там, я думаю и под резиденцией, и под аэродромом и вообще везде)
Вот и берег - покидаем гостеприимный Бахрейн.
Над персидским заливом - впереди Иран.
Собственно - Иран впереди, в следующей серии.
Фоты большего размера как обычно - тут: http://album.foto.ru/photos/103079/
В краткой прелюдии надобно отметить, что транспорт я любил сколько себя помню. И видимо даже раньше. Но только самолёт давал удивительную возможность - превратить глобус в конструктор. Так самолёт победил паровоз и пароход. В общем, как я в года 3 в иллюминатор глянул - так и полюбил это дело. Оттуда всё так красиво :) И мусора почти не видно ;) Открою тайну - землю из самолёта я люблю снимать едва ли не больше самих самолётов. Надо было всё-таки в военно-топографическое поступать, как планировал. Впрочем, и так неплохо всё получилось :)
Часть первая - подлетаем к Бахрейну.
Я уже писал, что Бахрейн являет собой довольно необычное событие - пустыню в море. Не заметить жёлтое на синем непросто, и это контраст даёт некоторые интересные виды. Но всё же первым, что мы увидели в Бахрейне были не горы, а столица острова - Манама. Которая активно прирастает намывными островами.
Пройдя вдоль Манамы мы вышли к разнообразным портовым сооружениям.
Берега Бахрейна довольно красочны. Интересно - что это за полосы там внизу? Вероятно, у властей острова есть какие-то планы на ближайшие отмели.
Авиабаза Шейх Иса - крупнейшая база ВВС США в регионе. Но нам не туда.
Сакхир даёт посадку не сразу - уходим кружить над морем.
За славой ОАЭ - намывной город. Немного странный (он в южной части острова, а там жизни почти нет - только нефть и военные), но планы, видимо - большие. Пока всё только строится.
Посадку дали - идём на Сакхир.
Надо видимо очень любить пустыню, что бы жить в таких оазисах... Впрочем, у второго, достроенного - есть своя вертолётная площадка.
За окном снова Шейх Муса - фрагмент непотопляемого авианосца Бахрейн.
За аэродромом следуют военные базы - у Бахрейна есть довольно беспокойный сосед, который к тому же заявляет на остров некоторые права. Так что с армией у маленькой страны похоже всё в порядке.
Военные объекты, наконец, плавно перетекают в нефтяные.
Палаточные посёлки нефтяников.
Конюшни. Лошадки самолётов почти не бояться - видимо привыкли.
Всё - on short final - Сакхир.
Прилетели. Поснимали. Пора и честь знать. Полетели обратно.
Взлетаем над официальной резиденцией короля. Он там не живёт, только принимает делегации.
(если бы мы выходили с разворотом влево, то прошли бы над не менее живописным университетом Бахрейна)
За резиденцией сразу начинаются нефтяные поля (они там, я думаю и под резиденцией, и под аэродромом и вообще везде)
Вот и берег - покидаем гостеприимный Бахрейн.
Над персидским заливом - впереди Иран.
Собственно - Иран впереди, в следующей серии.
Фоты большего размера как обычно - тут: http://album.foto.ru/photos/103079/