Малмен 2012. Продолжение.
Авиационый праздник не был праздником в полной мере, если бы на нём не было бы всяких эффектных демонстраций,
а так же пилотажных групп
Балтийские пчёлы (на кадре - это они) из пилотажников, на мой взгляд, безусловно были самым привлекательным зрелищем, среди пилотажных демонстраций. Хотя и остальные пункты программы выглядели весьма достойно.
Весь фото-отчёт - здесь
Пчёлы были в порядке, хорошо выглядели в небе (элемент программы "пьяный пилот")
и на земле - в самолётах
и без них
Такая вот серьёзная группа пчёл :). БП - латвийская группа, однако латвийского там по-моему только регистрационные номера. Ребята все русские, пилотаж в традициях нашей лучшей школы. Спасибо им за удовольствие!
Группу легенд вы видели в "первой серии". Однако этим возможности шведской стороны не ограничились - была выставлена девятка учебно-тренировочных SK-60
Летают неплохо, однако без феерий. И строй конечно хорошо бы держать ;)
А сам самолётик вполне симатичный, равно как и сам аэродром Малмен.
Естественно был и пилотаж Гриппенов. Однако не очень повезло с погодой (на фоне серых облаков выходила одна контурная графика) и зона пилотирования расположена в Малмене не очень удачно. Так что в небе я (что бывает редко) больше смотрел, чем снимал. Оказывается, это тоже интересно ;))) А гриппены отлично смотрелись и на земле,
и на проходе на форсаже
Кстати, JAS39 Grippen - самолёт, стоящий на вооружении не только в ВВС Швеции, но так же на службе в ЮАР, Таиланде и Венгрии.
Гостили в Малмене и знаменитые пилотажники Швейцарских ВВС на своих турбовинотовых Пилатус PC-7.
Ну и порадовала всех всемирно известная группа Брейтлинг, в Швеции представленная 2мя самолётами.
Пилотажные группы на этом исчерпались
Но осталось место для одиночного пилотажа - Су-26:
И толстяк-симпатяга Питтс
Ну конечно снова - легенды шведской авиации:
J35 Draken
Грузовичок, кстати, тоже вполне легендарный - всё должно быть аутентично в мире легенд :)
Смешение эпох и стилей
Взгляды хищников (J37 и J32)
Бочёнок перед стартом
И примкнувший к компании шведских легенд америкаснкий Мустанг
Пару слов стоит сказать о наземной экспозиции. СААБ активно занимается разработкой всяких самолётов специального назначения. Так на базе платформы Saab-340/2000 делаются не только штабные и патрульные самолёты
Но и летающие радары
Встречаются и уж совсем интереные варианты экспериментальных боевых машин
Вот столько всего интересного. И тем не менее, организаторы салона устроили для посетителей множество разных развлечений, таких как военные оркестры
а так же демонстрации разных видов вооружений
В Швеции к бою готовы и женщины :)
и дети
Вот такой вот праздник, которому даже дождь не помеха.
В общем, писать ещё можно очень много - хотите ещё - жмите сюда. Спасибо тебе, аэродром Малмен и до новых встреч!
а так же пилотажных групп
Балтийские пчёлы (на кадре - это они) из пилотажников, на мой взгляд, безусловно были самым привлекательным зрелищем, среди пилотажных демонстраций. Хотя и остальные пункты программы выглядели весьма достойно.
Весь фото-отчёт - здесь
Пчёлы были в порядке, хорошо выглядели в небе (элемент программы "пьяный пилот")
и на земле - в самолётах
и без них
Такая вот серьёзная группа пчёл :). БП - латвийская группа, однако латвийского там по-моему только регистрационные номера. Ребята все русские, пилотаж в традициях нашей лучшей школы. Спасибо им за удовольствие!
Группу легенд вы видели в "первой серии". Однако этим возможности шведской стороны не ограничились - была выставлена девятка учебно-тренировочных SK-60
Летают неплохо, однако без феерий. И строй конечно хорошо бы держать ;)
А сам самолётик вполне симатичный, равно как и сам аэродром Малмен.
Естественно был и пилотаж Гриппенов. Однако не очень повезло с погодой (на фоне серых облаков выходила одна контурная графика) и зона пилотирования расположена в Малмене не очень удачно. Так что в небе я (что бывает редко) больше смотрел, чем снимал. Оказывается, это тоже интересно ;))) А гриппены отлично смотрелись и на земле,
и на проходе на форсаже
Кстати, JAS39 Grippen - самолёт, стоящий на вооружении не только в ВВС Швеции, но так же на службе в ЮАР, Таиланде и Венгрии.
Гостили в Малмене и знаменитые пилотажники Швейцарских ВВС на своих турбовинотовых Пилатус PC-7.
Ну и порадовала всех всемирно известная группа Брейтлинг, в Швеции представленная 2мя самолётами.
Пилотажные группы на этом исчерпались
Но осталось место для одиночного пилотажа - Су-26:
И толстяк-симпатяга Питтс
Ну конечно снова - легенды шведской авиации:
J35 Draken
Грузовичок, кстати, тоже вполне легендарный - всё должно быть аутентично в мире легенд :)
Смешение эпох и стилей
Взгляды хищников (J37 и J32)
Бочёнок перед стартом
И примкнувший к компании шведских легенд америкаснкий Мустанг
Пару слов стоит сказать о наземной экспозиции. СААБ активно занимается разработкой всяких самолётов специального назначения. Так на базе платформы Saab-340/2000 делаются не только штабные и патрульные самолёты
Но и летающие радары
Встречаются и уж совсем интереные варианты экспериментальных боевых машин
Вот столько всего интересного. И тем не менее, организаторы салона устроили для посетителей множество разных развлечений, таких как военные оркестры
а так же демонстрации разных видов вооружений
В Швеции к бою готовы и женщины :)
и дети
Вот такой вот праздник, которому даже дождь не помеха.
В общем, писать ещё можно очень много - хотите ещё - жмите сюда. Спасибо тебе, аэродром Малмен и до новых встреч!