транзит Украины
По дороге из Хорватии в Россию мы пересекли Украину с юга на север по маршруту Рени-Одесса-Киев-Бачевск на номерах 47rus. Если кому интересно - вот как это было:
Въезд на Украину занял около 3-х часов. Машин со стороны Румынии и Молдавии практически не было, проходило по 3-4 машины в час, причем все местные, для которых все формальности занимают ровно минуту. У нас не было с собой никаких "приглашений", "подтверждений" и тому подобного. Нам пришлось проходить собеседование, причем по-отдельности, сначала я, потом Маша. Вопросы такие: ФИО, место и дата рождения, образование, специальность, служба в армии, материальное положение, наличие родственников на Украине. Про Крым и Донбасс не спрашивали. Никаких документов, подтверждающих мои слова не требовали. Пограничник предельно вежлив, но не улыбается, не шутит. Интервью пишет на диктофон. Затем то же самое спрашивали Машу. Убедившись в нашей безвредности, обыскали нашу машину.
"И куда это вы собрались с такими номерами? - спрашивали нас пограничники, - это у нас, на юге, вас не тронут, а в Киеве недавно фуру с московскими номерами менты ограбили..."
Искали не грубо, штатные мегановские тайники не проверили. Найдя упаковку "Найза", сказали, что ввозить его нельзя, но не забрали и пожелали удачи. Мы выдвинулись в Рени. Дорога убитая, указателей нет, кое-как проехали Измаил, где на бетонных плитах ж/д насыпи красовалось "СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ" Кто-то поверх "российских оккупантов" написал "ХУНТЕ".
Перед Одессой трасса проходит по участку Молдавии. Перед въездом получили бумажку с номером нашей машины, количеством пассажиров и штампом "Маяки-Удобно". Действительно удобно, из машины выходить не надо, дополнительных вопросов не задают. При повторном въезде на Украину бумажку просто забирают, сверяют номера и желают удачи.
На выезде из Одессы в сторону Киева заправились и поужинали. Все обслуживание на русском, украинского языка я так ни разу и не услышал, хотя попадались люди с гос. символикой на одежде, чего раньше на Украине не замечал. Ны выездном посту из Одессы почему-то стоят БТРы и кучи мешков с песком. Нас не остановили. До Киева домчали часа за 4, пару раз попадались "посты": куча мешков с песком, вооруженные люди, флаг Украины. Интересно, что в борьбе за украинского клиента, заправки Лукойл вывешивают украинские флаги, а заправки Газпром нефть вообще переименовали в какой-то Luxwen. Киев
проехали довольно быстро, благо ночью пробок не было. Под утро в районе Глухова нас остановил гаишник, но не докапывался, а так, интереса ради. Пожелал удачи и отпустил. Пока я дремал, Маша, говорит, видела группу вооруженных людей без формы которые жгли костер у обочины. Не остановили. На выезде со стороны Украины особо ничего не спрашивали, выпустили спокойно, а вот на нейтральной полосе перед въездом в РФ очередь большая, машин на 40, в Россию пускают медленно. Простояли часов 6. В очереди в основном украинцы и молдаване, несколько машин из Приднестровья, Румынии и Болгарии. Через несколько часов обнаружил машинах в двадцати за нами старенький пассат с московскими номерами и георгиевской ленточкой на заднем дворнике. Владелец сказал, что у него тоже не было проблем, но далеко в глубь Украины он не ездил...
В общем и целом можно сказать, что транзит Украины с русскими номерами вполне возможен, главное, чтоб пустили. Ну или нам как обычно повезло!
Въезд на Украину занял около 3-х часов. Машин со стороны Румынии и Молдавии практически не было, проходило по 3-4 машины в час, причем все местные, для которых все формальности занимают ровно минуту. У нас не было с собой никаких "приглашений", "подтверждений" и тому подобного. Нам пришлось проходить собеседование, причем по-отдельности, сначала я, потом Маша. Вопросы такие: ФИО, место и дата рождения, образование, специальность, служба в армии, материальное положение, наличие родственников на Украине. Про Крым и Донбасс не спрашивали. Никаких документов, подтверждающих мои слова не требовали. Пограничник предельно вежлив, но не улыбается, не шутит. Интервью пишет на диктофон. Затем то же самое спрашивали Машу. Убедившись в нашей безвредности, обыскали нашу машину.
"И куда это вы собрались с такими номерами? - спрашивали нас пограничники, - это у нас, на юге, вас не тронут, а в Киеве недавно фуру с московскими номерами менты ограбили..."
Искали не грубо, штатные мегановские тайники не проверили. Найдя упаковку "Найза", сказали, что ввозить его нельзя, но не забрали и пожелали удачи. Мы выдвинулись в Рени. Дорога убитая, указателей нет, кое-как проехали Измаил, где на бетонных плитах ж/д насыпи красовалось "СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ" Кто-то поверх "российских оккупантов" написал "ХУНТЕ".
Перед Одессой трасса проходит по участку Молдавии. Перед въездом получили бумажку с номером нашей машины, количеством пассажиров и штампом "Маяки-Удобно". Действительно удобно, из машины выходить не надо, дополнительных вопросов не задают. При повторном въезде на Украину бумажку просто забирают, сверяют номера и желают удачи.
На выезде из Одессы в сторону Киева заправились и поужинали. Все обслуживание на русском, украинского языка я так ни разу и не услышал, хотя попадались люди с гос. символикой на одежде, чего раньше на Украине не замечал. Ны выездном посту из Одессы почему-то стоят БТРы и кучи мешков с песком. Нас не остановили. До Киева домчали часа за 4, пару раз попадались "посты": куча мешков с песком, вооруженные люди, флаг Украины. Интересно, что в борьбе за украинского клиента, заправки Лукойл вывешивают украинские флаги, а заправки Газпром нефть вообще переименовали в какой-то Luxwen. Киев
проехали довольно быстро, благо ночью пробок не было. Под утро в районе Глухова нас остановил гаишник, но не докапывался, а так, интереса ради. Пожелал удачи и отпустил. Пока я дремал, Маша, говорит, видела группу вооруженных людей без формы которые жгли костер у обочины. Не остановили. На выезде со стороны Украины особо ничего не спрашивали, выпустили спокойно, а вот на нейтральной полосе перед въездом в РФ очередь большая, машин на 40, в Россию пускают медленно. Простояли часов 6. В очереди в основном украинцы и молдаване, несколько машин из Приднестровья, Румынии и Болгарии. Через несколько часов обнаружил машинах в двадцати за нами старенький пассат с московскими номерами и георгиевской ленточкой на заднем дворнике. Владелец сказал, что у него тоже не было проблем, но далеко в глубь Украины он не ездил...
В общем и целом можно сказать, что транзит Украины с русскими номерами вполне возможен, главное, чтоб пустили. Ну или нам как обычно повезло!