Немного истории в чужом журнале...

[fvl1_01]

Выступил по поводу одной картины из XV века.

Дал к ней краткую историческую справку ибо поучительна картина сия - и событие поучительно, и вообще "Крым был тогда их!"

Выступление https://arabena.livejournal.com/713610.html

Картина

Comments

[lilibay]

Мангуп какое отношение к Трапезунду имеет? Там молдаване клинья подбивали...

[fvl1_01]

с того что дукса в Ператию в город Дорос (Феодоро и Мангуп) назначали в Трабзоне

К 1364 дуксы превратились в деспотов и стали формально независимы -но исходная подчиненность никуда не делась - осколок Трабзонской империи как он есть

[ivanoff272]

в чужом журнале
вот так, "в чужом" -- и это о родном, можно сказать, человеке!

[fvl1_01]

и у супругов должно быть что то свое и личное :) Иначе будут ссоры и скандалы

[ext_3913188]

Федор Викторович,драка будет? Что-то мумия бидонова развоевалась.
Как Вы думаете,попрут скакуны к апрелю-маю за живительными
кренделями? Извиняюсь,что почти совсем не в тему)))

[kondrat_12]

Не в тему. Вопрос с Украиной надо бы решить к зиме сего года.

[ext_3913188]

А еще лучше - 7 лет тому назад.

[tilibomkin]

Почему не к апрелю?

[lilibay]

Что это ещё за Попмеханика? Оно работает?

//Опубликовано: 08.05.1924 8:06 Чрезвычайно ценным приобретением в об­ласти техники является ртутный двигатель, изобретенный членом Английского Элекриче- ского Общества доктором Вильямом Леруа Эмме. Этот двигатель пускается в ход при помощи ртутных паров, чем достигается от 40 до 50 процентов экономии топлива. Ртуть обладает способностью воспринимать больше теплоты от огня и отдавать эту теплоту с большей легкостью и быстротой, чем вода. Пройдя через конденсатор, ртутные пары снова обращаются в жидкую ртуть и, таким образом, готовы для следующего прохождения через котел, причем не требуется лишнего распада нефти, так как работа может быть проведена при употреблении всякого топ­лива лишь бы оно доставляло необходимую теплоту. («Дайли Хроникль» 8/ IV-24 г.).//

[fvl1_01]

паровая машина, где ртуть вместо воды.

Французы этим с 1850х баловались

с одной стороны - КПД потрясающий = при хорошей конденсации и высоком давлении больше чем у дизеля.

С другой стороны при аварии пипец.

А кроме ртутных - были еще машины с двуконтурным циклом - ртуть+хлороформ!!!

В книжке "Сердце корабля" ЕМНИП в СССР тов Шапиро описывал

[lilibay]

Если высокое кпд значит можно сделать маленький двигатель?

[fvl1_01]

скорее брать меньше топлива - тут выгода больше чем от уменьшения размера двигателя

[oldchg]

Бросаете соль горстями на раны людей у которых "вырвали сердце" с. ?

[fvl1_01]

розовую крымскую соль!

[oldchg]

Подло то как!