Дело о пропавших переходах.
Ликвидация пешеходных переходов в Тюмени продолжается.
Стараниями ГИБДД центр города превращается в кварталы, отгороженные друг от друга автомобильными магистралями. Пешеходы, которым непонятно, почему их
теперь заставляют делать круг в 200 - 300 м. переходят дорогу в неположенном месте, подвергая свою жизнь опасности и вызывая аварийные ситуации. Самое интересное, что всё это происходит в рамках программы повышения безопасности дорожного движения. Facepalm.
На заметку автомобилистам. Пешеходные переходы не вызывают пробок и лишь незначительно влияют на скорость движения потока. Любому, кто задумается
почему возникают пробки станет ясно, что их причина в малом количестве путепроводов через ЖД, в несвязности дорожной сети, в отсутствии парковок,
а вовсе не в пешеходных переходах. Кроме того, центр города, где располагается большая часть офисных зданий, а значит ходит много пешеходов, в первую нужно делать удобным именно для них.
Почему же исчезают переходы? Наверное потому, что так проще всего имитировать бурную деятельность по повышению безопасности дорожного
движения. Хотя, см. выше, ликвидация переходов помимо причинения неудобства пешеходам может привести только к увеличению аварийности и травматизма.
Что мы предлагаем? Мы согласны с ГИБДД в части того, что нерегулируемый пешеходный переход опасен, поэтому предлагаем не убирать пешеходные
переходы (в конце концов они были оборудованы не просто так, а из-за регулярного пешеходного потока), а оборудовать их специальными светофорами
"с кнопкой" оптимизировав их работу для создания зеленой волны для автомобилей. Прекрасным примером этому может служить пешеходный переход у
Макдональдса. После установки светофора "на кнопке" и пешеходам и автомобилистам стало легче жить.
Сейчас мы проводим эксперимент. Просим ГИБДД ликвидировать один "очень специальный" пешеходный переход на ул.Водопроводная расположенный на
примыкании ул.Володарского. В пользу его ликвидации мы приводим все те же аргументы, которые органы власти приводят нам в ответ на наши обращения.
Скоро мы узнаем, что нам на это ответят.
А в четверг планируем сходить на прием к начальнику всея ГИБДД Г.Д.Лоточкину, чтобы узнать его позицию в отношении ликвидации переходов.
Информация: https://vk.com/perekhody72
Стараниями ГИБДД центр города превращается в кварталы, отгороженные друг от друга автомобильными магистралями. Пешеходы, которым непонятно, почему их
теперь заставляют делать круг в 200 - 300 м. переходят дорогу в неположенном месте, подвергая свою жизнь опасности и вызывая аварийные ситуации. Самое интересное, что всё это происходит в рамках программы повышения безопасности дорожного движения. Facepalm.
На заметку автомобилистам. Пешеходные переходы не вызывают пробок и лишь незначительно влияют на скорость движения потока. Любому, кто задумается
почему возникают пробки станет ясно, что их причина в малом количестве путепроводов через ЖД, в несвязности дорожной сети, в отсутствии парковок,
а вовсе не в пешеходных переходах. Кроме того, центр города, где располагается большая часть офисных зданий, а значит ходит много пешеходов, в первую нужно делать удобным именно для них.
Почему же исчезают переходы? Наверное потому, что так проще всего имитировать бурную деятельность по повышению безопасности дорожного
движения. Хотя, см. выше, ликвидация переходов помимо причинения неудобства пешеходам может привести только к увеличению аварийности и травматизма.
Что мы предлагаем? Мы согласны с ГИБДД в части того, что нерегулируемый пешеходный переход опасен, поэтому предлагаем не убирать пешеходные
переходы (в конце концов они были оборудованы не просто так, а из-за регулярного пешеходного потока), а оборудовать их специальными светофорами
"с кнопкой" оптимизировав их работу для создания зеленой волны для автомобилей. Прекрасным примером этому может служить пешеходный переход у
Макдональдса. После установки светофора "на кнопке" и пешеходам и автомобилистам стало легче жить.
Сейчас мы проводим эксперимент. Просим ГИБДД ликвидировать один "очень специальный" пешеходный переход на ул.Водопроводная расположенный на
примыкании ул.Володарского. В пользу его ликвидации мы приводим все те же аргументы, которые органы власти приводят нам в ответ на наши обращения.
Скоро мы узнаем, что нам на это ответят.
А в четверг планируем сходить на прием к начальнику всея ГИБДД Г.Д.Лоточкину, чтобы узнать его позицию в отношении ликвидации переходов.
Информация: https://vk.com/perekhody72