Несколько американских самолётов и экспонат из серии "физика для чайников"
Не пугайтесь этой страшной морды. Перед вами всего лишь старый военный самолёт, давно снятый с вооружения.
Lockheed A-12 - американский высотный разведчик, выпускавшийся в 60-х годах и являющийся предшественником знаменитого SR-71.
01
02
В парке между олимпийским стадионом "Los Angeles Memorial Coliseum" и Университетом Южной Калифорнии выставили на всеобщее обозрение двухместную тренировочную модификацию машины.
03
A-12 разрабатывался для проведения разведки над территорией Советского Союза и Кубы, но в реальности самолёт никогда не использовались для этих задач. После того, как 1 мая 1960 года разведчик U-2 был сбит в районе Свердловска, СССР считался слишком опасным для выполнения подобных задач (кроме того, для разведки к тому времени уже с успехом использовались спутники).
Практический потолок машины: 29000 м.
Предельная скорость на высоте: 3100 км/ч (2,6 М)
04
05
Истребитель-перехватчик Lockheed F104 Starfighter
06
Один из первых реактивных пассажирских самолётов DC-8. Аналог и конкурент Боинга-707.
07
08
09
Если поднять голову, над нами будут пролетать современные экспонаты: Boeing 777-200 American Airlines
10
и Boeing 747-400F World Airways. Над этим парком проходит воздушная трасса самолётов, заходящих на посадку в международный аэропорт Лос-Анджелеса.
12
Ещё там есть экспонат из серии "физика для чайников".
13
Обратите внимание на то, что в качестве груза задействовали не какой-нибудь металлолом, а новый автомобиль Toyota Tundra. И не важно, что он дорогой и используется не по назначению. Для американцев наглядность - это самое главное.
Масса: 2500 кг.
Lockheed A-12 - американский высотный разведчик, выпускавшийся в 60-х годах и являющийся предшественником знаменитого SR-71.
01
02
В парке между олимпийским стадионом "Los Angeles Memorial Coliseum" и Университетом Южной Калифорнии выставили на всеобщее обозрение двухместную тренировочную модификацию машины.
03
A-12 разрабатывался для проведения разведки над территорией Советского Союза и Кубы, но в реальности самолёт никогда не использовались для этих задач. После того, как 1 мая 1960 года разведчик U-2 был сбит в районе Свердловска, СССР считался слишком опасным для выполнения подобных задач (кроме того, для разведки к тому времени уже с успехом использовались спутники).
Практический потолок машины: 29000 м.
Предельная скорость на высоте: 3100 км/ч (2,6 М)
04
05
Истребитель-перехватчик Lockheed F104 Starfighter
06
Один из первых реактивных пассажирских самолётов DC-8. Аналог и конкурент Боинга-707.
07
08
09
Если поднять голову, над нами будут пролетать современные экспонаты: Boeing 777-200 American Airlines
10
и Boeing 747-400F World Airways. Над этим парком проходит воздушная трасса самолётов, заходящих на посадку в международный аэропорт Лос-Анджелеса.
12
Ещё там есть экспонат из серии "физика для чайников".
13
Обратите внимание на то, что в качестве груза задействовали не какой-нибудь металлолом, а новый автомобиль Toyota Tundra. И не важно, что он дорогой и используется не по назначению. Для американцев наглядность - это самое главное.
Масса: 2500 кг.