Рейс Дальнегорск - Владивосток с дозаправкой в Кавалерово на DHC-6-400 Twin Otter
Несколько дней назад с четвёртой попытки мне наконец-то удалось покорить дальнегорский аэродром. Три прошлых раза срывались из-за нелётной погоды, поломки самолёта или сдачи билета из-за внезапных срочных дел.
Как мы знаем, после приобретения администрацией Приморского края самолётов DHC-6-400 Twin Otter, началось возрождение местных авиалиний. Одним из восстановленных авиарейсов стал Владивосток - Дальнегорск и обратно.
01
Аэродром находится на западной окраине города.
02
С начала 90-х, когда здесь прекратились полёты, аэродром существовал в режиме летаргического сна. В 2009 я как-то по нему прокатился на автомобиле. Но уже около года на эту полосу снова садятся самолёты.
03
Только официально сейчас это не аэродром, а посадочная площадка.
04
Вот и самолёт спикировал. Полетим на Владимире Сайбеле RA-67283.
05
Стоянка.
06
В аэровокзале взвесили мою сумку. Кстати, большой минус этих самолётов - очень маленькая разрешённая бесплатная масса багажа. Всего 10 кг. И здесь не как в больших самолётах, где отдельно багаж, отдельно ручная кладь. Ограничение в 10 кг распространяется на все вещи. Так что если хотите забрасываться на приморские севера с большим туристическим рюкзаком, придётся дополнительно ещё хорошо заплатить.
Ну и немного огорчил сотрудник безопасности, который испытывал кайф, долго и с пристрастием досматривая каждого пассажира и его вещи.
В самолёте экипаж сообщил, что мы сейчас полетим не во Владивосток, а на дозаправку в Кавалерово.
07
Полетели!
08
09
Вид на аэродром, западные окраины Дальнегорска и гору Телевизионную с вышкой.
10
Почти весь полёт с левого борта видна дорога Дальнегорск - Кавалерово. Это Высокогорский перевал.
11
Долина реки Зеркальной. Слева хорошо просматривается Японское море.
12
Снижаемся над Кавалерово.
13
14
Посадка! Перелёт Дальнегорск - Кавалерово занял 17 минут.
15
16
Здесь стоит зачехлённый медицинский AS350
17
и Ми-2 RA-20798. Аэровокзал реконструирован в современном стиле, и того домашнего, родного совка в нём уже нет. Мы посидели некоторое время в зале ожидания, пока самолёт заправляли.
18
А потом нас пригласили на посадку.
19
И самолёт отправился во Владивосток.
Уже темнело, поэтому я не фотографировал на обратном пути. Вот вытянул фотку горы Облачной до белее-менее терпимого уровня.
20
Другие мои репортажи о полётах по Приморью:
Владивосток - Кавалерово - Пластун на Як-40 2008-2010
Владивосток - Кавалерово - Пластун на Ан-2 2014
Владивосток - Кавалерово - Пластун и обратно на DHC-6-400 2015
Дальнереченск - Владивосток на DHC-6-400 2015
Как мы знаем, после приобретения администрацией Приморского края самолётов DHC-6-400 Twin Otter, началось возрождение местных авиалиний. Одним из восстановленных авиарейсов стал Владивосток - Дальнегорск и обратно.
01
Аэродром находится на западной окраине города.
02
С начала 90-х, когда здесь прекратились полёты, аэродром существовал в режиме летаргического сна. В 2009 я как-то по нему прокатился на автомобиле. Но уже около года на эту полосу снова садятся самолёты.
03
Только официально сейчас это не аэродром, а посадочная площадка.
04
Вот и самолёт спикировал. Полетим на Владимире Сайбеле RA-67283.
05
Стоянка.
06
В аэровокзале взвесили мою сумку. Кстати, большой минус этих самолётов - очень маленькая разрешённая бесплатная масса багажа. Всего 10 кг. И здесь не как в больших самолётах, где отдельно багаж, отдельно ручная кладь. Ограничение в 10 кг распространяется на все вещи. Так что если хотите забрасываться на приморские севера с большим туристическим рюкзаком, придётся дополнительно ещё хорошо заплатить.
Ну и немного огорчил сотрудник безопасности, который испытывал кайф, долго и с пристрастием досматривая каждого пассажира и его вещи.
В самолёте экипаж сообщил, что мы сейчас полетим не во Владивосток, а на дозаправку в Кавалерово.
07
Полетели!
08
09
Вид на аэродром, западные окраины Дальнегорска и гору Телевизионную с вышкой.
10
Почти весь полёт с левого борта видна дорога Дальнегорск - Кавалерово. Это Высокогорский перевал.
11
Долина реки Зеркальной. Слева хорошо просматривается Японское море.
12
Снижаемся над Кавалерово.
13
14
Посадка! Перелёт Дальнегорск - Кавалерово занял 17 минут.
15
16
Здесь стоит зачехлённый медицинский AS350
17
и Ми-2 RA-20798. Аэровокзал реконструирован в современном стиле, и того домашнего, родного совка в нём уже нет. Мы посидели некоторое время в зале ожидания, пока самолёт заправляли.
18
А потом нас пригласили на посадку.
19
И самолёт отправился во Владивосток.
Уже темнело, поэтому я не фотографировал на обратном пути. Вот вытянул фотку горы Облачной до белее-менее терпимого уровня.
20
Другие мои репортажи о полётах по Приморью:
Владивосток - Кавалерово - Пластун на Як-40 2008-2010
Владивосток - Кавалерово - Пластун на Ан-2 2014
Владивосток - Кавалерово - Пластун и обратно на DHC-6-400 2015
Дальнереченск - Владивосток на DHC-6-400 2015