Мойка, Нева и морские суда
Несколько красивых картинок с моей воскресной прогулки по набережным Санкт-Петербурга.
01
Выходим с Матисова острова и двигаемся в сторону Благовещенского моста. Сначала слева будет Ново-Адмиралтейский остров и река Мойка.
02
Потом возле Новой Голландии поворачиваем налево, переходим Мойку по мосту, двигаемся вдоль Ново-Адмиралтейского канала к Неве.
03
Проходим мимо Адмиралтейских верфей.
04
На их территории есть маленький бесплатный музей мозаик со старой часовенкой. Музей бесплатный, но просят пожертвование. В качестве пожертвования я купил книжку о переходе тяжёлого авианесущего крейсера "Минск" из Севастополя во Владивосток. Пообщался с хранителем о "Мистралях", которые собирают на противоположном берегу Невы. Он говорит, что производство отсюда скорее всего перенесут, ибо после постройки мостов западного скоростного диаметра такие корабли не смогут здесь проходить по габаритам.
05
Дальше двигаемся вдоль Английской набережной Невы.
Это буксир-толкач РБ-346 проекта H-3291.
06
Переходим Неву по Благовещенскому мосту. Каждый раз восхищаюсь этой декоративной штамповкой. Сколько же она весит?
07
Перед мостом пришвартован ледокол "Москва" 21900 проекта, который был введён в эксплуатацию в 2008 году.
08
Середина моста. Разводные пролёты здорово качаются, особенно если по ним проезжает троллейбус или грузовик.
Если хотите ещё разводных питерских мостов, идите сюда и сюда.
09
Название, конечно, очень оригинально и в тему. Прямо как у его владивостокского тёзки.
10
Верфи
11
Парусник "Мир". Старший брат (1987) владивостокских "Паллады" (1989) и "Надежды" (1991). На нём практикуются курсанты государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова.
Считается самым быстрым парусником в мире. Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами - 21 узел (38,9 км/ч).
12
А это младший брат (2009) ледокола "Москва" с не менее оригинальным названием "Санкт-Петербург".
13
"Мир" и "Санкт-Петербург" вместе.
14
01
Выходим с Матисова острова и двигаемся в сторону Благовещенского моста. Сначала слева будет Ново-Адмиралтейский остров и река Мойка.
02
Потом возле Новой Голландии поворачиваем налево, переходим Мойку по мосту, двигаемся вдоль Ново-Адмиралтейского канала к Неве.
03
Проходим мимо Адмиралтейских верфей.
04
На их территории есть маленький бесплатный музей мозаик со старой часовенкой. Музей бесплатный, но просят пожертвование. В качестве пожертвования я купил книжку о переходе тяжёлого авианесущего крейсера "Минск" из Севастополя во Владивосток. Пообщался с хранителем о "Мистралях", которые собирают на противоположном берегу Невы. Он говорит, что производство отсюда скорее всего перенесут, ибо после постройки мостов западного скоростного диаметра такие корабли не смогут здесь проходить по габаритам.
05
Дальше двигаемся вдоль Английской набережной Невы.
Это буксир-толкач РБ-346 проекта H-3291.
06
Переходим Неву по Благовещенскому мосту. Каждый раз восхищаюсь этой декоративной штамповкой. Сколько же она весит?
07
Перед мостом пришвартован ледокол "Москва" 21900 проекта, который был введён в эксплуатацию в 2008 году.
08
Середина моста. Разводные пролёты здорово качаются, особенно если по ним проезжает троллейбус или грузовик.
Если хотите ещё разводных питерских мостов, идите сюда и сюда.
09
Название, конечно, очень оригинально и в тему. Прямо как у его владивостокского тёзки.
10
Верфи
11
Парусник "Мир". Старший брат (1987) владивостокских "Паллады" (1989) и "Надежды" (1991). На нём практикуются курсанты государственной морской академии имени адмирала С.О. Макарова.
Считается самым быстрым парусником в мире. Официально зарегистрированная максимальная скорость под парусами - 21 узел (38,9 км/ч).
12
А это младший брат (2009) ледокола "Москва" с не менее оригинальным названием "Санкт-Петербург".
13
"Мир" и "Санкт-Петербург" вместе.
14