вторник, тринадцатое
на платформе Сколково, прямо у выхода из вагона, меня дружелюбно встретила локальная пропасть: там попросту провалился асфальт. Хорошо, что утро, потому что если бы вечером, то возможны варианты, поскольку сотрудников МЧС рядом не наблюдается, да и вообще самый главный по "тарелочкам" теперь в самолетики минобороны играет.
Провал, между тем, ничем не огорожен, как будто бы так и надо. Признаться, я сделал сразу три глупости: во-первых, не поверил в то, что на станции об этом не знают; во-вторых, - позвонил в контактный центр РЖД; в-третьих, испортил себе настроение с утра пораньше.
Все потому, что в контактном центре меня спросили, а сходил ли я к дежурной по станции на предмет узнать, что они думают по поводу провала. Милая девушка стала зачитывать мне ее служебную инструкцию, где написано, как Я должен ликвидировать чрезвычайное происшествие на железной дороге. То, что могут покалечиться люди и то, что она могла бы просто по-человечески принять участие в хорошем деле, ее не трогает.
Поблагодарил и положил трубку. РЖД: мы уже 175 лет плюем на вас. Утритесь и продолжайте ездить!
Провал, между тем, ничем не огорожен, как будто бы так и надо. Признаться, я сделал сразу три глупости: во-первых, не поверил в то, что на станции об этом не знают; во-вторых, - позвонил в контактный центр РЖД; в-третьих, испортил себе настроение с утра пораньше.
Все потому, что в контактном центре меня спросили, а сходил ли я к дежурной по станции на предмет узнать, что они думают по поводу провала. Милая девушка стала зачитывать мне ее служебную инструкцию, где написано, как Я должен ликвидировать чрезвычайное происшествие на железной дороге. То, что могут покалечиться люди и то, что она могла бы просто по-человечески принять участие в хорошем деле, ее не трогает.
Поблагодарил и положил трубку. РЖД: мы уже 175 лет плюем на вас. Утритесь и продолжайте ездить!