Вы всё ещё хотите лететь в отпуск? Забудьте о комфорте
Когда два года назад шеф компании Ryanair Майкл О'Лири заявил о том, что с людей с лишним весом компания хочет брать вдвойне, многие люди реально возмутились. Компания моментально потеряла 20% заказов на всех своих линиях. Но многие пассажиры тут же вспомнили, как они "летели с толстыми людьми, чьи части жира свисали прямо на их место". Их мало кто слушал. Всё-таки права человека - это, как говорит мой друг, "не хуй собачий, а собачачий".
Через полгода Ryanair заявила о том, что разрабатываются новые системы для перевозки пассажиров стоя. Все посмеялись. На таких авиалиниях и так комфорта минимум, а тут ещё и стоячие места. Вообщем-то, бред полнейший, решили все и забыли. И зря.
На авиавыставке в Long Beach были представленны первые "стоячие" кресла "SkyRider" для самолётов. Позиция тела человека похожа на позицию всадника в седле. Колени сгибаются, вес тела переходит на ноги и расстояние между креслами уменьшается с 76 см до 58 см. Получается простая арифметика. Около пяти лишних рядов с каждой стороны можно будет "всунуть" в каждый самолёт. Это 30 пассажиров. Средняя цена билет на полутарочасовой полёт по Европе 70 Евро. 2100 Евро с самолёта на 250 самолётов будет равнятся 525.000 Евро в ОДНУ сторону. То есть от 2 до 4 миллионов Евро в день!
Единственная проблема, которую ещё предстоит решить компаниям, это проблема безопасности. Организация EASA, отвечающая за безопасность в самолётах в Европе, уже назвала это "изобретение" сомнительным. По закону каждый пассажир самолёта имеет право на сидячее место. Первый и главный юридический вопрос: можно ли принять "SkyRider" за СИДЯЧЕЕ место или нет. Если да, то будут тесты на безопасность. Если нет, компании могут сразу же забыть об этой "новинке". Будем надеятся, что капитализм не пройдёт.
Через полгода Ryanair заявила о том, что разрабатываются новые системы для перевозки пассажиров стоя. Все посмеялись. На таких авиалиниях и так комфорта минимум, а тут ещё и стоячие места. Вообщем-то, бред полнейший, решили все и забыли. И зря.
На авиавыставке в Long Beach были представленны первые "стоячие" кресла "SkyRider" для самолётов. Позиция тела человека похожа на позицию всадника в седле. Колени сгибаются, вес тела переходит на ноги и расстояние между креслами уменьшается с 76 см до 58 см. Получается простая арифметика. Около пяти лишних рядов с каждой стороны можно будет "всунуть" в каждый самолёт. Это 30 пассажиров. Средняя цена билет на полутарочасовой полёт по Европе 70 Евро. 2100 Евро с самолёта на 250 самолётов будет равнятся 525.000 Евро в ОДНУ сторону. То есть от 2 до 4 миллионов Евро в день!
Единственная проблема, которую ещё предстоит решить компаниям, это проблема безопасности. Организация EASA, отвечающая за безопасность в самолётах в Европе, уже назвала это "изобретение" сомнительным. По закону каждый пассажир самолёта имеет право на сидячее место. Первый и главный юридический вопрос: можно ли принять "SkyRider" за СИДЯЧЕЕ место или нет. Если да, то будут тесты на безопасность. Если нет, компании могут сразу же забыть об этой "новинке". Будем надеятся, что капитализм не пройдёт.