Про "Регинас". Хвалебная ода.
В давние-давние времена, старожилы уже и не припомнят, в каком веке, когда я покупал машину в "Регинасе", там же была установлена и сигнализация в нее. И вот последние несколько лет, в лютые уральские морозы (ниже -25, примерно), сигнализация глючила, показывала на брелоке, что открыта крышка багажника. А потом перестал срабатывать датчик удара, причем совсем. Дело дошло до того, что летом мне въехали на парковке около дома в переднее крыло, но датчик не сработал и сигнализация не включилась. Найти уродца не представилось возможным.
Это все было начало сказки.
Продолжение было таковым - последние два дня у меня срабатывала сигнализация постоянно (типа открыта крышка багажника), Первый раз сработала около 2-х часов ночи. У нас тут весна, шли дожди, поэтому понятно, что сработка на влажность. Пришлось выйти из дома, отключить сигнализацию и закрыть со штатного пульта, который шел с машиной. Вчера ничего не изменилось, постоянные сработки при попытках поставить автомобиль на сигнализацию. Записался на диагностику в Регинас, раз они ставили, должны знать, где и что устанавливали))
Приехал сегодня, мастер вышел вместе со мной к машине, посмотрел, сказал что датчик удара нужно просто настроить, настроил и объяснил где какие регулировки. Посетовал, что не рассказали менеджеры, которые продавали машину. Через минут десять с этим было покончено. По поводу срабатывания концевика на крышке багажника выяснилось, что крышка багажника на брелоке сигнализирует как об открытии багажника, так и капота (старая версия сигнализации, сколько лет то уж)) Открываем капот. От концевика провод отвалился вместе с клеммой самого концевика, т.е. нужно его менять. А провод лежит просто на кузове и коротит на массу когда влажно (ну или если ему просто сильно захотелось). Такого концевика у мастера не было, рекомендовал открутить его и посмотреть на рынке. Никаких денег не взял.
Имя героя сегодняшнего дня - Иван Беляев, очень приятный молодой человек, профессионал своего дела, бескорыстный, что в наше время редкость. Поэтому огромная благодарность ему и "Регинасу" за помощь в реанимации сигналки. Если "Регинас" отслеживает упоминания в инете, то убедительная просьба поощрить сотрудника, он оставил очень положительное впечатление.
Это все было начало сказки.
Продолжение было таковым - последние два дня у меня срабатывала сигнализация постоянно (типа открыта крышка багажника), Первый раз сработала около 2-х часов ночи. У нас тут весна, шли дожди, поэтому понятно, что сработка на влажность. Пришлось выйти из дома, отключить сигнализацию и закрыть со штатного пульта, который шел с машиной. Вчера ничего не изменилось, постоянные сработки при попытках поставить автомобиль на сигнализацию. Записался на диагностику в Регинас, раз они ставили, должны знать, где и что устанавливали))
Приехал сегодня, мастер вышел вместе со мной к машине, посмотрел, сказал что датчик удара нужно просто настроить, настроил и объяснил где какие регулировки. Посетовал, что не рассказали менеджеры, которые продавали машину. Через минут десять с этим было покончено. По поводу срабатывания концевика на крышке багажника выяснилось, что крышка багажника на брелоке сигнализирует как об открытии багажника, так и капота (старая версия сигнализации, сколько лет то уж)) Открываем капот. От концевика провод отвалился вместе с клеммой самого концевика, т.е. нужно его менять. А провод лежит просто на кузове и коротит на массу когда влажно (ну или если ему просто сильно захотелось). Такого концевика у мастера не было, рекомендовал открутить его и посмотреть на рынке. Никаких денег не взял.
Имя героя сегодняшнего дня - Иван Беляев, очень приятный молодой человек, профессионал своего дела, бескорыстный, что в наше время редкость. Поэтому огромная благодарность ему и "Регинасу" за помощь в реанимации сигналки. Если "Регинас" отслеживает упоминания в инете, то убедительная просьба поощрить сотрудника, он оставил очень положительное впечатление.