Старый-новый Омск - 19. Юбилейный мост.
Оригинал взят у nims55 в Старый-новый Омск - 19. Юбилейный мост.
Строительство Юбилейного моста.
В следующем году ему полсотни лет и ремонт ему не помешал бы уже.
Мост строился в 1965-1967 годах мостопоездом М 413 по проекту Ленинградского НИИ мостов под руководством главного инженера Л. И. Зейде. Мост получил название Юбилейный, так-как был сдан к 50-летию советской власти.
[Анимация - Было-Стало]Анимация - "было-Стало".
(фото Строительство Юбилейного моста 1967г. и фото 2016г.)
На время строительства этого моста, через Омь перекинули временный наплавной мост.
На фото онкрытие моста 2 ноября 1967 года.
А до этого, первый, деревянный мост появился в Омске в 1826 году. его назвали Ильинским.
И стоял он вплодь до 1903 года, когда его сменил новый, ажурный железный мост (с разводной частью на левом берегу), получивший название «Парижский». Мост также назывался Железным.
В 1936 году рядом с Железным мостом построили Трамвайный мост, который в 1947 году был снесен ледоходом.
Строительство Юбилейного моста.
В следующем году ему полсотни лет и ремонт ему не помешал бы уже.
Мост строился в 1965-1967 годах мостопоездом М 413 по проекту Ленинградского НИИ мостов под руководством главного инженера Л. И. Зейде. Мост получил название Юбилейный, так-как был сдан к 50-летию советской власти.
[Анимация - Было-Стало]Анимация - "было-Стало".
(фото Строительство Юбилейного моста 1967г. и фото 2016г.)
На время строительства этого моста, через Омь перекинули временный наплавной мост.
На фото онкрытие моста 2 ноября 1967 года.
А до этого, первый, деревянный мост появился в Омске в 1826 году. его назвали Ильинским.
И стоял он вплодь до 1903 года, когда его сменил новый, ажурный железный мост (с разводной частью на левом берегу), получивший название «Парижский». Мост также назывался Железным.
В 1936 году рядом с Железным мостом построили Трамвайный мост, который в 1947 году был снесен ледоходом.