Ну я вот себе специально заказывал "Пассат" с механикой в Германии, поскольку российские дилеры таких комплектаций вообще не завозят (а в Калуге Пассаты не выпускают). При этом с автоматом я тоже прекрасно умею водить (вообще умеющий обращаться с механикой с автоматом тоже прекрасно справляется, но не наоборот). Не знаю, к какой категории из перечисленных меня можно причислить. Собственно причин несколько. Мне больше нравится. когда я имею полный контроль над поведением машины. Особенно при вождении в сложных условиях (типа скользкой дороги, что совсем не редкость в наших краях). Мой опыт вождения с автоматом (в Штатах пришлось с автоматом покупать, потому что там хрен потом машину с механикой продашь) показывал, что в такого рода условиях автоматика вела себя не всегда оптимальным образом. Далее. Я готов покупать хорошую и достаточно дорогую машину, но я не люблю много платить за её ремонт. Автомат к сожалению делает вероятность последнего события достаточно большой. Третье. Я частенько беру машину в рент в туристических поездках за рубеж. Рент автомобиля с механикой заметно дешевле стоит, да и вообще в Европе механика больше распространена, так что легче выбрать то, что нравится (любовь к автоматам - это больше американское и российское). С автоматом брал авто намеренно только в одном случае: когда ездил на Маврикий (кстати в командировку), но там потому что движение левостороннее. Ну и... Впрочем мне кажется, уже изложенного вполне достаточно.
Reply
Leave a comment