Ещё одна привилегия богатых

[olegmakarenko.ru]

Comments

[oleg_volyinets]

В советской школе это было, и уроки труда, и пару недель на приусадебном участке школы, и в колхоз на уборку урожая.

[scythean]

Дураковаляние с граблями возле школы не в счёт, но 14-летние дети после 9 класса работали на летней практике на заводах, таская всё время тяжести как взрослые мужики - что конечно противоречило советскому трудовому законодательству, но никого не парило. Правда, 4 часа в день вместо 8.

[sweety1967]

они не оплачивались...)
А вот профессию в старших классах мы получали на учебно-производственном комбинате. И имели реальные удостоверения.

[dirserver22]

Интересно, что за профессию можно было приобрести за несколько десятков учебных часов? Наверняка, что-то сложное.

[unpersonne]

Например водитель категории В,С.

[dirserver22]

Хоть теперь понял, за что сыну оплачивал учебу в автошколе. Это он профессию получил, выходит.

[asia_compot]

Ну права категории С вообще-то называются профессиональными. И есть такая профессия "водитель" (в частности, грузовых автомобилей). И за это еще и деньги платят.

[katerle]

Продавец в гастроном - вполне себе работа, в конце 80-х-то. Могла сливочное масло домой купить на практике. УПК было на базе ПТУ, и учеба была по-взрослому, с конспектами и пр.
П.С. А как пахнет только что открытая шестикилограммовая коробка с овсяным печеньем.... Мммммм...

[yuliacoba]

Водитель, швея, закройщик, парикмахер, мастер маникюра, продавец, сортировщик и пр.

[dirserver22]

Т.е. те профессии, куда конкурса в ПТУ не было.

[asia_compot]

Так в ПТУ конкурса никогда не было. Ходили по старшим классам, зазывали.

[sceptikk]

производственная практика у нас была целый день каждую неделю в старших классах, то ли 4, то 6 часов, не помню ужо...
так что речь идет не о десятках, а о сотнях часов.
у меня лично было удостоверение слесаря -инструментальщика даже не 3го, а 4го разряда, ибо шарил...
и я считаю, что вполне его заслужил!

[alga]

Вообще-то 2 года по одному дню в неделю выходит порядка 500 с лишним часов. Меня научили не только водить любую гусеничную и колесную технику, но и до сих пор по звуку и OBD-II коду могу определить что у машины с двигателем не так :) И как пришлось покупать машину и на права сдавать, уже свалив, так просто слал теорию, сел и поехал, потом через неделю слал вождение. Просто учивший был кровавый маньяк фанатик техники, у него и кабинеты были заполнены самодельными стендами, и наказание для разгильдяев было уникальное - пилить ножовкой старые двигатели для новых стендов - они крутились электромотором и было видно что внутри происходит :)

[dirserver22]

Ну и как, водите гусеничную технику?
А там вот еще пишут, что некоторые маникюр умеют делать.

[asia_compot]

У меня подруга, с которой мы учились на водителей, работает всю жизнь водителем. После школы у нее были В и С, позже она открыла остальные категории. Сейчас почтовую машину водит, а было дело, на автобусе-дежурке работала. У меня тоже ВС, на грузовике не ездила, но Газель - без проблем.

[dirserver22]

Это аргументация из области "а вот у нас в деревне был такой случай".
А в общем, можно констатировать, что УПК давали возможность начать работать не учась в самых непопулярных и дешевых профессиях.