Чья победа?
Мариуполь снова в эпицентре баталий! Сначала все скандалили по поводу проблем с экологией. Теперь не могут поделить, кто же добился закрытия двух коксовых батарей. На лавры претендуют и экологи, и власть, о оппозиция, и неравнодушная общественность. И теперь уже пиарятся не на проблеме, а на победе. Хотя решение о закрытии было продиктовано лишь логикой ведения бизнеса. Собака лает, караван идет...
Оригинал взят у stal_expert в Немного слов о модернизации, экологии и социальном партнерстве.
Китайцы, как народ с многовековой историей и равной ей по возрасту мудрости, решили, что слово «кризис», написанное на их языке, стоит отображать двумя иероглифами: один означает «опасность», другой - «благоприятная возможность». Когда все «плохо», трудно найти примеры того, что может быть и «хорошо». Но все же они есть!
В частности, не от хорошей жизни металлурги Украины стали повсеместно переходить на технологию вдувания пылеугольного топлива (ПУТ) взамен природного газа при выплавке металла. С одной стороны, это вполне оправдано экономически. При цене импортируемого из России «голубого топлива» в 430 долл. за тыс. куб. м применение отечественного угля вполне обоснованно. Да к тому же при этом обнаружились и прочие приятные неожиданности. В частности, после того, как Метинвест месяц назад запустил в работу установки ПУТ на Мариупольском металлургическом комбинате им. Ильича, тут резко снизилось потребление кокса. Ранее для ММК им. Ильича его поставлял Авдеевский коксохимзавод. И за последнее время объем производства в Авдеевке существенно вырос. В 2011 году показатели производства кокса по сравнению с предыдущим годом были превышены на 25,9%. В августе Авдеевский КХЗ увеличил производство валового кокса на 6,4%, в сентябре - еще на 2,6%. Но теперь «ильичевцам» авдеевский кокс в прежних количествах уже не нужен. Внезапно появившуюся проблему сбыта товарных остатков в размере не менее 15 тыс. тонн коксохимики из Авдеевки решили достаточно оперативно. Поставки готовой продукции были перенаправлены на другой металлургический завод Метинвеста - МК «Азовсталь», где, в свою очередь, отпала необходимость в использовании двух коксовых батарей (№№ 6 и 7). Их по программе улучшения экологии Мариуполя и так обязался закрыть в 2013-2014 годах. Теперь их работа может быть остановлена уже в этом году. Этой новости безусловно обрадуется немалая часть жителей приморского города, где проблемы с экологией зачастую становятся темой горячих дискуссий. Однако часть мариупольской политтусовки, гордо именующая себя «независимыми экологами», вполне может огорчиться. До выборов остаются считанные дни, а такая удобная тема для самораскручивания в СМИ исчезла сама собой.
В целом в Метинвест программа внедрения технологии ПУТ признана одним из основных векторов технического развития холдинга. После внедрения аналогичных систем на Азовстали и Енакиевском метзаводе, холдинг планирует снизить потребление импортного газа с нынешних 3 млрд. куб. м до 1 млрд. куб. м в год. К тому же, это позволит Метинвесту при текущих ценах на газ получить экономию до $30 на каждой тонне чугуна. Таким образом, программа технического развития и модернизации сталелитейных заводов Метинвеста может быть не только приносить прибыль, но и эффективно решать экологические проблемы. Причем, без лишней шумихи в прессе…
Оригинал взят у stal_expert в Немного слов о модернизации, экологии и социальном партнерстве.
Китайцы, как народ с многовековой историей и равной ей по возрасту мудрости, решили, что слово «кризис», написанное на их языке, стоит отображать двумя иероглифами: один означает «опасность», другой - «благоприятная возможность». Когда все «плохо», трудно найти примеры того, что может быть и «хорошо». Но все же они есть!
В частности, не от хорошей жизни металлурги Украины стали повсеместно переходить на технологию вдувания пылеугольного топлива (ПУТ) взамен природного газа при выплавке металла. С одной стороны, это вполне оправдано экономически. При цене импортируемого из России «голубого топлива» в 430 долл. за тыс. куб. м применение отечественного угля вполне обоснованно. Да к тому же при этом обнаружились и прочие приятные неожиданности. В частности, после того, как Метинвест месяц назад запустил в работу установки ПУТ на Мариупольском металлургическом комбинате им. Ильича, тут резко снизилось потребление кокса. Ранее для ММК им. Ильича его поставлял Авдеевский коксохимзавод. И за последнее время объем производства в Авдеевке существенно вырос. В 2011 году показатели производства кокса по сравнению с предыдущим годом были превышены на 25,9%. В августе Авдеевский КХЗ увеличил производство валового кокса на 6,4%, в сентябре - еще на 2,6%. Но теперь «ильичевцам» авдеевский кокс в прежних количествах уже не нужен. Внезапно появившуюся проблему сбыта товарных остатков в размере не менее 15 тыс. тонн коксохимики из Авдеевки решили достаточно оперативно. Поставки готовой продукции были перенаправлены на другой металлургический завод Метинвеста - МК «Азовсталь», где, в свою очередь, отпала необходимость в использовании двух коксовых батарей (№№ 6 и 7). Их по программе улучшения экологии Мариуполя и так обязался закрыть в 2013-2014 годах. Теперь их работа может быть остановлена уже в этом году. Этой новости безусловно обрадуется немалая часть жителей приморского города, где проблемы с экологией зачастую становятся темой горячих дискуссий. Однако часть мариупольской политтусовки, гордо именующая себя «независимыми экологами», вполне может огорчиться. До выборов остаются считанные дни, а такая удобная тема для самораскручивания в СМИ исчезла сама собой.
В целом в Метинвест программа внедрения технологии ПУТ признана одним из основных векторов технического развития холдинга. После внедрения аналогичных систем на Азовстали и Енакиевском метзаводе, холдинг планирует снизить потребление импортного газа с нынешних 3 млрд. куб. м до 1 млрд. куб. м в год. К тому же, это позволит Метинвесту при текущих ценах на газ получить экономию до $30 на каждой тонне чугуна. Таким образом, программа технического развития и модернизации сталелитейных заводов Метинвеста может быть не только приносить прибыль, но и эффективно решать экологические проблемы. Причем, без лишней шумихи в прессе…