Поехали!
Наверное, практически каждый из нас знает/слышал о Калуге как о своеобразной "мекке космонавтики", так как там жил и работал Константин Эдуардович Циолковский. Когда-то очень давно я была в музее истории космонавтики, еще будучи школьницей. Тем более было любопытно посетить музей еще раз и посмотреть, что же изменилось. А изменилось все. Музей сейчас абсолютно другой, что меня лично очень радует. Давайте прогуляемся вместе?
Константин Циолковский - русский и советский ученый, конструктор, который опередил свое время на многие годы. Именно опираясь на изыскания Циолковского, уже в будущем Сергей Павлович Королев строит свои ракеты. Интересно, что Константин Циолковский был самоучка (сейчас себе даже отдаленно сложно представить такое), но это еще раз доказывает, что в Калуге жил и работал настоящий гений ракетостроения. Именно Циолковский разработал схему многоступенчатой отправки ракеты в космос, что потом взял на вооружение Королев. Циолковский занимался не только теретической космонавтикой: им написано множество работ по биологии и механике, философии, научной фантастике и даже музыке. Тугоухий гений-самоучка, школьный учитель, оказал колоссальное влияние на становление мировой космонавтики в целом.
Циолковский переехал в Калугу в 1892 году и до самой смерти там жил и работал, похоронен в парке, в котором любил гулять (недалеко от музея). В 1961 году сам Юрий Гагарин заложил символический камень в честь будущего музея, а через шесть лет Музей истории космонавтики уже принимал первых посетителей.
Мне очень понравился музей, любопытно было ознакомиться с историей космонавтики. Интересно, что в составе музейного фонда более 75 000 единиц хранения. Это колоссально.
Я далека от механики и физики, меня никогда не прельщал космос (я больше люблю землю), но все равно интересно посмотреть на работы Циолковского, который, вне всяких сомнений, был настоящим русским самородком. Сегодня в процессе завершения дополнительное здание музея, которое уже практически достроено и, будем надеяться, в скором времени откроет свои двери для посетителей.
Это макет отсека легендарной космической станции МИР, которая в 2001 году почила в пучинах океана
В тесноте, да не в обиде)
На экскурсии
Это лунный песок!
Печальная веха в истории космонавтики: животные, которые были отправлены в космос, и не вернулись назад. Мы о них помним, так как благодаря им люди впоследствии смогли сами летать в космических аппаратах
Примерно в таком аппарате на землю вернулся наш Юра
А примерно вот так он там находился внутри
Очень большая экспозиция
Луноходы и космические аппараты
Слева будет открыта вторая очередь музея
Космонавты
Хорошо видно масштаб аппаратов
А это первый искусственный спутник Земли, запущенный в 1957 году
Формула Циолковского - важное открытие для практической космонавтики. Она определяет скорость, которую развивает летательный аппарат под воздействием тяги ракетного двигателя, неизменной по направлению, при отсутствии всех других сил. Опираясь на эту формулу, Королев смог запустить свои первые ракеты.
Ну, и завершу я серию отчетов о Калуге, пожалуй, фразой Константина Эдуардовича, которая встречает всех, кто входит в центральный парк
Огромное спасибо за интереснейшую поездку АО "Центральная пригородная пассажирская компания", сообществу travel_russia и компании "Активные люди". Путешествуйте по России, друзья!
Константин Циолковский - русский и советский ученый, конструктор, который опередил свое время на многие годы. Именно опираясь на изыскания Циолковского, уже в будущем Сергей Павлович Королев строит свои ракеты. Интересно, что Константин Циолковский был самоучка (сейчас себе даже отдаленно сложно представить такое), но это еще раз доказывает, что в Калуге жил и работал настоящий гений ракетостроения. Именно Циолковский разработал схему многоступенчатой отправки ракеты в космос, что потом взял на вооружение Королев. Циолковский занимался не только теретической космонавтикой: им написано множество работ по биологии и механике, философии, научной фантастике и даже музыке. Тугоухий гений-самоучка, школьный учитель, оказал колоссальное влияние на становление мировой космонавтики в целом.
Циолковский переехал в Калугу в 1892 году и до самой смерти там жил и работал, похоронен в парке, в котором любил гулять (недалеко от музея). В 1961 году сам Юрий Гагарин заложил символический камень в честь будущего музея, а через шесть лет Музей истории космонавтики уже принимал первых посетителей.
Мне очень понравился музей, любопытно было ознакомиться с историей космонавтики. Интересно, что в составе музейного фонда более 75 000 единиц хранения. Это колоссально.
Я далека от механики и физики, меня никогда не прельщал космос (я больше люблю землю), но все равно интересно посмотреть на работы Циолковского, который, вне всяких сомнений, был настоящим русским самородком. Сегодня в процессе завершения дополнительное здание музея, которое уже практически достроено и, будем надеяться, в скором времени откроет свои двери для посетителей.
Это макет отсека легендарной космической станции МИР, которая в 2001 году почила в пучинах океана
В тесноте, да не в обиде)
На экскурсии
Это лунный песок!
Печальная веха в истории космонавтики: животные, которые были отправлены в космос, и не вернулись назад. Мы о них помним, так как благодаря им люди впоследствии смогли сами летать в космических аппаратах
Примерно в таком аппарате на землю вернулся наш Юра
А примерно вот так он там находился внутри
Очень большая экспозиция
Луноходы и космические аппараты
Слева будет открыта вторая очередь музея
Космонавты
Хорошо видно масштаб аппаратов
А это первый искусственный спутник Земли, запущенный в 1957 году
Формула Циолковского - важное открытие для практической космонавтики. Она определяет скорость, которую развивает летательный аппарат под воздействием тяги ракетного двигателя, неизменной по направлению, при отсутствии всех других сил. Опираясь на эту формулу, Королев смог запустить свои первые ракеты.
Ну, и завершу я серию отчетов о Калуге, пожалуй, фразой Константина Эдуардовича, которая встречает всех, кто входит в центральный парк
Огромное спасибо за интереснейшую поездку АО "Центральная пригородная пассажирская компания", сообществу travel_russia и компании "Активные люди". Путешествуйте по России, друзья!