Про городской транспорт
К сожалению, у меня не хватило сил дописать серию про #НереальнаяПенза, поэтому выскажусь отдельно на тему организации работы общественного транспорта.
Несколько дней назад на портале "Открытая Пенза" появилось предложение повесить на всех остановках общественного транспорта схемы городских маршрутов. Идея хорошая, подобные схемы есть во многих европейских городах, они очень полезны для гостей города, особенно в сочетании с расписанием движения.
Делая перепост инициативы добавил, что хорошо бы существующую систему навигации дополнить возможностью построения маршрутов на картах Гугла и Яндекса. Это в сотню раз повышает удобство использования общественного транспорта приезжими, да и жителями. Ведь не каждый знает, как ходят все маршруты в Пензе.
Но эта идея не то что была принята в штыки читателями, а скорее совершенно непонята. Поэтому мне и захотелось рассказать, а как должно быть на самом деле.
Начну издалека.
Если погуглить темы "как добраться до чего-то там" в Европе и открывать темы форумов года так 2011, то можно увидеть, какие трудности испытывали неорганизованные туристы, выясняя, как доехать к каким-то достопримечательностям, не зная никакого языка, кроме русского. А каким уважением пользовались заядлые путешественники с их советами и рекомендациями! А уж перемещаться в городе без карт и схем общественного транспорта (да и со схемами не сильно легче, если уж честно), вообще из серии приключений.
А как с этой проблемой справляются города сегодня?
Приведу иллюстрацию из Берлина 2015 года.
На картинке маршрут, которым добирался 2 года назад из гостиницы в аэропорт. Обратите внимание на время в окне описания маршрута слева от карты. Наиболее интересно время на остановке пересадки и конечного пункта. Вот таким должен быть финал автоматизации, мне кажется.
Так что, да, хороши предлагаемые варианты: и с приложением "Умный транспорт", и с электронными табло, показывающими время прибытия маршрутов, и схемы с расписанием. Но... это не самые удобные и современные решения, которые нужны людям.