Перевальск. Шахта Романовская и окрестности
В Перевальске Луганской области я побывал проездом. Точнее, даже не проездом, а как-то по касательной, случайно. На самом деле ездил я в город Стаханов, где собирал материал для статьи про местный коксохимзавод, уничтоженный регионалом Ефремовым (статья об этом еще впереди), на перевальском автовокзале делал пересадку. Пока ждал автобуса на Стаханов - прогулялся в окрестностях автостанции. Все, что нащелкал в округе - выкладываю в этом посте.
Перевальск - маленький и заурядный шахтерский городишко с характерными для таких местечек проблемами. Безработица, бедность, закрытые шахты... Если где-то и "подолано руїну", то уж во всяком случае не здесь.
Вокзал у Перевальска один на двоих с соседним Алчевском. Над ним возвышается поросший лесом террикон шахты Романовская.
Объявления на вокзале сообщали о том, что город посетил мессия...
В летнюю пору лесистый террикон красив и совсем не мрачен. Его вполне можно использовать как место для пикника, если вы хотите посидеть с донбасским колоритом.
Рядом с терриконом проходит трасса Донецк - Луганск. В этом месте она очень узка и ныряет под железнодорожный мост, по которому проходят эти подъездные пути к шахте.
Из-за того, что дорога расположена слишком низко и близко к шахте Романовская, ее периодически подтапливает шахтными водами, о чем сообщает соответствующий знак на дороге.
Для предотвращения подтоплений, под мостом проложена дренажная система. Правда, справляется она не всегда. В двух широких люках постоянно стоит вода, а в дождливые дни она бурлит и выплескивается через край на дорогу.
Выход шахтных вод на поверхность у подножия террикона
Мост использует для своих пиар-нужд скандальный и неудачливый депутат Владимир Ландик. Поссорившийся с Ефремовым регионал не оставляет попыток попасть в Раду по мажоритарке, и для этого готов идти даже как самовыдвиженец, против кандидата от родной партии. Местом выдвижения Ландик, как видно, избрал Перевальский район. Наверное, проиграет...
Возле террикона виднелись копры шахты Романовской.
В советской время шахта называлась "Украина", однако в годы независимости отчего-то сменила название. Шахта, фактически закрыта, добычу угля не ведет, но продолжает откачивать воду. Бросать шахту на мокрую консервацию нельзя - затопит дорогу и все вокруг.
Шахта не заброшена, однако совсем не охраняется. Пройти на ее территорию можно беспрепятственно.
Перейдя через подъездные пути я оказался между различных промышленных наземных построек.
Комплекс шахты еще более-менее цел, однако в скором времени большую часть всего этого хозяйства скорее всего демонтируют, как поступали с десятками подобных предприятий, закрытых навсегда.
на территории шахты царит тишина и совсем не видно людей. Некоторые постройки уже частично разрушены. Очевидно местные потихоньку тянут отсюда кирпич и металлолом. На это указывали и обрезки оболочки кабеля, попавшиеся мне по дороге.
Мертвые каменные постройки
По этим наклонным коридорам, соединяющим различные помещения, на конвейере транспортируется уголь
Уголь закончился
Жилые бараки начинаются буквально в сотне метров от шахты. По виду - это стандартное барачное послевоенное жилье донбасских городков.
Рядом с шахтой обнаружился и охотсовет. Судя по всему, не действующий. Перевальск находится в окружении искусственных сосновых лесов, так что охотится там есть где. Если, конечно, всю живность до сих пор не истребили.
Остановка
Шахтная столовая расположена очень удобно. Она выходит прямо на донецко-луганскую трассу, поэтому недостатка в клиентуре нет и после закрытия шахты - рядом постоянно останавливаются машины.
Столовая патриотично называется "Украина"
Интерьеры внутри характерны для подобных мест. Ради глубинного погружения в местный колорит совершил практически подвиг - заточил в столовой компот с пирожком. Не умер.
Перевальские пейзажи
Обочину донецкой трассы украшает памятник труженице. Боюсь даже предположить какой...
Чуть поодаль, за спиной у труженицы, в тени возвышается забытый памятник Ильичу, обросший травой.
Типовой и обшарпанный дворец культуры, принадлежащий шахте. По виду, также недействующий, как и она.
На этом обход окрестностей шахты завершился, и я отправился дальше - в Стаханов. Но об этом немного попозже.
Перевальск - маленький и заурядный шахтерский городишко с характерными для таких местечек проблемами. Безработица, бедность, закрытые шахты... Если где-то и "подолано руїну", то уж во всяком случае не здесь.
Вокзал у Перевальска один на двоих с соседним Алчевском. Над ним возвышается поросший лесом террикон шахты Романовская.
Объявления на вокзале сообщали о том, что город посетил мессия...
В летнюю пору лесистый террикон красив и совсем не мрачен. Его вполне можно использовать как место для пикника, если вы хотите посидеть с донбасским колоритом.
Рядом с терриконом проходит трасса Донецк - Луганск. В этом месте она очень узка и ныряет под железнодорожный мост, по которому проходят эти подъездные пути к шахте.
Из-за того, что дорога расположена слишком низко и близко к шахте Романовская, ее периодически подтапливает шахтными водами, о чем сообщает соответствующий знак на дороге.
Для предотвращения подтоплений, под мостом проложена дренажная система. Правда, справляется она не всегда. В двух широких люках постоянно стоит вода, а в дождливые дни она бурлит и выплескивается через край на дорогу.
Выход шахтных вод на поверхность у подножия террикона
Мост использует для своих пиар-нужд скандальный и неудачливый депутат Владимир Ландик. Поссорившийся с Ефремовым регионал не оставляет попыток попасть в Раду по мажоритарке, и для этого готов идти даже как самовыдвиженец, против кандидата от родной партии. Местом выдвижения Ландик, как видно, избрал Перевальский район. Наверное, проиграет...
Возле террикона виднелись копры шахты Романовской.
В советской время шахта называлась "Украина", однако в годы независимости отчего-то сменила название. Шахта, фактически закрыта, добычу угля не ведет, но продолжает откачивать воду. Бросать шахту на мокрую консервацию нельзя - затопит дорогу и все вокруг.
Шахта не заброшена, однако совсем не охраняется. Пройти на ее территорию можно беспрепятственно.
Перейдя через подъездные пути я оказался между различных промышленных наземных построек.
Комплекс шахты еще более-менее цел, однако в скором времени большую часть всего этого хозяйства скорее всего демонтируют, как поступали с десятками подобных предприятий, закрытых навсегда.
на территории шахты царит тишина и совсем не видно людей. Некоторые постройки уже частично разрушены. Очевидно местные потихоньку тянут отсюда кирпич и металлолом. На это указывали и обрезки оболочки кабеля, попавшиеся мне по дороге.
Мертвые каменные постройки
По этим наклонным коридорам, соединяющим различные помещения, на конвейере транспортируется уголь
Уголь закончился
Жилые бараки начинаются буквально в сотне метров от шахты. По виду - это стандартное барачное послевоенное жилье донбасских городков.
Рядом с шахтой обнаружился и охотсовет. Судя по всему, не действующий. Перевальск находится в окружении искусственных сосновых лесов, так что охотится там есть где. Если, конечно, всю живность до сих пор не истребили.
Остановка
Шахтная столовая расположена очень удобно. Она выходит прямо на донецко-луганскую трассу, поэтому недостатка в клиентуре нет и после закрытия шахты - рядом постоянно останавливаются машины.
Столовая патриотично называется "Украина"
Интерьеры внутри характерны для подобных мест. Ради глубинного погружения в местный колорит совершил практически подвиг - заточил в столовой компот с пирожком. Не умер.
Перевальские пейзажи
Обочину донецкой трассы украшает памятник труженице. Боюсь даже предположить какой...
Чуть поодаль, за спиной у труженицы, в тени возвышается забытый памятник Ильичу, обросший травой.
Типовой и обшарпанный дворец культуры, принадлежащий шахте. По виду, также недействующий, как и она.
На этом обход окрестностей шахты завершился, и я отправился дальше - в Стаханов. Но об этом немного попозже.