А вот с такими дед войну заканчивал
БМ-13Н образца 1943 года на шасси Studebaker US 6.
Помимо "Студебекеров", летом 1943, в дивизионе имелось 4 установки на шасси Шевроле G7-117. Вот на таком:
тут, правда, не БМ-13, а БМ-8.
Машины тогда разделили по 2 штуки каждого типа на батерею потому, что Шевроле имели лебёдку для самовытаскивания.
В июле 1943 года, во время боёв на северном фасе Курской дуги 2-я батарея 286 (уже отдельного) гвардейского миномётного дивизиона загорелась. Спасти удалось только одну машину. Одна установка сгорела, две было сильно повреждено осколками. Личный состав собирал деньги на ремонт. Со своих должностей были сняты командир дивизиона гвардии капитан Пайков Николай Иванович и его заместитель гвардии капитан Крюков. Командиром дивизиона назначен Тестин Александр Алексеевич.
На 2 месяца дивизион выведен из боёв на переформирование в посёлок Шалыгино (Украина). С этого момента находится в подчинение фронта. При переформировании дивизион получил одинаковые машины БМ-13Н.
Помимо "Студебекеров", летом 1943, в дивизионе имелось 4 установки на шасси Шевроле G7-117. Вот на таком:
тут, правда, не БМ-13, а БМ-8.
Машины тогда разделили по 2 штуки каждого типа на батерею потому, что Шевроле имели лебёдку для самовытаскивания.
В июле 1943 года, во время боёв на северном фасе Курской дуги 2-я батарея 286 (уже отдельного) гвардейского миномётного дивизиона загорелась. Спасти удалось только одну машину. Одна установка сгорела, две было сильно повреждено осколками. Личный состав собирал деньги на ремонт. Со своих должностей были сняты командир дивизиона гвардии капитан Пайков Николай Иванович и его заместитель гвардии капитан Крюков. Командиром дивизиона назначен Тестин Александр Алексеевич.
На 2 месяца дивизион выведен из боёв на переформирование в посёлок Шалыгино (Украина). С этого момента находится в подчинение фронта. При переформировании дивизион получил одинаковые машины БМ-13Н.