22-07-2010 Штат Арканзас
Хайвей 40 west. Вчера нас вывез сюда наш укуренный юный друг Дэниел из Мемфиса, которого Женя ошибочно назвала Рональдом. У Дэниела нету дома. Ему 18 лет. Зато у него есть Мерседес 1983 года, гитара и комбик. Это все, что ему нужно для жизни.
Было 6 вечера. Мы постояли полчаса на въезде на трассу и Женя скомандовала Верасню, что нужно разделиться. Только они перешли дорогу, остановился большой грузовик и увез их в Эль Пасо.
До ночи я так никуда и не уехал. Сходил на заправку за водой и поставил палатку в кустах. Посадил батарейку в ноуте, доделывая фотки.
Утром оставил рюкз и табурет в кустах, сходил на заправку почистить зубы и купить еще пару литров воды. Еду решил не покупать - и не хочется и поголодать денек полезно.
Полицейские машины проезжают мимо меня, не останавливаясь. Я решаю, что это может означать 2 вещи: либо автостоп здесь не запрещен, либо они уверены в том, что это бесполезное занятие. Один коп все таки останавливается:
- Привет! Че ты тут делаешь?
- Занимаюсь автостопом...
- Покажи свой ID!
Я принес белорусский паспорт.
- А где твой американский ID?
- Нету - я не гражданин Соединенных Штатов.
- Куда направляешься?
- В южную Америку. Я музыкант. У меня есть еще пара друзей, но они уехали вчера. Арт-проект. Несем культуру, собираем культуру, бла-бла-бла...
- Двое друзей, говоришь? А где они?
- Уехали.
- А почему вы разделились, если у вас один проект?
- Ну, не знаю… в машине было только два места.
- И ты не боишься?
- Нет. Люди боятся меня почему-то… Никто не останавливается.
- Это нормально - люди не берут стоперов.
- Но мои друзья уехали отсюда же!
- Ну, не знаю… будь осторожен!
- ОК. Спасибо!
В тот вечер так никто и не остановился. Залезая в палатку, я почувствовал, как болят спаленные солнцем конечности. Кроме того, была еще одна проблема - комары и муравьи. Я не знаю, как они проникают в палатку или успевают покусать меня, пока я ставлю ее, но чтобы уснуть, приходится прибегать к самогипнозу ☺
С 8 утра я стоял на том же месте. Пару раз ходил на заправку за водой и почистить зубы. В тот день я потратил на воду около $10. А ведь мог есть 2 дня за эти же деньги...
Солнце беспощадно жгло. Ветра не было. Лишь редкие облака давали отдохнуть. Я уже не обращал внимания ни на чью реакцию в проезжающих мимо машинах. Я вставил в уши плеер, врубил переписанное у Верасня музло, и танцевал, прогуливаясь в доль обочины. Мне было хорошо. Около 14:00 я решил сменить позицию. Я все еще хожу с двумя рюкзами, но они уже немного легче ☺.
Дойдя до следующего екзита, я повалился на траву возле шоссе и уснул. Меня разбудила красивая бабочка, собиравшая нектар с моих ног.
Я решил снова менять позицию. Взвалил рюкз с табуретом на спину и побрел по дороге. Было уже около 4-х вечера, когда вдали от меня остановился проехавший мимо грузовик. Это означало, что прошли почти сутки с тех пор, как я пытаюсь уехать из-под Мемфиса.
Только открылась дверь грузовика, в ней показался водила в одних семейных трусах и темных очках. Дешевые очки делали его похожим на старого Микки Рурка. Водитель, не дав мне залезть, стал задавать вопросы про мою сущность.
Позже, ужиная в BBQ ресторане он объяснил, что люди скорее всего не хотели брать меня именно из-за табурета - они и так боятся хитч-хайкеров, а тут еще и со стулом - точно сумасшедший. Когда он сам остановился, он и сам был почти уверен, что я crazy.
Но как только я прошел «тест на психпригодность», Кэн спросил меня, вожу ли я грузовик? Я честно ответил, что до сих пор ни разу не пробовал и что прав у меня нету. «Это не беда! Ничего тут сложного нету! Щас я тебя научу! Полезай за руль!» И, не останавливая машину, мы поменялись местами.
Я был высушен солнцем, измотан, болели спаленные руки и ноги, но я улыбался этому закату. Я ехал на запад за рулем старой фуры, а мой водила лежал на лежанке, задрав ноги под потолок и стебался с моей табуретной затеи, сравнивая ее с Боратом, который прилетел в США, чтобы познакомиться с Памэлой Андерсон.
Кэн оказался офигенным дядькой.
Он пытался мне помочь как мог: сам он поворачивал на юг после Литл Рок (столицы Арканзаса), но всю дорогу не слазил с рации, спрашивая у всех фур в радиусе 2 миль, не едет ли кто на запад в Альбукерке: «У меня тут Кирилл из Беларуси. Он снимает кино. Если вы направляетесь на запад, подбросьте его до Альбукерке!» Практически все отвечали, что их бос запрещает брать попутчиков и всегда грозится уволить, если узнает о подобном случае. Кэн не сдавался. Он сидел на рации как в тонущей подводной лодке, постоянно передающей сигналы SOS. Он также спросил всех на трак-стопе. Никто не согласился. Грузовик, на котором мы ехали, принадлежал самому Кэну, поэтому он и взял меня.
Я заметил, что все люди, которые берут стоперов, стараются им помочь чем-то еще: накормить, напоить, дать денег. Я предполагаю, что это потому что если в Америке у тебя нету машины и ты вынужден ездить стопом, то у тебя стопудова проблемы и тебе нужны помощь.
Было 6 вечера. Мы постояли полчаса на въезде на трассу и Женя скомандовала Верасню, что нужно разделиться. Только они перешли дорогу, остановился большой грузовик и увез их в Эль Пасо.
До ночи я так никуда и не уехал. Сходил на заправку за водой и поставил палатку в кустах. Посадил батарейку в ноуте, доделывая фотки.
Утром оставил рюкз и табурет в кустах, сходил на заправку почистить зубы и купить еще пару литров воды. Еду решил не покупать - и не хочется и поголодать денек полезно.
Полицейские машины проезжают мимо меня, не останавливаясь. Я решаю, что это может означать 2 вещи: либо автостоп здесь не запрещен, либо они уверены в том, что это бесполезное занятие. Один коп все таки останавливается:
- Привет! Че ты тут делаешь?
- Занимаюсь автостопом...
- Покажи свой ID!
Я принес белорусский паспорт.
- А где твой американский ID?
- Нету - я не гражданин Соединенных Штатов.
- Куда направляешься?
- В южную Америку. Я музыкант. У меня есть еще пара друзей, но они уехали вчера. Арт-проект. Несем культуру, собираем культуру, бла-бла-бла...
- Двое друзей, говоришь? А где они?
- Уехали.
- А почему вы разделились, если у вас один проект?
- Ну, не знаю… в машине было только два места.
- И ты не боишься?
- Нет. Люди боятся меня почему-то… Никто не останавливается.
- Это нормально - люди не берут стоперов.
- Но мои друзья уехали отсюда же!
- Ну, не знаю… будь осторожен!
- ОК. Спасибо!
В тот вечер так никто и не остановился. Залезая в палатку, я почувствовал, как болят спаленные солнцем конечности. Кроме того, была еще одна проблема - комары и муравьи. Я не знаю, как они проникают в палатку или успевают покусать меня, пока я ставлю ее, но чтобы уснуть, приходится прибегать к самогипнозу ☺
С 8 утра я стоял на том же месте. Пару раз ходил на заправку за водой и почистить зубы. В тот день я потратил на воду около $10. А ведь мог есть 2 дня за эти же деньги...
Солнце беспощадно жгло. Ветра не было. Лишь редкие облака давали отдохнуть. Я уже не обращал внимания ни на чью реакцию в проезжающих мимо машинах. Я вставил в уши плеер, врубил переписанное у Верасня музло, и танцевал, прогуливаясь в доль обочины. Мне было хорошо. Около 14:00 я решил сменить позицию. Я все еще хожу с двумя рюкзами, но они уже немного легче ☺.
Дойдя до следующего екзита, я повалился на траву возле шоссе и уснул. Меня разбудила красивая бабочка, собиравшая нектар с моих ног.
Я решил снова менять позицию. Взвалил рюкз с табуретом на спину и побрел по дороге. Было уже около 4-х вечера, когда вдали от меня остановился проехавший мимо грузовик. Это означало, что прошли почти сутки с тех пор, как я пытаюсь уехать из-под Мемфиса.
Только открылась дверь грузовика, в ней показался водила в одних семейных трусах и темных очках. Дешевые очки делали его похожим на старого Микки Рурка. Водитель, не дав мне залезть, стал задавать вопросы про мою сущность.
Позже, ужиная в BBQ ресторане он объяснил, что люди скорее всего не хотели брать меня именно из-за табурета - они и так боятся хитч-хайкеров, а тут еще и со стулом - точно сумасшедший. Когда он сам остановился, он и сам был почти уверен, что я crazy.
Но как только я прошел «тест на психпригодность», Кэн спросил меня, вожу ли я грузовик? Я честно ответил, что до сих пор ни разу не пробовал и что прав у меня нету. «Это не беда! Ничего тут сложного нету! Щас я тебя научу! Полезай за руль!» И, не останавливая машину, мы поменялись местами.
Я был высушен солнцем, измотан, болели спаленные руки и ноги, но я улыбался этому закату. Я ехал на запад за рулем старой фуры, а мой водила лежал на лежанке, задрав ноги под потолок и стебался с моей табуретной затеи, сравнивая ее с Боратом, который прилетел в США, чтобы познакомиться с Памэлой Андерсон.
Кэн оказался офигенным дядькой.
Он пытался мне помочь как мог: сам он поворачивал на юг после Литл Рок (столицы Арканзаса), но всю дорогу не слазил с рации, спрашивая у всех фур в радиусе 2 миль, не едет ли кто на запад в Альбукерке: «У меня тут Кирилл из Беларуси. Он снимает кино. Если вы направляетесь на запад, подбросьте его до Альбукерке!» Практически все отвечали, что их бос запрещает брать попутчиков и всегда грозится уволить, если узнает о подобном случае. Кэн не сдавался. Он сидел на рации как в тонущей подводной лодке, постоянно передающей сигналы SOS. Он также спросил всех на трак-стопе. Никто не согласился. Грузовик, на котором мы ехали, принадлежал самому Кэну, поэтому он и взял меня.
Я заметил, что все люди, которые берут стоперов, стараются им помочь чем-то еще: накормить, напоить, дать денег. Я предполагаю, что это потому что если в Америке у тебя нету машины и ты вынужден ездить стопом, то у тебя стопудова проблемы и тебе нужны помощь.