Фарнборо-3
Несколько картинок с полетов третьего дня и лайфхак про неплохую точку съемки.
В инстаграме мне перед этим написали, что холм, с которого видно впп и на котором мы шикарно 2 года назад поснимали, днем охраняют военные и никого не пускают.
Мы с утра съездили и проверили, так ли это. И действительно. Сначала на табличке было написано, что холм не советуют забираться с 11:30 до 17 часов, а потом залепили одной наклейкой, что с 7 утра до 7 вечера любой зашедший "на свой риск" будет немедленно выдворен с территории.
2
На объездной дороге то же самое.
Говорят, что это связано с тем, что на прошлогоднем авиашоу в Шорхеме Хоккер упал прямо на дорогу, где стояла толпа "подзаборных" зрителей, подмяв под себе и размазав по трассе 11 человек. В этот раз решили перестраховаться.
3
А чтобы неповадно было по кустам шариться, даже поставили на крышу холма автомобиль - мол, мы вас споттеров видим.
4
В поисках новой точки съемки открыли неплохой вид под забором правее торца полосы, где и решили остаться...
5
11 лет полётов, с декабря обещают на них опять в Москву Имараты летать.
6
Вся территория авиасалона сложилась в одну полоску. На переднем плане Карго-Вилладж с самолетами Ан-124 и Б747 "Волги-Днепра". От главного входа топать минут 20, но по территории народ подвозят бесплатные автобусы.
7
С противоположной стороны к торцу тоже не подобраться - там уже частная дорога и гаишников поставили.
8
С нашей стороны совсем мало зрителей. А потому что будний день, сегодня и завтра народу набежит побольше.
9
В прошлый раз А350 взлетал, а на фоне А380 садился. Сейчас решили не рисковать.
10
Вот как это было.
11
А350 заходит на посадку, А400М взлетает.
12
Прошлоразовый вид спереди.
13
После полетов Аэробусов уехали в зрительский сектор, здесь истребители красиво отрываются около нас.
14
Gripen.
15
16
17
F18.
18
Трафик из Хитроу.
19
Еврофайтер поднял столб водяной пыли после дождя.
20
21
22
Посадка.
23
Trescal's Stolp SA-300 Starduster.
24
25
26
27
28
Спустя два месяца после первого полета впервые показали турбовинтовой самолет DART-450.
29
Самолет с допустимой перегрузкой от +7 до -4g и дальностью полета 2778 км оснащен турбовинтовым двигателем АИ-450С, разработанным ГП "Ивченко-Прогресс" и изготовленным АО "Мотор Сич".
30
Вторая жизнь Дорнье-328.
31
Отличную картинку внутренностей нарисовали.
32
33
Самолет мечты для японцев.
34
Жгутики.
35
36
37
38
Боинг-727 имеет в задней части фюзеляжа рампу, из которой может распылять химикалии для борьбы с разлившейся нефтью, например.
Это один из последних летающих 727, ему уже 32 года.
39
737МАХ.
40
Кто красивее?
41
В инстаграме мне перед этим написали, что холм, с которого видно впп и на котором мы шикарно 2 года назад поснимали, днем охраняют военные и никого не пускают.
Мы с утра съездили и проверили, так ли это. И действительно. Сначала на табличке было написано, что холм не советуют забираться с 11:30 до 17 часов, а потом залепили одной наклейкой, что с 7 утра до 7 вечера любой зашедший "на свой риск" будет немедленно выдворен с территории.
2
На объездной дороге то же самое.
Говорят, что это связано с тем, что на прошлогоднем авиашоу в Шорхеме Хоккер упал прямо на дорогу, где стояла толпа "подзаборных" зрителей, подмяв под себе и размазав по трассе 11 человек. В этот раз решили перестраховаться.
3
А чтобы неповадно было по кустам шариться, даже поставили на крышу холма автомобиль - мол, мы вас споттеров видим.
4
В поисках новой точки съемки открыли неплохой вид под забором правее торца полосы, где и решили остаться...
5
11 лет полётов, с декабря обещают на них опять в Москву Имараты летать.
6
Вся территория авиасалона сложилась в одну полоску. На переднем плане Карго-Вилладж с самолетами Ан-124 и Б747 "Волги-Днепра". От главного входа топать минут 20, но по территории народ подвозят бесплатные автобусы.
7
С противоположной стороны к торцу тоже не подобраться - там уже частная дорога и гаишников поставили.
8
С нашей стороны совсем мало зрителей. А потому что будний день, сегодня и завтра народу набежит побольше.
9
В прошлый раз А350 взлетал, а на фоне А380 садился. Сейчас решили не рисковать.
10
Вот как это было.
11
А350 заходит на посадку, А400М взлетает.
12
Прошлоразовый вид спереди.
13
После полетов Аэробусов уехали в зрительский сектор, здесь истребители красиво отрываются около нас.
14
Gripen.
15
16
17
F18.
18
Трафик из Хитроу.
19
Еврофайтер поднял столб водяной пыли после дождя.
20
21
22
Посадка.
23
Trescal's Stolp SA-300 Starduster.
24
25
26
27
28
Спустя два месяца после первого полета впервые показали турбовинтовой самолет DART-450.
29
Самолет с допустимой перегрузкой от +7 до -4g и дальностью полета 2778 км оснащен турбовинтовым двигателем АИ-450С, разработанным ГП "Ивченко-Прогресс" и изготовленным АО "Мотор Сич".
30
Вторая жизнь Дорнье-328.
31
Отличную картинку внутренностей нарисовали.
32
33
Самолет мечты для японцев.
34
Жгутики.
35
36
37
38
Боинг-727 имеет в задней части фюзеляжа рампу, из которой может распылять химикалии для борьбы с разлившейся нефтью, например.
Это один из последних летающих 727, ему уже 32 года.
39
737МАХ.
40
Кто красивее?
41