Они прилетели!
Сегодня в аэропорту Анадыря приземлились два самолета времен Великой Отечественной Войны С47 Dacota (они же DC3), которые поставлялись в СССР по программе Ленд-Лиза из США с начала войны.
Был аншлаг!
Мы прилетели в Анадырь с узким кругом снимающих коллег, рассчитывая, что самолеты приземлятся завтра.
Но! По прилету выяснилось, что они сядут всего через 4 часа!
Времени на подготовку у операторов оставалось от слова "очень мало", но мы все-таки успели! Спасибо САБу и руководству аэропорта Анадырь.
Первым в 15:53 прилетел С47 "Алексей Леонов" и сделал проход над полосой с приветственной чайкой.
Красава!
Не так давно жилые дома стали красить в яркие цвета, но самым ярким событием за многие годы стало появление С47!
Эти самолеты не появлялись здесь с сороковых годов!
Один самолет назван в честь космонавта Алексея Леонова, который первым среди живущих вышел в открытый космос.
Пожарные обычно встречают самолеты в кабине автомобиля, но не в этот раз...
И на посадку первым заходит "Евгений Логинов"- этот борт назван в честь первого советского министра Гражданской авиации - маршала авиации Евгения Логинова.
Уникальный исторический проект подготовила компания "Русское авиационное общество" ("Русавиа") и некоммерческая американская организация Браво 369.
А в Анадыре сейчас хорошо! +16 или около того.
Силуэт С47 хорошо подчеркивает суровую чукотскую природу.
Именно в этом месте касались русской земли ленд-лизовские самолеты.
Вторым садится "Евгений Леонов", названный в честь космонавта, впервые вышедшего в открытый космос.
"Леоновым" управлял американский экипаж.
Торжественная встреча.
Росийско-американский экипаж. Сллева направо: Фрэнк Мосс - второй пилот, Александр Рябинин - командир, Павел Муль - техник и Николай Демьяненко - бортинженер.
"Ваши деды привезли нам самолеты, которые помогли нам одержать победу! "
Экипаж второго самолета: Елизавета Баранова, Глен Мосс - второй пилот, Джон Мекенсон - техник, Валентин Лаврентьев - командир и Сергей Баранов - организатор проекта "АлСиб-2015".
"Не сидел за штурвалом этого самолета 50 лет!"
Эти прикосновения к самолету выпуска 42-го года...
Дейнекин Петр Степанович - главком всегда главком!
Две легенды с одним именем!
И завершаю свой репортаж самым любопытным чукотским персонажем - евражкой. Он же суслик дальневосточный.
Проект "АлСиб" приурочен к празднованию 70-летия Победы и завершится на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском.
В ходе авиасалона самолеты будут участвовать в летной программе, а по завершении выставки будут переданы Центральному музею ВС.
Был аншлаг!
Мы прилетели в Анадырь с узким кругом снимающих коллег, рассчитывая, что самолеты приземлятся завтра.
Но! По прилету выяснилось, что они сядут всего через 4 часа!
Времени на подготовку у операторов оставалось от слова "очень мало", но мы все-таки успели! Спасибо САБу и руководству аэропорта Анадырь.
Первым в 15:53 прилетел С47 "Алексей Леонов" и сделал проход над полосой с приветственной чайкой.
Красава!
Не так давно жилые дома стали красить в яркие цвета, но самым ярким событием за многие годы стало появление С47!
Эти самолеты не появлялись здесь с сороковых годов!
Один самолет назван в честь космонавта Алексея Леонова, который первым среди живущих вышел в открытый космос.
Пожарные обычно встречают самолеты в кабине автомобиля, но не в этот раз...
И на посадку первым заходит "Евгений Логинов"- этот борт назван в честь первого советского министра Гражданской авиации - маршала авиации Евгения Логинова.
Уникальный исторический проект подготовила компания "Русское авиационное общество" ("Русавиа") и некоммерческая американская организация Браво 369.
А в Анадыре сейчас хорошо! +16 или около того.
Силуэт С47 хорошо подчеркивает суровую чукотскую природу.
Именно в этом месте касались русской земли ленд-лизовские самолеты.
Вторым садится "Евгений Леонов", названный в честь космонавта, впервые вышедшего в открытый космос.
"Леоновым" управлял американский экипаж.
Торжественная встреча.
Росийско-американский экипаж. Сллева направо: Фрэнк Мосс - второй пилот, Александр Рябинин - командир, Павел Муль - техник и Николай Демьяненко - бортинженер.
"Ваши деды привезли нам самолеты, которые помогли нам одержать победу! "
Экипаж второго самолета: Елизавета Баранова, Глен Мосс - второй пилот, Джон Мекенсон - техник, Валентин Лаврентьев - командир и Сергей Баранов - организатор проекта "АлСиб-2015".
"Не сидел за штурвалом этого самолета 50 лет!"
Эти прикосновения к самолету выпуска 42-го года...
Дейнекин Петр Степанович - главком всегда главком!
Две легенды с одним именем!
И завершаю свой репортаж самым любопытным чукотским персонажем - евражкой. Он же суслик дальневосточный.
Проект "АлСиб" приурочен к празднованию 70-летия Победы и завершится на авиасалоне МАКС в подмосковном Жуковском.
В ходе авиасалона самолеты будут участвовать в летной программе, а по завершении выставки будут переданы Центральному музею ВС.