Новая ливрея "Ижавиа"
На днях в аэропорту Домодедово приземлился Боинг-737, который стал первым в парке авиакомпании «Ижавиа», которая до этого летала только на отечественных Як-42.
[дочитать]
Новая ливрея «Ижавиа» выполнена в цветах национального флага Удмуртии: чёрный, белый и красный, на на хвосте и на винглетах нарисован солярный знак, который символизирует вечное движение Солнца и Земли, взаимосвязь и бесконечность всего сущего, а также оберегает человека от несчастий.
Напоминаю, как выглядит Як-42, основная рабочая лошадка «Ижавиа».
Самолёт ещё не растаможен и сколько это займёт времени, не понятно, но в Ижевске уже объявили споттинг по этому поводу, хотя и не знают точную дату прилёта борта.
А пока немного истории: Боинг-737 (серийный номер 39069) был построен 7 лет назад, а его первым эксплуатантом стала индийская авиакомпания Jet Airways, в которой борту был присвоен номер VT-JFZ.
Два года назад, в марте 2019 самолёт был передан другой индийской авиакомпании - Vistara, где проработал до января 2020 года с регистрационным номером VT-TGC.
Такой малый срок эксплуатации объясняется тем, что Vistara вывела все Боинги, потому что дождалась поставок новейших Airbus.
В России самолёт получил бермудскую регистрацию VP-BUU.
Как удалось узнать, салон внутри будет довольно необычен: всего два кресла бизнес-класса и 180 эконома.
Ну как вам новое лицо авиакомпании?
Я считаю, что нужно было оставить старый шрифт с названием или как-то вписать на место буквы Ж новый логотипа Ижевска.
[дочитать]
Новая ливрея «Ижавиа» выполнена в цветах национального флага Удмуртии: чёрный, белый и красный, на на хвосте и на винглетах нарисован солярный знак, который символизирует вечное движение Солнца и Земли, взаимосвязь и бесконечность всего сущего, а также оберегает человека от несчастий.
Напоминаю, как выглядит Як-42, основная рабочая лошадка «Ижавиа».
Самолёт ещё не растаможен и сколько это займёт времени, не понятно, но в Ижевске уже объявили споттинг по этому поводу, хотя и не знают точную дату прилёта борта.
А пока немного истории: Боинг-737 (серийный номер 39069) был построен 7 лет назад, а его первым эксплуатантом стала индийская авиакомпания Jet Airways, в которой борту был присвоен номер VT-JFZ.
Два года назад, в марте 2019 самолёт был передан другой индийской авиакомпании - Vistara, где проработал до января 2020 года с регистрационным номером VT-TGC.
Такой малый срок эксплуатации объясняется тем, что Vistara вывела все Боинги, потому что дождалась поставок новейших Airbus.
В России самолёт получил бермудскую регистрацию VP-BUU.
Как удалось узнать, салон внутри будет довольно необычен: всего два кресла бизнес-класса и 180 эконома.
Ну как вам новое лицо авиакомпании?
Я считаю, что нужно было оставить старый шрифт с названием или как-то вписать на место буквы Ж новый логотипа Ижевска.