Официальный споттинг в Сочи
Вчера вернулась из Адлера, где 15 августа проводился официальный споттинг, посвящённый 75-летию аэропорта.
С 10 утра до 8 вечера группу из ~50 человек возили по разным точкам AER, как это было и что мы увидели, показываю.
Нынче погоды южные стоят такие, что идея снимать телевиком самолётики вдали выглядит не лучшим образом, такую картинку лучше делать живой - видео, например.
Очередь на взлёт.
Я в Сочи, можно сказать, впервые. В 2001 году была проездом - прилетели и сразу укатили в Геленджик. На обратном пути вылетали ночью и даже аэропорт толком не видели. Впрочем, я авиафотографией и перелётами в то время не особо интересовалась.
Так совпало, что 15 августа не накладывалось на другие мероприятия (их сейчас особо и нет) и вот наконец я добралась до Сочи. Забегая вперёд скажу, что Чёрное море осталось в этот раз не тронутым.
Много раз видела в соцсетях похожие картинки и думала, что когда-нибудь тоже обязательно побываю в этих местах. Немного пугали рассказы о том, что споттеров по окрестным холмам хватают сотрудники фсо, поэтому было решено начать с официального мероприятия.
Начали с торца полосы - такой вид на взлёты был ближе к "осевой", куда нас допустили довольно близко.
Это не тёмное небо сзади, а верхушки гор с насаженными облаками.
Алроса Б-737.
ATR-42 UTair.
На офф-спот записались 65 человек, по факту было около 50. Краснодар, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Симферополь, Новосибирск, Москва - добавляйтесь, чьи города не озвучила.
"Слошная" стоянка, в аэропорту конечно, имеется, но её категорически запретили снимать. А нам это и не надо - вертолёты давно отсняты на нескольких МАКСах, а самолёты типа Ту регулярно во Внуково ловятся. Вот только старый турбовинтовой Ил теперь редко встретишь...
Кто-то принёс кусочек своего лётного отряда.
Поменяли точку на менее удачную: посадки в контре.
Переместились ещё раз, теперь посадки по солнцу.
Батонинг.
Полярик и проводка.
Новая диспетчерская вышка.
Потом поступила информация, что редкого в сочинских краях гостя Б777 "Аэрофлота", заведут на другую полосу и мы опять переехали. А его посадили туда, откуда мы уехали.
Но зато сняли руление.
Красота!
Небо, горы, солнце - всё, как заказывали.
И потом на стоянке довольно долго любовались видами.
Люк, я твой Боинг!
Суперджетушка прилетел из Брянска.
Около уральского Airbus. Кстати, ровно год "кукурузной" посадке.
Стоянка около старого терминала.
Старый терминал офигенный, внутри VIP-пространство, прохлада и вода.
Маленькие ATR отрываются рано, пока до нас долетят, уже высоко в небе.
Назад в Брянск.
После обеда переехали на лучшую видовую точку со взлётами.
С неё надо в следующий раз начинать - свет тут как раз с утра часов до трёх дня. И привязка идеальная.
Проводили 777.
Суперджет "Ираэро" и другие.
Суперджеты
Боинги
Дождались вылета "Зенитолёта" ...
... и опять переехали.
Разрешили залезть на трап.
Пять видов гостей Адлера.
Небо строит рожи.
Большой гость на дальнюю полосу.
Северсталь ушла.
А потом всем разрешили подняться на старую диспетчерскую вышку, а мы с коллегой сбежали на холм, чтобы успеть на вечерний свет.
На вышке хорошо, а на холме ещё выше!
Покажу пока одну картинку, остальные вкусняшки оставлю на следующий пост. Не переключайтесь)
Вот такая красота!
Спасибо аэропорту Адлер за приглашение, а авиакомпании UTair за безопасную доставку! После полугодового перерыва снова подняться в небо было прекрасно!
С 10 утра до 8 вечера группу из ~50 человек возили по разным точкам AER, как это было и что мы увидели, показываю.
Нынче погоды южные стоят такие, что идея снимать телевиком самолётики вдали выглядит не лучшим образом, такую картинку лучше делать живой - видео, например.
Очередь на взлёт.
Я в Сочи, можно сказать, впервые. В 2001 году была проездом - прилетели и сразу укатили в Геленджик. На обратном пути вылетали ночью и даже аэропорт толком не видели. Впрочем, я авиафотографией и перелётами в то время не особо интересовалась.
Так совпало, что 15 августа не накладывалось на другие мероприятия (их сейчас особо и нет) и вот наконец я добралась до Сочи. Забегая вперёд скажу, что Чёрное море осталось в этот раз не тронутым.
Много раз видела в соцсетях похожие картинки и думала, что когда-нибудь тоже обязательно побываю в этих местах. Немного пугали рассказы о том, что споттеров по окрестным холмам хватают сотрудники фсо, поэтому было решено начать с официального мероприятия.
Начали с торца полосы - такой вид на взлёты был ближе к "осевой", куда нас допустили довольно близко.
Это не тёмное небо сзади, а верхушки гор с насаженными облаками.
Алроса Б-737.
ATR-42 UTair.
На офф-спот записались 65 человек, по факту было около 50. Краснодар, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Симферополь, Новосибирск, Москва - добавляйтесь, чьи города не озвучила.
"Слошная" стоянка, в аэропорту конечно, имеется, но её категорически запретили снимать. А нам это и не надо - вертолёты давно отсняты на нескольких МАКСах, а самолёты типа Ту регулярно во Внуково ловятся. Вот только старый турбовинтовой Ил теперь редко встретишь...
Кто-то принёс кусочек своего лётного отряда.
Поменяли точку на менее удачную: посадки в контре.
Переместились ещё раз, теперь посадки по солнцу.
Батонинг.
Полярик и проводка.
Новая диспетчерская вышка.
Потом поступила информация, что редкого в сочинских краях гостя Б777 "Аэрофлота", заведут на другую полосу и мы опять переехали. А его посадили туда, откуда мы уехали.
Но зато сняли руление.
Красота!
Небо, горы, солнце - всё, как заказывали.
И потом на стоянке довольно долго любовались видами.
Люк, я твой Боинг!
Суперджетушка прилетел из Брянска.
Около уральского Airbus. Кстати, ровно год "кукурузной" посадке.
Стоянка около старого терминала.
Старый терминал офигенный, внутри VIP-пространство, прохлада и вода.
Маленькие ATR отрываются рано, пока до нас долетят, уже высоко в небе.
Назад в Брянск.
После обеда переехали на лучшую видовую точку со взлётами.
С неё надо в следующий раз начинать - свет тут как раз с утра часов до трёх дня. И привязка идеальная.
Проводили 777.
Суперджет "Ираэро" и другие.
Суперджеты
Боинги
Дождались вылета "Зенитолёта" ...
... и опять переехали.
Разрешили залезть на трап.
Пять видов гостей Адлера.
Небо строит рожи.
Большой гость на дальнюю полосу.
Северсталь ушла.
А потом всем разрешили подняться на старую диспетчерскую вышку, а мы с коллегой сбежали на холм, чтобы успеть на вечерний свет.
На вышке хорошо, а на холме ещё выше!
Покажу пока одну картинку, остальные вкусняшки оставлю на следующий пост. Не переключайтесь)
Вот такая красота!
Спасибо аэропорту Адлер за приглашение, а авиакомпании UTair за безопасную доставку! После полугодового перерыва снова подняться в небо было прекрасно!