Как выглядит новый терминал С в Шереметьево
Официальное открытие проходит сегодня в аэропорту, а я уже прогулялясь и посмотрела, каким увидят пассажиры первых рейсов новенький терминал С.
Напомню, что новый С был построен на месте старого международного терминала, который простоял не так уж и долго - с 2007 по 2017.
Вот как он выглядел в 2015:
Терминал был расположен в северной части аэропорта рядом со старым терминалом 1, на месте которого сейчас стоит терминал B. Обслуживал в основном чартерные рейсы.
Реконструировать его посчитали невыгодным и снесли, построив на его месте современный терминал. Строительство длилось почти 3 года.
С парковки по переходу идём в сторону В и сразу направо - теперь оба терминала соединены, а от С идёт такой же переход на свою собственную парковку.
Реконструированный C вместе с терминалом B составляют Северный терминальный комплекс аэропорта.
Итак, вот она, новенькая зона вылета, второй этаж. Всё сверкает, мухами ещё не засижено, а центральный проход полосат, как пешеходный переход.
Эскалаторы на первый этаж в зону прилёта, в ним мы ещё вернёмся. Четыре красные колонны станут, несомненно, самой узнаваемой частью интерьера прилёта.
Стойки регистрации.
Огромное цифровое табло тянется на всю стену над стойками.
Часы в центре.
Не смущает ли tema этот пробел между E и F? Косяк студии.
Лотки для багажа - это что-то новенькое. Прям европа...
Киоски "Аэрофлота" самостоятельной регистрации, их пока мало.
Стойка информации и переход на парковку С.
Упаковка багажа, цена пока не указана, но наверняка около тысячи будет, как и везде.
Интерактивные экраны с "мультиками".
Зона досмотра из грязной в чистую.
После досмотра переходим в чистую зону. Граница пока за замке, это единственная возможность сделать тут фото, ведь после открытия съёмка будет запрещена.
От стоек ведёт пандус в сторону магазинов и гейтов.
Внезапно передумали лететь? Для вас отдельный выход не доходя Duty Free - а вы как хотели? Закупиться и не улететь?
По Duty Free, если интересно, могу устроить отдельную экскурсию, фоток много сделала, цены, всё такое.
Проходим в зону, где расположены гейты.
Тут куча кафе и магазинов, многие пока закрыты.
Выход на посадку №126.
Зона ожидания около гейта с "нашим всем". Напомню, что Шереметьево с июня 2019 носит имя Пушкина.
Общий вид сверху.
В зоне вылета и прилёта несколько настенных рисунков с героями-авиаторами 20-го века.
Внизу тоже выход к гейтам, там сажают в автобус.
Круглый зал ожидания на 1 этаже.
Виды.
Три розетки на 6 кресел сгруппированы в одном месте.
Гейт на нижнем уровне для посадки в автобус.
Как это всё выглядит снаружи.
1 и 2 уровни - гейты, 3 уровень - бизнес зал "Малевич", он офигенный и стоит отдельного рассказа.
Вход в зал.
Вчера монтировали последние трапы, а около "чашки" имеется трап, который сможет обслуживать такие самолёты, как А380.
Ну и, наконец, зона прилёта! Выходим из самолёта на трап и идём в терминал.
Красота.
Покрышкин.
Гагарина видишь?
Добро пожаловать на паспортный контроль.
Получите свой багаж в самой красивой зоне выдачи.
И затарьтесь товарами в магазине беспошлинной торговли по прилёту. Цены такие же, как и на вылете.
Выходим на первом этаже в грязную зону.
Сюда также можно попасть с улицы - вход на первом этаже, высадка из такси, личного странспорта и автобусов.
На вылет наверх.
Пропускная способность терминала - 20 миллионов пассажиров в год. Максимальное количество багажа, который он сможет обрабатывать в «час пик» прилётов и вылетов - 3288 единиц. В терминале предусмотрены 74 стойки регистрации и 60 кабин паспортного контроля. Площадь аэровокзала - почти 127,4 тысячи квадратных метров.
"Шереметьево", как и ряд других аэропортов в России, планирует вернуть помещения для курения. Терминал C - не исключение: в нем также запроектирована курилка. Когда именно она будет открыта, аэропорт пока не сообщал.
Международный аэропорт «Шереметьево» - крупнейший в РФ по объемам пассажирских и грузовых перевозок. По итогам 2019 года аэропорт обслужил более 49,9 миллиона пассажиров, увеличив перевозки на 8,9%.
Ну что, налетались? Пора домой, вот выход на улицу.
Вот такая красота!
Ну как?
Напомню, что новый С был построен на месте старого международного терминала, который простоял не так уж и долго - с 2007 по 2017.
Вот как он выглядел в 2015:
Терминал был расположен в северной части аэропорта рядом со старым терминалом 1, на месте которого сейчас стоит терминал B. Обслуживал в основном чартерные рейсы.
Реконструировать его посчитали невыгодным и снесли, построив на его месте современный терминал. Строительство длилось почти 3 года.
С парковки по переходу идём в сторону В и сразу направо - теперь оба терминала соединены, а от С идёт такой же переход на свою собственную парковку.
Реконструированный C вместе с терминалом B составляют Северный терминальный комплекс аэропорта.
Итак, вот она, новенькая зона вылета, второй этаж. Всё сверкает, мухами ещё не засижено, а центральный проход полосат, как пешеходный переход.
Эскалаторы на первый этаж в зону прилёта, в ним мы ещё вернёмся. Четыре красные колонны станут, несомненно, самой узнаваемой частью интерьера прилёта.
Стойки регистрации.
Огромное цифровое табло тянется на всю стену над стойками.
Часы в центре.
Не смущает ли tema этот пробел между E и F? Косяк студии.
Лотки для багажа - это что-то новенькое. Прям европа...
Киоски "Аэрофлота" самостоятельной регистрации, их пока мало.
Стойка информации и переход на парковку С.
Упаковка багажа, цена пока не указана, но наверняка около тысячи будет, как и везде.
Интерактивные экраны с "мультиками".
Зона досмотра из грязной в чистую.
После досмотра переходим в чистую зону. Граница пока за замке, это единственная возможность сделать тут фото, ведь после открытия съёмка будет запрещена.
От стоек ведёт пандус в сторону магазинов и гейтов.
Внезапно передумали лететь? Для вас отдельный выход не доходя Duty Free - а вы как хотели? Закупиться и не улететь?
По Duty Free, если интересно, могу устроить отдельную экскурсию, фоток много сделала, цены, всё такое.
Проходим в зону, где расположены гейты.
Тут куча кафе и магазинов, многие пока закрыты.
Выход на посадку №126.
Зона ожидания около гейта с "нашим всем". Напомню, что Шереметьево с июня 2019 носит имя Пушкина.
Общий вид сверху.
В зоне вылета и прилёта несколько настенных рисунков с героями-авиаторами 20-го века.
Внизу тоже выход к гейтам, там сажают в автобус.
Круглый зал ожидания на 1 этаже.
Виды.
Три розетки на 6 кресел сгруппированы в одном месте.
Гейт на нижнем уровне для посадки в автобус.
Как это всё выглядит снаружи.
1 и 2 уровни - гейты, 3 уровень - бизнес зал "Малевич", он офигенный и стоит отдельного рассказа.
Вход в зал.
Вчера монтировали последние трапы, а около "чашки" имеется трап, который сможет обслуживать такие самолёты, как А380.
Ну и, наконец, зона прилёта! Выходим из самолёта на трап и идём в терминал.
Красота.
Покрышкин.
Гагарина видишь?
Добро пожаловать на паспортный контроль.
Получите свой багаж в самой красивой зоне выдачи.
И затарьтесь товарами в магазине беспошлинной торговли по прилёту. Цены такие же, как и на вылете.
Выходим на первом этаже в грязную зону.
Сюда также можно попасть с улицы - вход на первом этаже, высадка из такси, личного странспорта и автобусов.
На вылет наверх.
Пропускная способность терминала - 20 миллионов пассажиров в год. Максимальное количество багажа, который он сможет обрабатывать в «час пик» прилётов и вылетов - 3288 единиц. В терминале предусмотрены 74 стойки регистрации и 60 кабин паспортного контроля. Площадь аэровокзала - почти 127,4 тысячи квадратных метров.
"Шереметьево", как и ряд других аэропортов в России, планирует вернуть помещения для курения. Терминал C - не исключение: в нем также запроектирована курилка. Когда именно она будет открыта, аэропорт пока не сообщал.
Международный аэропорт «Шереметьево» - крупнейший в РФ по объемам пассажирских и грузовых перевозок. По итогам 2019 года аэропорт обслужил более 49,9 миллиона пассажиров, увеличив перевозки на 8,9%.
Ну что, налетались? Пора домой, вот выход на улицу.
Вот такая красота!
Ну как?