Самолёты в огнях
"Ааааа!!! Самолёт дымится!!!" - закричит обыватель, увидев красивейшую процедуру деайсинга. А уж на фотографии и подавно смотрится, как будто самолёт подожгли, а теперь тушат всеми силами.
Вашему вниманию предлагется несколько картинок, снятых на новогоднем споттинге в Домодедово. Огонь, пар, снег - всё как полагается...
А350 "Сингапурских авиалиний" отбуксировали от трапа на стоянку, чтобы провести противообледенительную обработку.
2
Находящиеся на верхней поверхности крыла самолёта снег, иней и лёд снижают критический угол атаки, увеличивают скорость сваливания и превращают обтекающий поток из ламинарного в турбулентный. Наледь и снег на самолете влияют на его подъемную силу и управляемость при взлете и наборе высоты, избежать этого можно только обработкой поверхностей самолета противообледенительной жидкостью.
Deicing - процесс удаления снега и наледи с поверхности крыла, киля и его подвижных элементов.
Химические вещества, которыми обрабатывают самолёт, не только удаляют лед, но и оставаясь на поверхности, продолжают работать как антиобледенитель, задерживая образование льда в течение определенного времени.
3
Обработка производится с применением специальных машин, имеющих баки для содержания и подогрева противообледенительной жидкости и устройства для ее нанесения с регулировкой степени распыла: сплошной струёй или конусом. При отсутствии осадков проводится только удаление обледенения нагретой примерно до +60...+70 градусов по цельсию противообледенительной жидкостью.
4
В тёмное время суток это ещё и очень красивый процесс.
5
Момент старта на длинной выдержке (75 секунд).
6
Работающие двигатели поднимают за собой снежный шлейф и в этот момент нужно успеть поймать красные маячки - в непогоду свет рассеянный, что придаёт.
7
У А320 маячки не такие яркие, как у А350. Зато тут снежные деревья гранями играют.
8
У зелёных своё место для деайсинга недалеко от крыла внутренних вылетов.
9
Этихад на посадке с проводкой 1/10 сек. Обычно получается 0-1 кадр из серии в 10.
10
11
Вчекра на форуме обсуждали очередную тему с чокнутыми сми и нервными пассажирами.
Некая пассажирка Светлана поделилась с журналистами возмущением: по ее словам, самолет, который 15 декабря направлялся из Москвы в Оренбург, был технически неисправен, и неисправность эту исправляли прямо на взлетно-посадочной полосе, на глазах у пассажиров.
"Почему вот так, на полосе, перед вылетом (хотя он уже и вылететь должен был к тому времени), на глазах у пассажиров?"
Не, ну а чо, зарядить аккумуляторы это же практически как "операция на гениталиях в операционной без стен на центральной площади города". Стресс и волнение испытывают пассажиры, видя такое.
Представляю, какое бы волнение испытала Света, увидев процедуру деайсинга...
12
Продолжаем ловить огоньки и не всегда удачно.
13
Вот за что я люблю снегопад в тёмное время.
14
15
16
17
18
"Танкозубролёт" поймался два раза с маячками, затруднилась с выбором. Белое или красное?
На белых снег жирнее.
19
А с красными поярче картинка.
20
Светало, катились Эмбраеры...
21
22
Иногда совсем не обязательно фоткать самолёт целиком. Как-нибудь напишу про то, что можно и нужно смело делать обрезание кадрирование.
23
Лайколёт.
24
Ред Вингс.
25
Эмираты на 777 взлетели, уральцы на А321 рулят и сверкают.
26
А когда снег слабый, то можно выдохнуть и создать искуственный туман. Применимо при низких температурах. Пользуйтесь.
27
Спасибо Домодедово за #новогоднийспоттинг!
Напоминаю, что участники могут выкладывать картинки в инстаграм с тегом #новогоднийспоттинг и получать призы от авиакомпаний.
Вот такая красота.
Подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про пейзажи и котят.
Также подписываемся на мой Яндекс-дзен.
Теперь ещё и на телегу подписывайтесь. Там и жж, и инстаграм и просто непутёвые себяшки заметки, которых нигде не увидите
Вашему вниманию предлагется несколько картинок, снятых на новогоднем споттинге в Домодедово. Огонь, пар, снег - всё как полагается...
А350 "Сингапурских авиалиний" отбуксировали от трапа на стоянку, чтобы провести противообледенительную обработку.
2
Находящиеся на верхней поверхности крыла самолёта снег, иней и лёд снижают критический угол атаки, увеличивают скорость сваливания и превращают обтекающий поток из ламинарного в турбулентный. Наледь и снег на самолете влияют на его подъемную силу и управляемость при взлете и наборе высоты, избежать этого можно только обработкой поверхностей самолета противообледенительной жидкостью.
Deicing - процесс удаления снега и наледи с поверхности крыла, киля и его подвижных элементов.
Химические вещества, которыми обрабатывают самолёт, не только удаляют лед, но и оставаясь на поверхности, продолжают работать как антиобледенитель, задерживая образование льда в течение определенного времени.
3
Обработка производится с применением специальных машин, имеющих баки для содержания и подогрева противообледенительной жидкости и устройства для ее нанесения с регулировкой степени распыла: сплошной струёй или конусом. При отсутствии осадков проводится только удаление обледенения нагретой примерно до +60...+70 градусов по цельсию противообледенительной жидкостью.
4
В тёмное время суток это ещё и очень красивый процесс.
5
Момент старта на длинной выдержке (75 секунд).
6
Работающие двигатели поднимают за собой снежный шлейф и в этот момент нужно успеть поймать красные маячки - в непогоду свет рассеянный, что придаёт.
7
У А320 маячки не такие яркие, как у А350. Зато тут снежные деревья гранями играют.
8
У зелёных своё место для деайсинга недалеко от крыла внутренних вылетов.
9
Этихад на посадке с проводкой 1/10 сек. Обычно получается 0-1 кадр из серии в 10.
10
11
Вчекра на форуме обсуждали очередную тему с чокнутыми сми и нервными пассажирами.
Некая пассажирка Светлана поделилась с журналистами возмущением: по ее словам, самолет, который 15 декабря направлялся из Москвы в Оренбург, был технически неисправен, и неисправность эту исправляли прямо на взлетно-посадочной полосе, на глазах у пассажиров.
"Почему вот так, на полосе, перед вылетом (хотя он уже и вылететь должен был к тому времени), на глазах у пассажиров?"
Не, ну а чо, зарядить аккумуляторы это же практически как "операция на гениталиях в операционной без стен на центральной площади города". Стресс и волнение испытывают пассажиры, видя такое.
Представляю, какое бы волнение испытала Света, увидев процедуру деайсинга...
12
Продолжаем ловить огоньки и не всегда удачно.
13
Вот за что я люблю снегопад в тёмное время.
14
15
16
17
18
"Танкозубролёт" поймался два раза с маячками, затруднилась с выбором. Белое или красное?
На белых снег жирнее.
19
А с красными поярче картинка.
20
Светало, катились Эмбраеры...
21
22
Иногда совсем не обязательно фоткать самолёт целиком. Как-нибудь напишу про то, что можно и нужно смело делать обрезание кадрирование.
23
Лайколёт.
24
Ред Вингс.
25
Эмираты на 777 взлетели, уральцы на А321 рулят и сверкают.
26
А когда снег слабый, то можно выдохнуть и создать искуственный туман. Применимо при низких температурах. Пользуйтесь.
27
Спасибо Домодедово за #новогоднийспоттинг!
Напоминаю, что участники могут выкладывать картинки в инстаграм с тегом #новогоднийспоттинг и получать призы от авиакомпаний.
Вот такая красота.
Подписываемся на лучший авторский авиационно-космический инстаграм и второй про пейзажи и котят.
Также подписываемся на мой Яндекс-дзен.
Теперь ещё и на телегу подписывайтесь. Там и жж, и инстаграм и просто непутёвые себяшки заметки, которых нигде не увидите