Четвёртый, кольцевой
Оригинал взят у i_sobolev в Четвёртый, кольцевой
Итак, в прошлый раз мы с вами катались на " шестерке", идущей от "Сокола". На этот раз нас пройдем вдоль маршрута "четверки". Откуда она идет? Хороший вопрос - потому что четвертый маршрут трамвая является единственным в Москве кольцевым. Удобнее всего садиться возле метро "Сокольники". Следуте отметить, что в связи с кольцевой формой маршрута он, по сути, разделен на два - "4 пр" и "4л". "Правый" идет по часовой стрелке, левый, соответственно, против. До лесного участка ближе добраться на правом.
Для знакомства с участком лучше всего проехать на трамвае до его конца, и потом вернуться пешком. А заканчивается он на Богатырском мосту через Яузу, где трамвайная линия сворачивает с одноименной улицы. Кстати, Яуза здесь интересна и сама по себе, поэтому несколько первых фотографий будет посвящено именно ей.
Некогда подмосковная, а нынче все больше городская река Яуза в этом месте образует вполне себе загородные пейзажи.
Наверное, хорошо здесь было, когда город находился в пределах Садового кольца...
Главное в фотографии - это правильное освещение и правильный ракурс! Можно ли по этому снимку предположить, что сделан он недалеко от центра мегаполиса, в двух шагах от весьма оживлённой улицы?
За излучиной Яузы виднелось загадочное сооружение...
Которое на поверку оказалось трубопроводной переправой. Зачем на ней размещена солнечная батарея - я так и не понял.
Но вернемся к трамвайной линии.
Как и на 6-м маршруте, говорить о том, что "пути проходят через лес" можно весьма условно. Потому что соседние улицы - вот они, рядом, и по ним вовсе не звенящие трамваи движутся, а воняющие автомобили. Да и Сокольники назвать "лесом" как-то не очень получается. Тем не менее - перед нами ещё один уголок Москвы с относительно нетронутой природой, которой и в области-то осталось не так уж много.
Остановка "Майский переулок" на Большой Оленьей улице. В сентябрьских тонах.
На маршруте работают, в основном, вагоны КТМ-19...
... и КТМ - 23. Кстати - этот вагон после ухода "Татры-Т3" вполне может, на мой взгляд, стать новым трамвайным символом Москвы.
Ну, про автодебилов, паркующихся на газонах, уже всё сказано.
Уборочная машина. Тоже раскрашенная в оранжевые цвета.
Недалеко от Майского переулка находятся Оленьи пруды. Как и сама Яуза - некогда загородные, а теперь внутригородские.
На фотографии - Большой Олений пруд.
Недалеко от южного его берега были обнаружены остатки чего-то.
Несколько провалов вели под землю и заканчивались помещениями, в которых была, как водится, оборудована помойка.
На поверхности же встречались обгорелые бревна, явно указывавшие на следы крупного пожара.
Потом выяснилось, что это - остатки однодневного дома отдыха "Сокольники".
Который когда-то выглядел вот так:
..но был утрачен в 1995-м. Сгорел.
Ну, и последний снимок - на прощанье от последнего теплого дня.
Итак, в прошлый раз мы с вами катались на " шестерке", идущей от "Сокола". На этот раз нас пройдем вдоль маршрута "четверки". Откуда она идет? Хороший вопрос - потому что четвертый маршрут трамвая является единственным в Москве кольцевым. Удобнее всего садиться возле метро "Сокольники". Следуте отметить, что в связи с кольцевой формой маршрута он, по сути, разделен на два - "4 пр" и "4л". "Правый" идет по часовой стрелке, левый, соответственно, против. До лесного участка ближе добраться на правом.
Для знакомства с участком лучше всего проехать на трамвае до его конца, и потом вернуться пешком. А заканчивается он на Богатырском мосту через Яузу, где трамвайная линия сворачивает с одноименной улицы. Кстати, Яуза здесь интересна и сама по себе, поэтому несколько первых фотографий будет посвящено именно ей.
Некогда подмосковная, а нынче все больше городская река Яуза в этом месте образует вполне себе загородные пейзажи.
Наверное, хорошо здесь было, когда город находился в пределах Садового кольца...
Главное в фотографии - это правильное освещение и правильный ракурс! Можно ли по этому снимку предположить, что сделан он недалеко от центра мегаполиса, в двух шагах от весьма оживлённой улицы?
За излучиной Яузы виднелось загадочное сооружение...
Которое на поверку оказалось трубопроводной переправой. Зачем на ней размещена солнечная батарея - я так и не понял.
Но вернемся к трамвайной линии.
Как и на 6-м маршруте, говорить о том, что "пути проходят через лес" можно весьма условно. Потому что соседние улицы - вот они, рядом, и по ним вовсе не звенящие трамваи движутся, а воняющие автомобили. Да и Сокольники назвать "лесом" как-то не очень получается. Тем не менее - перед нами ещё один уголок Москвы с относительно нетронутой природой, которой и в области-то осталось не так уж много.
Остановка "Майский переулок" на Большой Оленьей улице. В сентябрьских тонах.
На маршруте работают, в основном, вагоны КТМ-19...
... и КТМ - 23. Кстати - этот вагон после ухода "Татры-Т3" вполне может, на мой взгляд, стать новым трамвайным символом Москвы.
Ну, про автодебилов, паркующихся на газонах, уже всё сказано.
Уборочная машина. Тоже раскрашенная в оранжевые цвета.
Недалеко от Майского переулка находятся Оленьи пруды. Как и сама Яуза - некогда загородные, а теперь внутригородские.
На фотографии - Большой Олений пруд.
Недалеко от южного его берега были обнаружены остатки чего-то.
Несколько провалов вели под землю и заканчивались помещениями, в которых была, как водится, оборудована помойка.
На поверхности же встречались обгорелые бревна, явно указывавшие на следы крупного пожара.
Потом выяснилось, что это - остатки однодневного дома отдыха "Сокольники".
Который когда-то выглядел вот так:
..но был утрачен в 1995-м. Сгорел.
Ну, и последний снимок - на прощанье от последнего теплого дня.