Первые шаги в небо - Самолеты. Как это было.

[windows_light]

Comments

[hantenbain]

Прекрасная подборка! Большое спасибо!

[origen_72]

В 1895 году один из величайших физиков, президент Лондонского Королевского общества по развитию знаний о природе Уильям Томсон (лорд Кельвин) заявил: «Летательные аппараты тяжелее воздуха невозможны!».
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Да не мог он это сказать, к тому времени и самолет Можайского уже взлетел и Лилиенталь уже летал..

[windows_light]

по-моему самолет Можайского не сильно удачно как приземлился.. и уж тем более вряд ли лорду Кельвину про это доложили..

[alexsh25]

Увы, самолет Можайского не летал.

[mikki1]

Спасибо, замечательный пост!

[origen_72]

В 1906 году бразилец Альберто Сантос-Дюмон совершал полёты на своём самолёте «14-бис», который был совершеннее самолёта братьев Райт, и мог взлетать и без встречного ветра. Поэтому Бразилия официально признает создателем первого в мире самолета именно Сантос-Дюмона. (фото нет)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Как нет? Вот Сантос-Дюмон в одном из первых полетов на своём самолёте «14-бис» в г.Париже (Франция)..

[windows_light]

упс.. рвусь исправить!))

[genrich_william]

Правда, это было уже после 1903 года. Конкретно, в 1906-м.

Еще на снимках "Аэродром" Лэнгли, летавший как планер, но с мотором (паровым) - никак. Ну, и гениальный тройной триплан Капрони, развалившийся в воздухе при первом полете.

Первые шаги в небо - Самолеты. Как это было.

[livejournal]

Пользователь mcaroff сослался на вашу запись в « Первые шаги в небо - Самолеты. Как это было.» в контексте: [...] Оригинал взят у в Первые шаги в небо - Самолеты. Как это было. [...]