У станции метро " Динамо"
Москва. У станции метро " Динамо"
Открытка была подписана редактором к печати 27 июля 1953 года.
Москва. Открытое письмо. 1953 год. Изогиз
В первоначальном проекте станция называлась «Стадион Динамо» в честь расположенного рядом стадиона «Динамо», вмещавшего на тот момент 25 000 зрителей.
Открытие станции «Динамо» состоялось 11 сентября 1938 года.
Перонный зал станции метро «Динамо» и её наземные вестибюли являются выявленными объектами культурного наследия города Москвы
Архитекторы станции : Я. Г. Лихтенберг и Ю. А. Ревковский.
Архитектор вестибюлей : Д. Н. Чечулин
Скульптор : Е. А. Янсон-Манизер
Инженер-конструктор - А. Ф. Денищенко. Строительство станции выполнила Шахта 84-85 Мосметростроя (руководители А. Барышников, П. Сметанкин).
Редактор В.Колчин
Фото: И. Шагина , тираж - 100 000 , цена - 10 коп.,
Москва, 15 типография "Искра революции"
Открытка была подписана редактором к печати 27 июля 1953 года.
Москва. Открытое письмо. 1953 год. Изогиз
В первоначальном проекте станция называлась «Стадион Динамо» в честь расположенного рядом стадиона «Динамо», вмещавшего на тот момент 25 000 зрителей.
Открытие станции «Динамо» состоялось 11 сентября 1938 года.
Перонный зал станции метро «Динамо» и её наземные вестибюли являются выявленными объектами культурного наследия города Москвы
Архитекторы станции : Я. Г. Лихтенберг и Ю. А. Ревковский.
Архитектор вестибюлей : Д. Н. Чечулин
Скульптор : Е. А. Янсон-Манизер
Инженер-конструктор - А. Ф. Денищенко. Строительство станции выполнила Шахта 84-85 Мосметростроя (руководители А. Барышников, П. Сметанкин).
Редактор В.Колчин
Фото: И. Шагина , тираж - 100 000 , цена - 10 коп.,
Москва, 15 типография "Искра революции"