Юбилей "копейки".

[kazagrandy]

Comments

[ext_3306188]

"Жигули" были хороши для практического изучения устройства автомобиля.

Каких только тонкостей конструкции я не узнал :)

Плюс такая замечательная вещь, как отсутствие гидроусилителя руля, что особенно хорошо ощущалось на районных дорогах - с покрытием, но очень неровным :)

[kazagrandy]

Если бы вы на "ИЖах" или прочих "Москвичах" поездили. Было бы что сравнить. :)

[ext_3306188]

"Если бы вы на "ИЖах" или прочих "Москвичах" поездили. Было бы что сравнить. :)"

К тому времени, когда я по настоящему сел за руль - Москвичи уже были неактуальны

(я начинал в автокружке при станции Юных техников, в 14 лет - но там нас учили водить казенный грузовик. А свои жигули-семерка у меня появились только в конце 1995 года, когда на носу уже было нашествие иномарок).

[kazagrandy]

Жаль, что вам не удалось поездить на "копейке". Зверь-машина. А всякие семёрки - это уже перхоть автопрома. Поездил как-то на ВАЗ-2104. Кошмар! Лучше уж на телеге.

[ext_3306188]

"Жаль, что вам не удалось поездить на "копейке".

Первая модель (реально первая :) Жигулей была у моего тестя.

(Человек был настолько известен в своем городе, что 20 лет ездил на на ней, не имея прав в принципе :)

Я не только поездил на ней - я еще и крепил при помощи болтов отваливающееся проржавевшее днище :)

[kazagrandy]

Напоминает сюжет древнего фильма режиссёра Дыховичного "Копейка".

[ext_3306188]

"Напоминает сюжет древнего фильма режиссёра Дыховичного "Копейка".

Не помню, что там у Дыховичного, но у нас это выглядело так:

[kazagrandy]

Это уж совсем беда. :( У меня такого не было. Машина почти в идеальном состоянии досталась.
А фильм "Копейка" рекомендую"посмотреть. Очень прикольный. И актуальный. Потому что 1990-6 годы, вопреки заклинаниям наших записных пропагандонов, никуда вовсе не делась.
Кругом тотальное воровство, мафия, расчленёнка и чернуха.