Как один партизан уничтожил сразу 4 вражеских эшелона

[y4astkoviu]

Comments

[secatorhome]

Молодец, парень. Отважный. Такие подвига надо раскручивать! Спасибо Вам за публикацию.

[m_a_x_im]

Интересно, как немцы определили так точно причину взрыва.

[coroner_spb]

Наверняка были свидетели первых взрывов. А дальше уже дело техники. Осмотреть цистерны и найти следы взрывов с вогнутыми внутрь краями внизу цистерны не так уж и сложно. Ну и осмотреть мусор вокруг. Мины не испаряются. Куски их корпуса валяются вокруг.

[blagotrav]

Мина из жести и размерами меньше блока сигарет. Какие там куски от неё кругом валяются? )))

[coroner_spb]

Посмотрите на устройство rigid limpet. Поймете о чем я.

[sebastianlesnik]

не понял как насчитали 4 эшелона..

29 цистерн с бензином, 60 вагонов с боеприпасами и эшелон с боевой техникой.

[aesfui]

Раньше составы покороче были, полегче.

[iv_an_ru]

Многие боеприпасы не возят в соседних вагонах, разделяют вагонами с другими грузами или порожними. Если это нарушить, может получиться Арзамас-88. Тогда 60 вагонов с боеприпасами уж точно делятся между двумя эшелонами. А если нет --- могли быть просто четыре эшелона в четыре разных места.

[sdelano_v_sssr]

Видимо, "60 вагонов с боеприпасами" надо читать как "два эшелона с боеприпасами".
На то очень похоже.
Есть на Рижском направлении платформа, а ранее разъезд - Благовещенское.
Разъезд очевидно перестроен уже в послевоенное время. Но, если посмотреть и приглядеться, то можно заметить, где были начало-конец старого разъезда - остались небольшие следы, в тех местах, где были разъездные стрелки.
Так вот, современный разъезд вмещает на путях по 70, максимум 80 (от точки до точки) вагонов. Старый разъезд был примерно в 2,5 раза короче. Учитывая, что сейчас и вагоны подлиннее стали, можно прикинуть, что старых вагонов умещалось так 30-40.
Ну а заодно предположить, что длина разъезда была стандартной по тому времени.

[leo1974]

У свидомых траур....

[langenberg]

У немцев не было танка Л-10.
В Осиповичах сгорели трёшки L-20, Pz.Kpfw.III Ausf.L - 20