Американский линкор USS Utah в доке; 1929 год

[alex_mandel]

Американский линкор USS Utah (BB-31) в доке, Бостон, 4 мая 1929 года.

Рабочие ремонтируют противоторпедные були линкора, слегка помятые при прохождения шлюзов
Панамского канала во время похода в Южную Америку с президентом Г.Гувером на борту.

Фото Boston Library Collection / Leslie Jones:

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Армия.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[alex_mandel]

Флот.

[aleksandr_ak_75]

не в тему. стесняюсь спросить, почему в жж нельзя комментировать, ведь там те же материалы?

[alex_mandel]

Можете попробовать еще раз, должно пройти...

[ouenmen]

"противоторпедные були" -что за девайс? и как работает, есть ли на современных судах?

[alex_mandel]

Дополнительные наделки вдоль корпуса, в основном вдоль его подводной части.
Предназначены для удаления точки взрыва торпеды от основных корпусных
конструкций и уменьшения таким образом их повреждений. Относятся к так
называемой конструктивной подводной защите.
Бывают нескольких видов, форм и конструкций, в частности - добавленные при
модернизации на более старые корабли (как в случае линкора на фото в посте),
и изначально предусмотренные при проектировании (на более новых кораблях).

Использовались в основном (за редкими исключениями) только на крупных военных
кораблях постройки 1910-1940-х годов. В современном флоте почти не применяются
- за исключением самых крупных авианосцев, в основном атомных авианосцев
ВМС США. Но поскольку при их проектировании они предусмотрены изначально,
встроены в структуру корпуса и за его габариты по ватерлинии не выдаются,
в строгом смысле "булями" их называть вряд ли стоит - скорее просто
конструктивной подводной защитой.