В Сургуте пожарные отказались от приоритета на дорогах, а прокуратура против!
В Сургуте пожарные машины лишились привилегии проезда на красный свет светофора. Как сообщил сегодня СТВ начальник Сургутского гарнизона пожарной охраны Олег Белоконный, эта мера принята из-за невысокого уровня культуры водителей. Местные автолюбители часто не пропускают пожарные машины и даже тех, которые едут на вызов с сиреной и проблесковым маячком.
Нежелание водителей содействовать пожарным приводит к ДТП. Так, сначала года было уже несколько аварий с участием пожарных машин. Из-за одной из них, например, около недели назад было парализовано движение на проспекте Набережный и улице Дзержинского. Автомобиль пожарной охраны, который попал в аварию при выезде на проезжую часть улицы, ехал в составе колонны транспорта МЧС на тушение пожара. Как утверждают сотрудники службы, спецсигналы на технике были включены. Но водитель микроавтобуса Volkswagen ехавший в сторону магазина Ярославна не уступил дорогу, что и стало причиной ДТП.
По словам Олега Белоконного, здесь работает принцип: тише едешь, дальше будешь. «Лучше доехать до места пожара чуть позже, чем не доехать вообще». Отметим, что по городскому нормативу огнеборцы должны быть на месте ЧП через 10 минут после вызова.
http://sitv.ru/arhiv/news/social/55450/
Сургутская прокуратура готовит протест к недавно принятому приказу начальника Сургутского гарнизона пожарной охраны Олега Белоконного о запрете спецтранспорту пользоваться привилегией проезда на красный свет.
Как отметил заместитель прокурора Сургута Михаил Колокольчиков, данный приказ противоречит действующему законодательству: «Во-первых порядок дорожного движения у нас регламентируется ПДД, которые утверждены постановлением правительства РФ, где прямо написано,что машинам с синими проблесковыми маячками, к числу которых относятся и пожарные машины,выезжают непосредственно на ликвидацию пожара и в чрезвычайных ситуациях им предоставляется право на пренебрежение правилами дорожного движения, в частности сигналам светофора».
По окончанию проверки прокуратура вынесет предписание отменить приказ в течении 10 дней. Напомним, что решение о запрете проезда на красный свет было вызвано увеличившимся количеством аварий с участием пожарных машин. Если раньше было две-три аварии в год то только за первые два месяца 2013 уже произошло 2 ДТП. По нормативу огнеборцы должны быть на месте ЧП через 10 минут после вызова. Но зачастую доехать до места происшествия не так-то просто. С этой проблемой сталкиваются и машины скорой помощи - их просто не пропускают на перекрестках. Видимо сургутские водители считают что они главнее и их личная выгода превыше общественной.
http://sitv.ru/arhiv/news/incidents/55697/
Нежелание водителей содействовать пожарным приводит к ДТП. Так, сначала года было уже несколько аварий с участием пожарных машин. Из-за одной из них, например, около недели назад было парализовано движение на проспекте Набережный и улице Дзержинского. Автомобиль пожарной охраны, который попал в аварию при выезде на проезжую часть улицы, ехал в составе колонны транспорта МЧС на тушение пожара. Как утверждают сотрудники службы, спецсигналы на технике были включены. Но водитель микроавтобуса Volkswagen ехавший в сторону магазина Ярославна не уступил дорогу, что и стало причиной ДТП.
По словам Олега Белоконного, здесь работает принцип: тише едешь, дальше будешь. «Лучше доехать до места пожара чуть позже, чем не доехать вообще». Отметим, что по городскому нормативу огнеборцы должны быть на месте ЧП через 10 минут после вызова.
http://sitv.ru/arhiv/news/social/55450/
Сургутская прокуратура готовит протест к недавно принятому приказу начальника Сургутского гарнизона пожарной охраны Олега Белоконного о запрете спецтранспорту пользоваться привилегией проезда на красный свет.
Как отметил заместитель прокурора Сургута Михаил Колокольчиков, данный приказ противоречит действующему законодательству: «Во-первых порядок дорожного движения у нас регламентируется ПДД, которые утверждены постановлением правительства РФ, где прямо написано,что машинам с синими проблесковыми маячками, к числу которых относятся и пожарные машины,выезжают непосредственно на ликвидацию пожара и в чрезвычайных ситуациях им предоставляется право на пренебрежение правилами дорожного движения, в частности сигналам светофора».
По окончанию проверки прокуратура вынесет предписание отменить приказ в течении 10 дней. Напомним, что решение о запрете проезда на красный свет было вызвано увеличившимся количеством аварий с участием пожарных машин. Если раньше было две-три аварии в год то только за первые два месяца 2013 уже произошло 2 ДТП. По нормативу огнеборцы должны быть на месте ЧП через 10 минут после вызова. Но зачастую доехать до места происшествия не так-то просто. С этой проблемой сталкиваются и машины скорой помощи - их просто не пропускают на перекрестках. Видимо сургутские водители считают что они главнее и их личная выгода превыше общественной.
http://sitv.ru/arhiv/news/incidents/55697/