Профессиональная деформация
Коллега сагитировала сходить на очень интересную, по ее словам, экскурсию в метродепо Измайлово. В общем да, интересно: пропускают в метродепо, показывают разные вагоны, дают посидеть в кресле машиниста электропоезда, рассказывают, что означают кнопочки и тумблерочки. Казалось бы, ходи, любуйся, отдыхай.
Для меня это мероприятие превратилось в дополнительный рабочий день. Ходила с группой, любовалась, а в голове параллельно проставлялись плюсы и минусы в чеклисте по организации производства, продумывался план мероприятий, расставлялись приоритеты, прикидывались сроки и методики выполнения. Пока все, восторженно вереща, фотографировали вагоны, себя в кресле машиниста и пр., я любопытствовала, установлен ли маслоотделитель в стоках ремонтной ямы, фотографировала доску с показателями (только статистика по ошибкам, хвастаться даже не пытаются), пыталась поэргономичнее оборудовать верстаки и прикидывала маркировку инструментария.
Отдохнула, блин.
В следующий раз на выставку картин пойду. Ну его, этот индустриальный трэш.
Для меня это мероприятие превратилось в дополнительный рабочий день. Ходила с группой, любовалась, а в голове параллельно проставлялись плюсы и минусы в чеклисте по организации производства, продумывался план мероприятий, расставлялись приоритеты, прикидывались сроки и методики выполнения. Пока все, восторженно вереща, фотографировали вагоны, себя в кресле машиниста и пр., я любопытствовала, установлен ли маслоотделитель в стоках ремонтной ямы, фотографировала доску с показателями (только статистика по ошибкам, хвастаться даже не пытаются), пыталась поэргономичнее оборудовать верстаки и прикидывала маркировку инструментария.
Отдохнула, блин.
В следующий раз на выставку картин пойду. Ну его, этот индустриальный трэш.