Для чого наступати на граблі або шлях голландців до велодоріжок.

[forko]

Відеоісторія від урбан-руху "Липнева", розповідає про те як Нідерланди після Другої світової війни стали на шлях автомобілізації, до чого це привело, скільки їм це коштувало і чого не варто повторювати країнам пострадянського простору.

Comments

[forko]

1 Велосипеди явно зручніші для використання в центрі міста ніж авто, особливо на вузьких вуличках. А широкі вулиці є і в нас у нових районах.
2. Уклонів не бракує і в інших містах, а Львів все ж не гірське поселення)
3. Бруківка може бути на пішохідній частині. Велодоріжки й так мають окреме покриття.

[line_o]

а я думаю, що у фоні триндить )

[forko]

ти про переклад?)А,зрозумів. Вімео запускає зразу перегляд відео - сховав під кат.

[line_o]

ага :) я про це

[wisniewski]

У нас на эти грабли уже наступают, потому что автомобиль уже не просто средство передвижения.
Кстати, про рельеф местности тоже верное замечание.

[forko]

в нас авто показник статусу та засіб для вкладення коштів.