АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ 1889-1900. DARRACQ
Subject: АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ 1889-1900. DARRACQ.
Picture Keyword: Voitures francaises 1889-1900
Text:
Центром мирового автомобилестроения в конце 19 века была Франция. В 1899 году во Франции существовало свыше 600 автомобильных производителей, в то время на втором месте была Германия - только 70 производителей. В этот удивительный период были изобретены и опробованы на практике тысячи различных конструкций, опытным путем отобраны жизнеспособные решения.
Вы можете взять книги и прочитать о ранних французских автомобилях? Увидеть, какие они были, изучить их устройство? Посмотреть, как выглядели наиболее интересные узлы? К сожалению, таких книг последние 110 лет практически нет! Ни на русском языке, ни на остальных языках мира. Отсутствуют даже систематизированные справочники, подобные Standart Catalog (США) или Deutsche Autos 1885-1920 (Германия). Довольно хорошо представлена история Renault, Peugeot, Serpollet, Panhard-Levassor, De Dion Bouton, семьи Bollee. И всё! Современные издания по раннему периоду автомобильной истории описывают одни и те же модели, забывая о сотнях других.
Попыткой пролить свет на этот малоизученный период автомобильной истории и является книга о первых конструкциях Александра Даррака.
Для ее написания использована информация из книг, патентов и журналов позапрошлого века и современные фотографии сохранившихся экземпляров. С фотографиями помогли неравнодушные люди со всего мира и в частности diecast43, за что всем огромное спасибо!
Во втором издании представлены: 2 трицикла, 2 квадрицикла, 3 разных модели четырехколесных вуатюретов, 1 электромобиль, 2 модели легких автомобилей и устройство многих из них. Трансмиссия с 2-мя сцеплениями за сто лет до VW!
Аналогов этой книге за рубежом нет, все вместе собрано впервые.110 лет о некоторых автомобилях нигде до сих пор не упоминалось.
Во второе издание добавлен неизвестный доселе вуатюрет - самый первый бензиновый автомобиль марки Даррак и различные фотографии. Также внесен ряд правок в тексте по замечаниям Дениса Орлова и Евгения Певзнера, и им огромное спасибо!
Объем 64 страницы, в тексте 16 цветных фотографий. Визуальное содержание.
Отзывы на первое издание можно увидеть здесь.
Цена с пересылкой по России 440 руб.
Леон Боллее + Даррак по России 690 руб.
Другая книга - АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ 1889-1900. ЛЕОН БОЛЛЕ
Picture Keyword: Voitures francaises 1889-1900
Text:
Центром мирового автомобилестроения в конце 19 века была Франция. В 1899 году во Франции существовало свыше 600 автомобильных производителей, в то время на втором месте была Германия - только 70 производителей. В этот удивительный период были изобретены и опробованы на практике тысячи различных конструкций, опытным путем отобраны жизнеспособные решения.
Вы можете взять книги и прочитать о ранних французских автомобилях? Увидеть, какие они были, изучить их устройство? Посмотреть, как выглядели наиболее интересные узлы? К сожалению, таких книг последние 110 лет практически нет! Ни на русском языке, ни на остальных языках мира. Отсутствуют даже систематизированные справочники, подобные Standart Catalog (США) или Deutsche Autos 1885-1920 (Германия). Довольно хорошо представлена история Renault, Peugeot, Serpollet, Panhard-Levassor, De Dion Bouton, семьи Bollee. И всё! Современные издания по раннему периоду автомобильной истории описывают одни и те же модели, забывая о сотнях других.
Попыткой пролить свет на этот малоизученный период автомобильной истории и является книга о первых конструкциях Александра Даррака.
Для ее написания использована информация из книг, патентов и журналов позапрошлого века и современные фотографии сохранившихся экземпляров. С фотографиями помогли неравнодушные люди со всего мира и в частности diecast43, за что всем огромное спасибо!
Во втором издании представлены: 2 трицикла, 2 квадрицикла, 3 разных модели четырехколесных вуатюретов, 1 электромобиль, 2 модели легких автомобилей и устройство многих из них. Трансмиссия с 2-мя сцеплениями за сто лет до VW!
Аналогов этой книге за рубежом нет, все вместе собрано впервые.110 лет о некоторых автомобилях нигде до сих пор не упоминалось.
Во второе издание добавлен неизвестный доселе вуатюрет - самый первый бензиновый автомобиль марки Даррак и различные фотографии. Также внесен ряд правок в тексте по замечаниям Дениса Орлова и Евгения Певзнера, и им огромное спасибо!
Объем 64 страницы, в тексте 16 цветных фотографий. Визуальное содержание.
Отзывы на первое издание можно увидеть здесь.
Цена с пересылкой по России 440 руб.
Леон Боллее + Даррак по России 690 руб.
Другая книга - АВТОМОБИЛИ ФРАНЦИИ 1889-1900. ЛЕОН БОЛЛЕ