Как в Выборге "Тихий Дон" снимали
Недавно одна моя подруга ездила в Выборг, участвовать в съемках «Тихого Дона». Здесь нужно уточнить, что она довольно давно и очень плодотворно занимается конным спортом, и на съемки она, собственно, везла коней.
Скажу сразу, все записано с её слов, с небольшими моими правками, но рассказ будет идти от её лица.
Ну что ж, поехали!
Чтобы снимать всю эту вакханалию (А по тому, что там происходило, иначе назвать это нельзя), пришлось встать в 3 часа ночи, ехать в Парголово к четырем, грузить коней и везти их в Выборг к семи. Я еще до Парголово добраться не успела, как звонит мне наш директор, спрашивает, где я (на часах где-то четыре утра было). Типа, мы тут грузим вещи потихоньку, чет нам не разобраться где чье. А я как раз на озерках уже была. Ну, думаю, чье-нибудь седло найти не смогли, всякое бывает. Приезжаю. В багажник несчастного уазика погружено шесть седел. Знаешь, до того момента я думала, что багажник у УАЗов вместительный... «я еще никогда так не ошибалась».
Половина из всех седел взяты неправильно. Говорю - выгружайте, будем разбираться. Выгрузить выгрузили, а вот где чье в темноте (4 утра!) без пол литры не разберешься. Но кое-как разобрали, погрузили все барахло заново… И тут настало время погрузки коней. Обычно это выглядит примерно так [кому лень смотреть видео - долго и упорно, я бы и сам в эту коробку лезть не захотел]:
http://www.youtube.com/watch?v=v-r1-zvXaCw
Но те кони, которые ездят часто, реагируют на коневоз уже более-менее спокойно. Из шести таких было...двое с половиной))
Но на удивление, практически всех погрузили быстро, четверых грузили в большую машину, на нее они как-то получше реагируют, а двоих, адекватных - в прицеп, который на видео [небольшой, под размер двух лошадей].
Только одна кобыла учудила - нам ее привезли недавно и она не сильно воспитанная была, могла сквозь человека пойти, сквозь двери, как баран, в общем. А ночью, естественно, мы про это как-то подзабыли, да и на авось понадеялись, вдруг нормально пойдет. Нифига - меня сняло с трапа как пушинку, и потом метров двадцать я за ней как бумажный флажок трепыхалась, тормозной путь у нас такой был…
Но, с горем пополам, погрузились и двумя машинами выехали. Одна - коневозка на четыре головы, размером что-то среднее между фурой и фургоном. Немаленькая, в общем, на категорию уже. Ну и второй - несчастный уазик с прицепом.
Ехали без происшествий, часа полтора-два. По прибытию дождались остальных, практически никого не знала, но, чтобы представить масштаб происходящего - итого было порядка 30 голов. Шестеро в наших двух машинах, еще четверо в такой же как у нас фуре-фургоне, еще 12 - в полноценной фуре ну и остальное по двух-трехместным прицепам распихано. И вот вся эта процессия двинулась в сторону центра Выборга (встреча почему-то была в его окрестностях).
Была дана установка - двигаться друг за другом. Конечную точку прибытия знали пара-тройка человек (до сих пор задаюсь вопросом, почему было всем водителям не сказать, куда мы, собственно, двигаемся.) Естественно, мы потерялись. И вот теперь представь, как два таких тяжеловесных транспорта тыркаются по узеньким улочкам Выборга в поисках остальных. И тут, о чудо! Мы увидели второй полуфургон-полуфуру из нашего состава! Радостные, едем за ней, но когда она второй раз стала разворачиваться… Мы почуяли неладное… Разумеется, она тоже потерялась!!!
В общем, в итоге оказалось, что мы крутились вокруг нужного нам места в 100 метрах.
Приехали, выгрузились. Выгрузились на... парковку пятерочки! Представь себе эту картину - 30 охреневших коней и около полусотни не менее охреневших людей на рассвете внезапно появляются возле пятерочки. Ладно, собрались, поседлались, сели, пошли ровным строем по улицам Выборга. Ровный строй ты видел, как раз на отмеченной фотке видно.
Прибыли, оценили место съемок, на улице в качестве декораций раскиданы чемоданы, вещи и какие то бумажные листики.
Все бы ничего, но в кадре нужен был ветер, который поднимает пыль и листья. Пыль была, листья они принесли с собой в огромных мешках, а вот ветра не было. Они притащили огромный, нет ОГРОМНЫЙ вентилятор, реально огромный, диаметром, наверное, с лобовое стекло автомобиля, работающий на бензине. Ветер был что надо, листики кружились, пыль летала, НО ОН, МАТЬ ЕГО, РЕВЕЛ КАК ТРАКТОР!!!
Что было с конями, не передать… К счастью, через пару часов они привыкли к этому звуку, мы даже было успокоились, а зря… Они решили снимать этот кадр с другого места. Вентилятор, соответственно, тоже передвинули. Кони к нему уже отнеслись как к давнему знакомому, не сильно удивились. Но тут киношники решили, что «Нужно больше золота ветра!». И добавили мощности этому вентилятору. Ветер был такой, что от него поднялся и полетел в сторону коней ЧЕМОДАН!
ЧЕМОДАН, КАРЛ!
Тут я задал резонный вопрос: «А что кони то сделали, когда увидели, что на них чемоданы то летят» (на самом деле это звучало примерно так: «И чё?»)
- Ну а что ты сделаешь если тебе в лицо неведомая хрень летит? Благо, они не разбежались, а просто на месте окопались, а первые ряды еще и назад попятились. В общем, не долетел чемодан, аэродинамика плохая у него, но испугаться лошади успели!
В общем, к трем часам мы уже закруглялись, вернулись к любимой Пятерочке, погрузили коней и без происшествий доехали обратно.
Конечно, это был очень интересный опыт, да и экстремальный немного! Зато теперь наши кони зазвездились, не знаю, хорошо это или плохо!
Хочу поблагодарить Екатерину за интересный рассказ!
Спасибо, что дочитали!
И напоследок - несколько фотографий и ссылка на новость от "Вестей".
Песчаный карьер - два человека!
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2014/news_detail_v.asp?id=8078
Скажу сразу, все записано с её слов, с небольшими моими правками, но рассказ будет идти от её лица.
Ну что ж, поехали!
Чтобы снимать всю эту вакханалию (А по тому, что там происходило, иначе назвать это нельзя), пришлось встать в 3 часа ночи, ехать в Парголово к четырем, грузить коней и везти их в Выборг к семи. Я еще до Парголово добраться не успела, как звонит мне наш директор, спрашивает, где я (на часах где-то четыре утра было). Типа, мы тут грузим вещи потихоньку, чет нам не разобраться где чье. А я как раз на озерках уже была. Ну, думаю, чье-нибудь седло найти не смогли, всякое бывает. Приезжаю. В багажник несчастного уазика погружено шесть седел. Знаешь, до того момента я думала, что багажник у УАЗов вместительный... «я еще никогда так не ошибалась».
Половина из всех седел взяты неправильно. Говорю - выгружайте, будем разбираться. Выгрузить выгрузили, а вот где чье в темноте (4 утра!) без пол литры не разберешься. Но кое-как разобрали, погрузили все барахло заново… И тут настало время погрузки коней. Обычно это выглядит примерно так [кому лень смотреть видео - долго и упорно, я бы и сам в эту коробку лезть не захотел]:
http://www.youtube.com/watch?v=v-r1-zvXaCw
Но те кони, которые ездят часто, реагируют на коневоз уже более-менее спокойно. Из шести таких было...двое с половиной))
Но на удивление, практически всех погрузили быстро, четверых грузили в большую машину, на нее они как-то получше реагируют, а двоих, адекватных - в прицеп, который на видео [небольшой, под размер двух лошадей].
Только одна кобыла учудила - нам ее привезли недавно и она не сильно воспитанная была, могла сквозь человека пойти, сквозь двери, как баран, в общем. А ночью, естественно, мы про это как-то подзабыли, да и на авось понадеялись, вдруг нормально пойдет. Нифига - меня сняло с трапа как пушинку, и потом метров двадцать я за ней как бумажный флажок трепыхалась, тормозной путь у нас такой был…
Но, с горем пополам, погрузились и двумя машинами выехали. Одна - коневозка на четыре головы, размером что-то среднее между фурой и фургоном. Немаленькая, в общем, на категорию уже. Ну и второй - несчастный уазик с прицепом.
Ехали без происшествий, часа полтора-два. По прибытию дождались остальных, практически никого не знала, но, чтобы представить масштаб происходящего - итого было порядка 30 голов. Шестеро в наших двух машинах, еще четверо в такой же как у нас фуре-фургоне, еще 12 - в полноценной фуре ну и остальное по двух-трехместным прицепам распихано. И вот вся эта процессия двинулась в сторону центра Выборга (встреча почему-то была в его окрестностях).
Была дана установка - двигаться друг за другом. Конечную точку прибытия знали пара-тройка человек (до сих пор задаюсь вопросом, почему было всем водителям не сказать, куда мы, собственно, двигаемся.) Естественно, мы потерялись. И вот теперь представь, как два таких тяжеловесных транспорта тыркаются по узеньким улочкам Выборга в поисках остальных. И тут, о чудо! Мы увидели второй полуфургон-полуфуру из нашего состава! Радостные, едем за ней, но когда она второй раз стала разворачиваться… Мы почуяли неладное… Разумеется, она тоже потерялась!!!
В общем, в итоге оказалось, что мы крутились вокруг нужного нам места в 100 метрах.
Приехали, выгрузились. Выгрузились на... парковку пятерочки! Представь себе эту картину - 30 охреневших коней и около полусотни не менее охреневших людей на рассвете внезапно появляются возле пятерочки. Ладно, собрались, поседлались, сели, пошли ровным строем по улицам Выборга. Ровный строй ты видел, как раз на отмеченной фотке видно.
Прибыли, оценили место съемок, на улице в качестве декораций раскиданы чемоданы, вещи и какие то бумажные листики.
Все бы ничего, но в кадре нужен был ветер, который поднимает пыль и листья. Пыль была, листья они принесли с собой в огромных мешках, а вот ветра не было. Они притащили огромный, нет ОГРОМНЫЙ вентилятор, реально огромный, диаметром, наверное, с лобовое стекло автомобиля, работающий на бензине. Ветер был что надо, листики кружились, пыль летала, НО ОН, МАТЬ ЕГО, РЕВЕЛ КАК ТРАКТОР!!!
Что было с конями, не передать… К счастью, через пару часов они привыкли к этому звуку, мы даже было успокоились, а зря… Они решили снимать этот кадр с другого места. Вентилятор, соответственно, тоже передвинули. Кони к нему уже отнеслись как к давнему знакомому, не сильно удивились. Но тут киношники решили, что «Нужно больше золота ветра!». И добавили мощности этому вентилятору. Ветер был такой, что от него поднялся и полетел в сторону коней ЧЕМОДАН!
ЧЕМОДАН, КАРЛ!
Тут я задал резонный вопрос: «А что кони то сделали, когда увидели, что на них чемоданы то летят» (на самом деле это звучало примерно так: «И чё?»)
- Ну а что ты сделаешь если тебе в лицо неведомая хрень летит? Благо, они не разбежались, а просто на месте окопались, а первые ряды еще и назад попятились. В общем, не долетел чемодан, аэродинамика плохая у него, но испугаться лошади успели!
В общем, к трем часам мы уже закруглялись, вернулись к любимой Пятерочке, погрузили коней и без происшествий доехали обратно.
Конечно, это был очень интересный опыт, да и экстремальный немного! Зато теперь наши кони зазвездились, не знаю, хорошо это или плохо!
Хочу поблагодарить Екатерину за интересный рассказ!
Спасибо, что дочитали!
И напоследок - несколько фотографий и ссылка на новость от "Вестей".
Песчаный карьер - два человека!
http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2014/news_detail_v.asp?id=8078