Минобороны борется с погодными условиями
Территория арктических пустынь самая северная из природных зон. Расположившись в высоких широтах Арктики, она является, чуть ли не самым холодным местом на Земле. Для этой местности характерна долгая, холодная зима, и короткое, прохладное лето. Редко, но обильно выпадают осадки в форме снега, но постоянно дующий ветер создает иллюзию идущего снегопада. Справится ли спецтехника со стихией?
Я считаю, что для этого сурового и бездорожного края необходима соответствующая техника: надёжная, выносливая и неприхотливая. Такими качествами могут похвастаться немногие разработки, но благодаря модернизациям и доработкам они все же существуют. Вот, например, гусеничный транспорт легкой категории ДТ-3ПМ и ГАЗ-3344−20. Короче говоря, сюда нужны снегоходы. Но и они не должны быть простыми, так как Министерство обороны требует от техники качественного уровня.
В первую очередь - это, конечно, утепленные кабины, окна, обеспечение автономными обогревателями. В целом это все, что необходимо для выживания в суровую погоду этой местности, а здесь она насколько вы уже поняли, очень жестока (до минус 60 градусов по Цельсию). Если честно не хотел бы я попасть сюда даже в летний период времени.
Я считаю, что для этого сурового и бездорожного края необходима соответствующая техника: надёжная, выносливая и неприхотливая. Такими качествами могут похвастаться немногие разработки, но благодаря модернизациям и доработкам они все же существуют. Вот, например, гусеничный транспорт легкой категории ДТ-3ПМ и ГАЗ-3344−20. Короче говоря, сюда нужны снегоходы. Но и они не должны быть простыми, так как Министерство обороны требует от техники качественного уровня.
В первую очередь - это, конечно, утепленные кабины, окна, обеспечение автономными обогревателями. В целом это все, что необходимо для выживания в суровую погоду этой местности, а здесь она насколько вы уже поняли, очень жестока (до минус 60 градусов по Цельсию). Если честно не хотел бы я попасть сюда даже в летний период времени.