Bombardier Global 7000 - макет глобального завтра
В команде звезд мира деловой авиации скоро появится новый игрок - Bombardier Global 7000 и об этом новичке, в очередной раз представленном в виде полноразмерного макета на женевском авиасалоне EBACE-2017 и пойдет речь в моем небольшом рассказе.
Благодаря постоянному прогрессу в области бизнес авиации, континенты уже давно стали ближе друг к другу, а беспосадочные перелеты над океанами ни кого уже не смущают...Но нет предела совершенству - людям хочется летать гораздо дальше и намного быстрей. Авиа-производители в своих новых разработках стараются полностью полагаться на мнения и пожелания своих потенциальных клиентов, а спрос на самолеты ультра-дальнего класса с каждым днем лишь растет. Программа летных испытаний Bombardier Global 7000 продолжает набирать обороты. Три летных прототипа суммарно провели в воздухе более 500 часов, параллельно продолжается производство самолетов из первой партии на заводе Bombardier в Торонто. В цехе окончательной сборки находятся четыре машины, еще два самолета вскоре присоединятся к программе летных испытаний... Мир готовится встретить нового серьезного конкурента от Bombardier!
Но для начала по традиции совсем немного цифр...
Команда испытателей успешно продемонстрировала возможности Global 7000 FTV1, достигнув в испытательных полетах скорости 0,995 Маха. Global 7000 не только самый большой бизнес-джет, который достиг такой высокой скорости, но это достижение случилось всего через пять месяцев после начала программы летных испытаний (свой первый полет самолет совершил в ноябре 2016 года), что является беспрецедентным событием. В дополнение к своей впечатляющей скорости и дальности в 7400 морских миль (13705 км), Global 7000 будет способен предложить беспрецедентный комфорт и исключительно плавный полет, что стало возможным благодаря расширенным характеристикам крыла самолета. Второй Global 7000 (FTV2), который впервые поднялся в воздух 4 марта 2017 года, используется для тестов двигателей, электрических и механических систем. Как отмечают аналитики, производитель имеет более 200 заказов на самолеты семейства Global, большая часть которых приходится на 7000. Стоимость самолета в ценах 2016 года составляет $ 72,5 млн.
Не сложно догадаться, откуда берутся названия самолетов продукции компании Bombardier Business Aircraft. Конечно это дальность их беспосадочных полетов в морских милях! Например, предыдущая модель, Global 6000, имеет дальность полета 6000 морских миль (15 пассажиров, 3 члена экипажа и скорость 0,88 Маха), герой моего повествования, Global 7000 имеет расчетную дальность 7300 морских миль (10 пассажиров, экипаж из четырех человек и скорость 0,85 Маха), а в будущем его приемник - Global 8000, анонсированный компанией в сентябре 2016 года, будет иметь дальность полета 7900 миль при тех же условиях, что и у Global 7000, но с восемью пассажирами.
Традиционный ЕВАСЕ в мае этого года выдался жарким и суетным, и утренние часы были оптимальными для комфортного и спокойного осмотра обширной экспозиции авиасалона. В этом году в Женеве Bombardier продемонстрировал всю линейку своих бизнес джетов: Global 6000, Challenger 650, Challenger 350 и Learjet 75, а на собственном стенде был представлен полномасштабный макет заветного Global 7000. В столь ранний час его гостеприимные двери были открыты и мне удалось в течении нескольких минут насладиться внутренним убранством этого крылатого дома, подчиненного идее полета.
А дальше... я нарушу свою уже устоявшуюся традицию сопровождать фоторяд долгими и обширными комментариями... Просто смотрите и представьте себе, на сколько может быть роскошен реальный салон этого самолета, подвластный лишь бурной фантазии заказчика, если обычный макет, сотворенный компанией Bombardier выглядит так шикарно.
Globalное продолжение следует...
Моя страничка на FACEBOOK
Мои фотографии на AIRLINERS
Мои фотографии на JETPHOTOS
Мои фотографии на FLICKR
Благодаря постоянному прогрессу в области бизнес авиации, континенты уже давно стали ближе друг к другу, а беспосадочные перелеты над океанами ни кого уже не смущают...Но нет предела совершенству - людям хочется летать гораздо дальше и намного быстрей. Авиа-производители в своих новых разработках стараются полностью полагаться на мнения и пожелания своих потенциальных клиентов, а спрос на самолеты ультра-дальнего класса с каждым днем лишь растет. Программа летных испытаний Bombardier Global 7000 продолжает набирать обороты. Три летных прототипа суммарно провели в воздухе более 500 часов, параллельно продолжается производство самолетов из первой партии на заводе Bombardier в Торонто. В цехе окончательной сборки находятся четыре машины, еще два самолета вскоре присоединятся к программе летных испытаний... Мир готовится встретить нового серьезного конкурента от Bombardier!
Но для начала по традиции совсем немного цифр...
Команда испытателей успешно продемонстрировала возможности Global 7000 FTV1, достигнув в испытательных полетах скорости 0,995 Маха. Global 7000 не только самый большой бизнес-джет, который достиг такой высокой скорости, но это достижение случилось всего через пять месяцев после начала программы летных испытаний (свой первый полет самолет совершил в ноябре 2016 года), что является беспрецедентным событием. В дополнение к своей впечатляющей скорости и дальности в 7400 морских миль (13705 км), Global 7000 будет способен предложить беспрецедентный комфорт и исключительно плавный полет, что стало возможным благодаря расширенным характеристикам крыла самолета. Второй Global 7000 (FTV2), который впервые поднялся в воздух 4 марта 2017 года, используется для тестов двигателей, электрических и механических систем. Как отмечают аналитики, производитель имеет более 200 заказов на самолеты семейства Global, большая часть которых приходится на 7000. Стоимость самолета в ценах 2016 года составляет $ 72,5 млн.
Не сложно догадаться, откуда берутся названия самолетов продукции компании Bombardier Business Aircraft. Конечно это дальность их беспосадочных полетов в морских милях! Например, предыдущая модель, Global 6000, имеет дальность полета 6000 морских миль (15 пассажиров, 3 члена экипажа и скорость 0,88 Маха), герой моего повествования, Global 7000 имеет расчетную дальность 7300 морских миль (10 пассажиров, экипаж из четырех человек и скорость 0,85 Маха), а в будущем его приемник - Global 8000, анонсированный компанией в сентябре 2016 года, будет иметь дальность полета 7900 миль при тех же условиях, что и у Global 7000, но с восемью пассажирами.
Традиционный ЕВАСЕ в мае этого года выдался жарким и суетным, и утренние часы были оптимальными для комфортного и спокойного осмотра обширной экспозиции авиасалона. В этом году в Женеве Bombardier продемонстрировал всю линейку своих бизнес джетов: Global 6000, Challenger 650, Challenger 350 и Learjet 75, а на собственном стенде был представлен полномасштабный макет заветного Global 7000. В столь ранний час его гостеприимные двери были открыты и мне удалось в течении нескольких минут насладиться внутренним убранством этого крылатого дома, подчиненного идее полета.
А дальше... я нарушу свою уже устоявшуюся традицию сопровождать фоторяд долгими и обширными комментариями... Просто смотрите и представьте себе, на сколько может быть роскошен реальный салон этого самолета, подвластный лишь бурной фантазии заказчика, если обычный макет, сотворенный компанией Bombardier выглядит так шикарно.
Globalное продолжение следует...
Моя страничка на FACEBOOK
Мои фотографии на AIRLINERS
Мои фотографии на JETPHOTOS
Мои фотографии на FLICKR