МКАД без грузовиков.
Это не вайна пост, а простое наблюдение из серии: "Блин, в этом городе что-нибудь вообще работает нормально?" 😆
Мотался забирать отца из больницы, стоял в пробке на МКАДе и думал.
В рамках борьбы с пробками, за последние годы было сделано следующее:
- Убраны все грузовые терминалы за МКАД, чтобы большегрузы не ездили в столицу (раньше, помню, один такой был на Рязанке, я ещё из ВУЗа ездил и заворачивающие туда фуры видел постоянно).
- Создано новое кольцо ЦКАД (правда оно платное, но есть бесплатные альтернативы 107-я и 108-я бетонки. До ЦКАДа cредняя скорость на 107-й бетонке от Бронниц до Ярославки была 24 км/ч, как сейчас там - не знаю, но по аналогии с нашей скоростной и очень платной М11 - новое кольцо, которое, повторюсь, платное, не разгрузило ни-фи-га!!!)
- Одновременно с этим, в дневные часы на/за МКАД запрещено выезжать всем грузовым автомобилям, а в ночные часы - разрешено только тем, чья грузоподъёмность не превышает 3.5 тонны.
- Всюду развешаны камеры, КАЖДАЯ из которых выписывает штраф (емнип 5 000 рублей) нарушителям.
Последние три пункта - чтобы грузовики не ездили транзитом через Москву а пользовались кольцами.
Исключение сделано только для грузовиков, которые непосредственно участвуют в жизнедеятельности столицы. Им выдаётся пропуск...
В общем... стоял я в пробке на МКАДе, и смотрел на эту картину...
Мотался забирать отца из больницы, стоял в пробке на МКАДе и думал.
В рамках борьбы с пробками, за последние годы было сделано следующее:
- Убраны все грузовые терминалы за МКАД, чтобы большегрузы не ездили в столицу (раньше, помню, один такой был на Рязанке, я ещё из ВУЗа ездил и заворачивающие туда фуры видел постоянно).
- Создано новое кольцо ЦКАД (правда оно платное, но есть бесплатные альтернативы 107-я и 108-я бетонки. До ЦКАДа cредняя скорость на 107-й бетонке от Бронниц до Ярославки была 24 км/ч, как сейчас там - не знаю, но по аналогии с нашей скоростной и очень платной М11 - новое кольцо, которое, повторюсь, платное, не разгрузило ни-фи-га!!!)
- Одновременно с этим, в дневные часы на/за МКАД запрещено выезжать всем грузовым автомобилям, а в ночные часы - разрешено только тем, чья грузоподъёмность не превышает 3.5 тонны.
- Всюду развешаны камеры, КАЖДАЯ из которых выписывает штраф (емнип 5 000 рублей) нарушителям.
Последние три пункта - чтобы грузовики не ездили транзитом через Москву а пользовались кольцами.
Исключение сделано только для грузовиков, которые непосредственно участвуют в жизнедеятельности столицы. Им выдаётся пропуск...
В общем... стоял я в пробке на МКАДе, и смотрел на эту картину...