Рига-Калининград, октябрь 16.
Надо бы намутить отчёт, но писать особо нечего. Предполагаемый недельный отдых в общем отдыхом не показался. Возможно из-за не лучшей погоды во второй половине и практически постоянной рулёжки в темноте по ремонтируемым дорогам. Больше задолбался наверное.
На другой день в Риге подались в "Мотор-музей", удачно открытый после реконструкции, в новом здании, аккурат к нашему приезду.
Пожалуй, даже просто ради него интересующимся и сочувствующим стоит сгонять в Ригу. Расположен рядом со знаменитой трассой Бикерники. Напоминает авто-мото экспозицию тех.музея в Праге. Много старых автомобилей, мотоциклов. К каждому экспонату можно подойти вплотную и мало что не посидеть. Но, для культурных посетителей даже таблички "руками не трогать" не висят. Всё оформлено на трех языках: латышском, английском, русском. Причём корректно и без глупых грамматических ошибок. Возле каждой экспозиции большие интерактивные экраны с подробной инфой об экспонатах и фото. Куча всяких приспособ-гаджетов, показывающих как работает та или иная часть. Верхний этаж - малолитражки и советский автопром + антураж эпохи СССР. В цоколе - авто-мото производство Латвии + два редких грузовика начала 20-го века, восстановленных практически из мусора. Клёвый ПАЗ с экскурсией на колхозную свадьбу :) Всего не упомнишь, смотрите комментарии к фото. Да - очередной достаточно гламурный (в плане глянца полированных кузовов и общей чуть не стерильной чистоты) музей, в который нас совершенно спокойно пустили с собаками в рюкзаках. Проходили 3 с лихом часа. В качестве сувенира приобрел в коллекцию еще один микро-колясыч - на этот раз "Zundapp". В общем - рекомендую однозначно к посещению.
Форд Т
Если верно помню - из такого Скаута Берт Монро и выпиливал свой болид.
Интерактивное шасси олдсмобиля.
При наведении планшета на наполовину распиленный узел - в планшете начинает отображаться работа этого узла.
Подборка авто-юнион
Что можно сделать из швейной машинки Зингера и колхозной сноповязалки
... стало.
было.
Сядем в болиды трассы Бикеркники
Диорамка:) Кто догадается - в чем юмор картинки?
"Эстонии"
Детское кресло. В Москвиче. Не видел такого никогда, да и не знал.
Фотобокс рядом с ЗИМом.
И результат фотобоксирования. Прямо с места фото отправляется на указанный е-мейл.
Инсталляция авто-мото мастерской начала 20-го века
Единственный в мире пожарный Руссо-Балт. Когда б вы знали, из какого сора...
На самом деле РАФ - белый, но...
разные проекции
перекрашивают машину в 10 разных вариантов.
ПАЗ, в котором можно поехать
... на сельскую свадьбу. Внутри на лобовом стекле демонстрируется прикольный фильм-поездку минут на 8, в зеркале мы видим лицо водителя, который рассказывает, как классно ехать на новом автобусе.
В детстве была несбыточная мечта идиота
Часть экспозиции цокольного этажа.
Сувенир на память.
На следующий день подались на очередную выставку в Калининград. По пути сделали небольшую петлю - заехали на место, где разбился Цой. На деньги фанатов поставлен приличный, хоть и немного помпезный памятник. Стоит информационный стенд на нескольких языках. Достойно в общем.
Километров за 50 до советской русской границы солнце с неба ушло совсем, поползли темны тучи, стал накрапывать дождь. Ассоциации с Мордором напрашивались сами собой.
Занятный погранпереход в Советске - в 30 метрах от КПП - жилые дома.
Всё, сказанное далее, является моим личным мнением и для разжигания холиваров не задумано.
Скажу честно - Калининград - как город - мне не понравился (да и никому из экипажа). Вероятно, слишком хотели туда попасть и слишком многого ждали. Вроде как старинный прусский город, архитектура, дух истории, и всё такое.
На деле - лучше бы после Великой Отечественной эту область оставили тем же прибалтам. Больше порядка бы было. В принципе всё понятно - штурм в 45-м и почти полвека под грифом "закрытой стретгической точки" особо не оставили места для сохранения старинной архитектуры. Так и получается: едешь среди мрачно-обшарпанных советских девятиэтажек и тут оп! - древнее строение из красного кирпича, из которого в Пруссии "и дворцы и коровники". Огороженное ("возможны падения элементов фасада" (тм)) и с выцветшей табличкой "реконструкция". Нет, есть памятники архитектуры, содержащиеся в приличном состоянии - многочисленные "ворота", Кафедральный собор, остров Канта (с его же могилой), новодельная Рыбная деревня. Но всё это пока что теряется на фоне в основном удручающего состояния строений "после 1950-го".
Вики пишет, что в "2010-м город лишён исторического статуса. Вероятно, чтобы удобнее было сносить старые здания".
Другой негативный момент: жёсткие заторы на центральных улицах и не приходящий в сознание ремонт ключевых артерий города. Но есть один плюс. Местные водители, понимая, что все в одной лодке, спокойно пропускают просящихся в другой ряд или выезжающих из дворов. Огромное им за это спасибо.
Ещё беда с освещением в ночное время, особенно ближе к окраинам. Его тупо нет. Раз был момент, когда меня заслепила резко вылетевшая из-за поворота встречка и я правой стороной ушел в раскисшую обочину чуть не сбив к чертям пешехода. Которого видно не было от слова совсем. Как и тротуара. Потому что его там нет.
Обратная дорога до погранперехода с Литвой темным дождливым тоже удовольствия не доставила - километров 70 из 120 что-ли - сплошной ремонт...
В общем, пока что зарёкся попадать в РФ за рулем автомобиля.
Зато люди нам попадались исключительно вежливые и приятные в обхождении. Портье в гостинице (кстати - хорошей), продавцы в магазинах, экскурсовод в форте Дёнхоф, судьи и соседи на выставке, русские пограничники... Окромя разве что тёток в одном из блоков Музея мирового океана, кинувшихся на нас, вошедших купить сувениров, с криками "АААА! С котами собаками нельзя!" А так-то даже добродушный пожилой, кажется, мичман при входе на подлодку сказал "идите, но вряд вам там с вашими собачьими рюкзаками удобно будет".
Привет "Акулам из стали". В носовом отсеке демонстрируется фильм про Командира АПЛ "Северсталь", воспетого i-legal alien.
Один из фортов Калининграда. Кирпичный. Несколько лет назад, после ухода военных, музеефицирован. Экспозицией является непосредственно сам форт. Очень хорошую экскурсию проводит молодой мужик Николай Михалыч. Жаль, не водят в капонир, мол, чо там особо смотреть.
В целом - наши форты в Бресте и Гродно - не хуже. И ближе :)
Вращающийся наблюдательный бронеколпак. В идеальном состоянии.
Лестница - аналог жерла вулкана. Форт в мирное время использовался как склад мин. Перед уходом военные уничтожали боезапас с истекшим сроком хранения. По простому - разбирали и жгли в одном из помещений форта. Жар стоял такой, что кирпич превращался в стекло, а из шахты лестницы наверх вырывалось пламя.
Одна из арх.ценностей советского периода, посреди города. Тоже "реставрируется"...
Кафедральный собор
Новодельная Рыбная деревня. Впрочем видок уже какой-то потрепанный.
Типичный затор на Московском проспекте.
Просто военные. Просто гонят по реке части понтонной переправы.
Ну и пара фоток просто так:
По советам камрадов по дороге домой в Каунасе купили "шакотис". Прикольный национальный... торт?
На морском берегу. Ну чем мы не кони?!
Фотозагадка - чей скульптурный портрет мы наблюдаем слева?
Велосипед оригинальной конструкции в Риге.
Вот так собаки ездят в рюкзаках. На фоне - пороховая башня в Риге.
Назад из Кенига ехали с ночевкой в Каунасе. Жили в каких-то барских хоромах в старом городе. Наутро прошвырнулись по местному Акрополису, накупили подарков родне да и подались в сторону Вильнюса.
За 10 дней выпита хренова туча всяко разного алкоголя :)
Собаки на обеих вытсавках взяли всё, что можно было взять. Хоть тут не зря скатались.
Уже после нашей границы, часов около 7 вечера воскресенья, почти перед въездом на гродненку, чуть не попал в замес.
Темно уже и дождь. Пристроился за фурой, пилим себе 85. Полоса туда, полоса сюда. Встречный поток довольно плотный. И тут меня обгоняет стаааренькая Сетра с туристами, на границе вместе оформлялись.
По встречке само собой. И начинает обгонять фуру. А навстречу машин семь идет. Если б не асфальтированная обочина, на которую все сместилис - и фура и встречка - была бы мощная каша. Я даже не уверен, успел бы остановиться или нет.
Их там таможня долго трясла и я я так понимаю, водила спешил ко времени чтобы успеть. А мне N потом сказала, наблюдала за водилой в дьютике - сразу не понравился.
Наездился я чот в этом сезоне... А еще не последний раз.
В таком аксепте (с)
На другой день в Риге подались в "Мотор-музей", удачно открытый после реконструкции, в новом здании, аккурат к нашему приезду.
Пожалуй, даже просто ради него интересующимся и сочувствующим стоит сгонять в Ригу. Расположен рядом со знаменитой трассой Бикерники. Напоминает авто-мото экспозицию тех.музея в Праге. Много старых автомобилей, мотоциклов. К каждому экспонату можно подойти вплотную и мало что не посидеть. Но, для культурных посетителей даже таблички "руками не трогать" не висят. Всё оформлено на трех языках: латышском, английском, русском. Причём корректно и без глупых грамматических ошибок. Возле каждой экспозиции большие интерактивные экраны с подробной инфой об экспонатах и фото. Куча всяких приспособ-гаджетов, показывающих как работает та или иная часть. Верхний этаж - малолитражки и советский автопром + антураж эпохи СССР. В цоколе - авто-мото производство Латвии + два редких грузовика начала 20-го века, восстановленных практически из мусора. Клёвый ПАЗ с экскурсией на колхозную свадьбу :) Всего не упомнишь, смотрите комментарии к фото. Да - очередной достаточно гламурный (в плане глянца полированных кузовов и общей чуть не стерильной чистоты) музей, в который нас совершенно спокойно пустили с собаками в рюкзаках. Проходили 3 с лихом часа. В качестве сувенира приобрел в коллекцию еще один микро-колясыч - на этот раз "Zundapp". В общем - рекомендую однозначно к посещению.
Форд Т
Если верно помню - из такого Скаута Берт Монро и выпиливал свой болид.
Интерактивное шасси олдсмобиля.
При наведении планшета на наполовину распиленный узел - в планшете начинает отображаться работа этого узла.
Подборка авто-юнион
Что можно сделать из швейной машинки Зингера и колхозной сноповязалки
... стало.
было.
Сядем в болиды трассы Бикеркники
Диорамка:) Кто догадается - в чем юмор картинки?
"Эстонии"
Детское кресло. В Москвиче. Не видел такого никогда, да и не знал.
Фотобокс рядом с ЗИМом.
И результат фотобоксирования. Прямо с места фото отправляется на указанный е-мейл.
Инсталляция авто-мото мастерской начала 20-го века
Единственный в мире пожарный Руссо-Балт. Когда б вы знали, из какого сора...
На самом деле РАФ - белый, но...
разные проекции
перекрашивают машину в 10 разных вариантов.
ПАЗ, в котором можно поехать
... на сельскую свадьбу. Внутри на лобовом стекле демонстрируется прикольный фильм-поездку минут на 8, в зеркале мы видим лицо водителя, который рассказывает, как классно ехать на новом автобусе.
В детстве была несбыточная мечта идиота
Часть экспозиции цокольного этажа.
Сувенир на память.
На следующий день подались на очередную выставку в Калининград. По пути сделали небольшую петлю - заехали на место, где разбился Цой. На деньги фанатов поставлен приличный, хоть и немного помпезный памятник. Стоит информационный стенд на нескольких языках. Достойно в общем.
Километров за 50 до советской русской границы солнце с неба ушло совсем, поползли темны тучи, стал накрапывать дождь. Ассоциации с Мордором напрашивались сами собой.
Занятный погранпереход в Советске - в 30 метрах от КПП - жилые дома.
Всё, сказанное далее, является моим личным мнением и для разжигания холиваров не задумано.
Скажу честно - Калининград - как город - мне не понравился (да и никому из экипажа). Вероятно, слишком хотели туда попасть и слишком многого ждали. Вроде как старинный прусский город, архитектура, дух истории, и всё такое.
На деле - лучше бы после Великой Отечественной эту область оставили тем же прибалтам. Больше порядка бы было. В принципе всё понятно - штурм в 45-м и почти полвека под грифом "закрытой стретгической точки" особо не оставили места для сохранения старинной архитектуры. Так и получается: едешь среди мрачно-обшарпанных советских девятиэтажек и тут оп! - древнее строение из красного кирпича, из которого в Пруссии "и дворцы и коровники". Огороженное ("возможны падения элементов фасада" (тм)) и с выцветшей табличкой "реконструкция". Нет, есть памятники архитектуры, содержащиеся в приличном состоянии - многочисленные "ворота", Кафедральный собор, остров Канта (с его же могилой), новодельная Рыбная деревня. Но всё это пока что теряется на фоне в основном удручающего состояния строений "после 1950-го".
Вики пишет, что в "2010-м город лишён исторического статуса. Вероятно, чтобы удобнее было сносить старые здания".
Другой негативный момент: жёсткие заторы на центральных улицах и не приходящий в сознание ремонт ключевых артерий города. Но есть один плюс. Местные водители, понимая, что все в одной лодке, спокойно пропускают просящихся в другой ряд или выезжающих из дворов. Огромное им за это спасибо.
Ещё беда с освещением в ночное время, особенно ближе к окраинам. Его тупо нет. Раз был момент, когда меня заслепила резко вылетевшая из-за поворота встречка и я правой стороной ушел в раскисшую обочину чуть не сбив к чертям пешехода. Которого видно не было от слова совсем. Как и тротуара. Потому что его там нет.
Обратная дорога до погранперехода с Литвой темным дождливым тоже удовольствия не доставила - километров 70 из 120 что-ли - сплошной ремонт...
В общем, пока что зарёкся попадать в РФ за рулем автомобиля.
Зато люди нам попадались исключительно вежливые и приятные в обхождении. Портье в гостинице (кстати - хорошей), продавцы в магазинах, экскурсовод в форте Дёнхоф, судьи и соседи на выставке, русские пограничники... Окромя разве что тёток в одном из блоков Музея мирового океана, кинувшихся на нас, вошедших купить сувениров, с криками "АААА! С котами собаками нельзя!" А так-то даже добродушный пожилой, кажется, мичман при входе на подлодку сказал "идите, но вряд вам там с вашими собачьими рюкзаками удобно будет".
Привет "Акулам из стали". В носовом отсеке демонстрируется фильм про Командира АПЛ "Северсталь", воспетого i-legal alien.
Один из фортов Калининграда. Кирпичный. Несколько лет назад, после ухода военных, музеефицирован. Экспозицией является непосредственно сам форт. Очень хорошую экскурсию проводит молодой мужик Николай Михалыч. Жаль, не водят в капонир, мол, чо там особо смотреть.
В целом - наши форты в Бресте и Гродно - не хуже. И ближе :)
Вращающийся наблюдательный бронеколпак. В идеальном состоянии.
Лестница - аналог жерла вулкана. Форт в мирное время использовался как склад мин. Перед уходом военные уничтожали боезапас с истекшим сроком хранения. По простому - разбирали и жгли в одном из помещений форта. Жар стоял такой, что кирпич превращался в стекло, а из шахты лестницы наверх вырывалось пламя.
Одна из арх.ценностей советского периода, посреди города. Тоже "реставрируется"...
Кафедральный собор
Новодельная Рыбная деревня. Впрочем видок уже какой-то потрепанный.
Типичный затор на Московском проспекте.
Просто военные. Просто гонят по реке части понтонной переправы.
Ну и пара фоток просто так:
По советам камрадов по дороге домой в Каунасе купили "шакотис". Прикольный национальный... торт?
На морском берегу. Ну чем мы не кони?!
Фотозагадка - чей скульптурный портрет мы наблюдаем слева?
Велосипед оригинальной конструкции в Риге.
Вот так собаки ездят в рюкзаках. На фоне - пороховая башня в Риге.
Назад из Кенига ехали с ночевкой в Каунасе. Жили в каких-то барских хоромах в старом городе. Наутро прошвырнулись по местному Акрополису, накупили подарков родне да и подались в сторону Вильнюса.
За 10 дней выпита хренова туча всяко разного алкоголя :)
Собаки на обеих вытсавках взяли всё, что можно было взять. Хоть тут не зря скатались.
Уже после нашей границы, часов около 7 вечера воскресенья, почти перед въездом на гродненку, чуть не попал в замес.
Темно уже и дождь. Пристроился за фурой, пилим себе 85. Полоса туда, полоса сюда. Встречный поток довольно плотный. И тут меня обгоняет стаааренькая Сетра с туристами, на границе вместе оформлялись.
По встречке само собой. И начинает обгонять фуру. А навстречу машин семь идет. Если б не асфальтированная обочина, на которую все сместилис - и фура и встречка - была бы мощная каша. Я даже не уверен, успел бы остановиться или нет.
Их там таможня долго трясла и я я так понимаю, водила спешил ко времени чтобы успеть. А мне N потом сказала, наблюдала за водилой в дьютике - сразу не понравился.
Наездился я чот в этом сезоне... А еще не последний раз.
В таком аксепте (с)
