ФОТООХОТА -МАЛОЕ КОЛЬЦО. ЧАСТЬ 2-. ЯРОСЛАВСКОЕ ШОССЕ И ПРОСПЕКТ МИРА
После станции Ростокино Малого Кольца, буквально сразу, перекинут путепровод через Ярославку (Ярославское шоссе) - бутылочное горлышко нашей трассы. Сколько ни расширяй это шоссе - всё без толку. Только метро с перехватывающими парковками поможет избавиться от бесконечных пробок. Тут реально нужно думать о некотором дублёре Калужско- Рижской линии, ибо скоро она захлебнётся пассажиропотоком из города Мытищи. Хотя как скоро? Случится это не раньше середины 20-х годов нынешнего, XXI века. Только в 2020-м обещают открыть станцию Челобитьево, однако реально можно ждать её появления и до 2025-го, ибо МосМетро полюбило за последние несколько лет сроки вперёд отодвигать.
Но не будем о грустном. Вернёмся к Ярославке и окрестностям. В 2013-м ещё можно было застать ЖК Триколор и на 2/3 незавершённый. Эта картина в лучах заходящего солнца смотрелась довольно загадочно и навевала вопрос: "Как скоро его уже, наконец, достроят?" К концу 2014-го комплекс хотели сдать, но на дворе 2015-й, который уже подходит к завершению, а последнюю из башен до сих пор доделывают. Затянули, конечно, не сильно, но всё же.
Здесь снова лето напомнило о себе. Вода, пригбретённая во Владыкине закончилась и требовалось пополнить запасы. Благо я знал один хороший креативный магазин неподалёку - Близнецы называется (Проспект Мира, дом 198). Туда мы и направились. Отклониться пришлось значительно, но ближе уже ничего найти было невозможно, а в перспективе не ожидалось, ибо впереди лежали просторы национального парка Лосиный Остров.
Взгляд на Проспект Мира
Взгляд на ЖК Триколор
Облик окрестностей ВДНХ. Ростокино
РиК. Рабочий и Колхозница, то есть
Давно мечтал с центра Ростокинского путепровода МК МЖД Проспект Мира сфотографировать
Взгляд в сторону Ярославского шоссе
Взгляд с центра Ростокинского путепровода МК МЖД на Северянинский путепровод
Подход к узкому месту Ярославки
А вот этого склада уже нет. Снесли его в рамках реконструкции МК МЖД
Надпись "Москва" в Ростокине как напоминание о том, что за МК МЖД Москвы когда-то не было
