МАКС-2007.
Решив не нарушать многолетнюю традицию (а что вы хотите - с 99-го года езжу, этот салон был для меня уже пятым) в этом году я в очередной раз отправился на МАКС, проходивший, как и всегда на территории ЛИИ им. Громова в Жуковском.
Вспоминая аццкую жесть двухлетней давности (штурм безумной толпы сначала касс на Казанском вокзале, потом АД в электричке, которая уже на вокзале была забита так, что после Выхино кофр с камерой я держал на голове - иначе из зеркалки мне реально сделали бы компакт).
В этом же году организаторам стоит высказать глубочайший респект.
Уже на подходе к кассам движение желающих разруливалось милиционерами и сразу работало несколько дополнительных касс. Электрички каждые 10 минут, включая спец. экспресс также сняли проблему переполненных вагонов.
Непрерывная вереница автобусов от станции до ЛИИ не давала возможности народу скапливаться на месте.
Досмотр на входе с разбиением на группы по типу "с детьми" - "с вещами" - "с крупными сумками" реально ускорил процесс - я пролетел 15 метровую очередь буквально за каких-то 4-5 минут. Люди в форме на досмотре также были удивительно вежливы и адекватны.
Сама техника, выставленная на поле интереса практически не представляла - с 99-го года там мало что меняется. Но один эпизод, связанный с ней, все-таки произошел.
Увидев комплекс С-300, складывающий ракеты из пускового положения в транспортное, я заинтересовался и подошел поближе. Хорошо, что не очень близко. Потому что, сложив ракеты, тягач вдруг резко рванул вперед, смяв ограждение, разрезанный пенал от ракеты и муляж самой ракеты с подставкой. Проехал метра 3 и едва не выехал в толпу. Слава богам, что никто не пострадал, а я стоял примерно в метре сбоку, от траектории движения машины. Но офигевшие глаза народа стоявшего непосредственно перед мордой машины я запомню надолго. Самое интересное, что в салоне сидел не рядовой, а мужчина с двумя большими звездочками на каждом погоне (уж извините, но в званиях не разбираюсь). Интересно, количество звездочек после этого у него уменьшится или нет? По программе полетов особо и сказать-то нечего. ИМХО, в 2005-м она была красивее и интереснее. В этом году с дымами летали только французы в заключительной части программы. Наши же отметились сбросом ловушек два или три раза. Но понравился пилотаж под музыку на СУ-26 в рамках международных соревнований. Действительно здорово.
А обратная дорога прошла как обычно. Штурм автобуса в огромной толпе (они подъезжали по 3 штуки и я сумел влезть примерно в 9-ю или 10-ю "тройку"), недолгое ожидание электрички и дорога домой. :)
Да, и еще. Очень приятно поразили цены на квас/пиво/всякую еду. Ну это так, комментарий для любителей поесть на природе.
P.S. Говнофотки будут завтра. Следите за обновлениями. :)
Вспоминая аццкую жесть двухлетней давности (штурм безумной толпы сначала касс на Казанском вокзале, потом АД в электричке, которая уже на вокзале была забита так, что после Выхино кофр с камерой я держал на голове - иначе из зеркалки мне реально сделали бы компакт).
В этом же году организаторам стоит высказать глубочайший респект.
Уже на подходе к кассам движение желающих разруливалось милиционерами и сразу работало несколько дополнительных касс. Электрички каждые 10 минут, включая спец. экспресс также сняли проблему переполненных вагонов.
Непрерывная вереница автобусов от станции до ЛИИ не давала возможности народу скапливаться на месте.
Досмотр на входе с разбиением на группы по типу "с детьми" - "с вещами" - "с крупными сумками" реально ускорил процесс - я пролетел 15 метровую очередь буквально за каких-то 4-5 минут. Люди в форме на досмотре также были удивительно вежливы и адекватны.
Сама техника, выставленная на поле интереса практически не представляла - с 99-го года там мало что меняется. Но один эпизод, связанный с ней, все-таки произошел.
Увидев комплекс С-300, складывающий ракеты из пускового положения в транспортное, я заинтересовался и подошел поближе. Хорошо, что не очень близко. Потому что, сложив ракеты, тягач вдруг резко рванул вперед, смяв ограждение, разрезанный пенал от ракеты и муляж самой ракеты с подставкой. Проехал метра 3 и едва не выехал в толпу. Слава богам, что никто не пострадал, а я стоял примерно в метре сбоку, от траектории движения машины. Но офигевшие глаза народа стоявшего непосредственно перед мордой машины я запомню надолго. Самое интересное, что в салоне сидел не рядовой, а мужчина с двумя большими звездочками на каждом погоне (уж извините, но в званиях не разбираюсь). Интересно, количество звездочек после этого у него уменьшится или нет? По программе полетов особо и сказать-то нечего. ИМХО, в 2005-м она была красивее и интереснее. В этом году с дымами летали только французы в заключительной части программы. Наши же отметились сбросом ловушек два или три раза. Но понравился пилотаж под музыку на СУ-26 в рамках международных соревнований. Действительно здорово.
А обратная дорога прошла как обычно. Штурм автобуса в огромной толпе (они подъезжали по 3 штуки и я сумел влезть примерно в 9-ю или 10-ю "тройку"), недолгое ожидание электрички и дорога домой. :)
Да, и еще. Очень приятно поразили цены на квас/пиво/всякую еду. Ну это так, комментарий для любителей поесть на природе.
P.S. Говнофотки будут завтра. Следите за обновлениями. :)