Статистика по автомобилям в НЮ и МСК
Нью-Йорк - единственный город в Соединённых Штатах, где больше чем в половине домохозяйств нет автомобиля (при этом в Манхэттене аналогичный показатель превышает 75 %, а в целом по стране процент подобных домохозяйств составляет всего 8 %). Согласно Бюро переписи США, жители Нью-Йорка в среднем тратят 38,4 минуты в день для того, чтобы добраться до своей работы.
В Москве продолжается бурный рост автомобильного парка; если в 2000 году в городе насчитывалось 2,6 млн автомобилей, то 2012 году - уже 4,5 млн (свыше 380 автомобилей на 1000 жителей); ожидаемый показатель среднегодовой рост до 2020 года - 4 %[112]
При этом плотность населения приблизительно одинакова: в Старой Москве - 12000 чел./кв.км. , в НЮ - 10000 чел./кв.км. (СПб без пригородов, для сравнения - 6300 чел./кв.км.).
В Москве продолжается бурный рост автомобильного парка; если в 2000 году в городе насчитывалось 2,6 млн автомобилей, то 2012 году - уже 4,5 млн (свыше 380 автомобилей на 1000 жителей); ожидаемый показатель среднегодовой рост до 2020 года - 4 %[112]
При этом плотность населения приблизительно одинакова: в Старой Москве - 12000 чел./кв.км. , в НЮ - 10000 чел./кв.км. (СПб без пригородов, для сравнения - 6300 чел./кв.км.).